● 內(nèi)飾與乘坐　　

　　當然，帶來驚喜的不僅僅有外觀，內(nèi)飾方面變化最明顯的就是整個中控臺的簡潔程度，四個圓形出風口點綴著幾條橫線便構(gòu)成了整個中控臺的百分之八十。

　　方向盤是我一直比較在意的部分，時時刻刻和你在交流的東西。包括握感、尺寸、上手程度。奧迪A3 Sedan的方向盤各個項目都令我很滿意，快捷鍵用起來順手，手感細膩，挑剔的客戶還可以選裝S-Line的平底運動型方向盤。

　　精致的內(nèi)飾也是全新A3 Sedan的一大亮點，坐進去的一剎那讓我回憶起了幾年前拆開iPhone包裝盒的感覺，軟質(zhì)的中控臺包裹，加上整齊漂亮的棕色針腳，整個駕駛艙都會令人愛不釋手。最亮眼的配置還要屬于全新的MMI，它只有11毫米厚，像插在那里的iPad mini，通過中控旋鈕及周圍按鍵可以控制整個系統(tǒng)。這套全新系統(tǒng)的核心是一塊1.2G的雙核處理器（未來還有望提升到1.4G的四核處理器），搭配高速圖形顯卡，可以營造更為漂亮的三維效果。

　　另外在全新A3 Sedan的MMI系統(tǒng)里還增加了一條學名叫“奧迪 Connect”的功能，這套功能匯聚了多重信息娛樂技術(shù)，使車輛實時與互聯(lián)網(wǎng)連接，看天氣、交通信息、最近的停車場、加油站、航班信息、城市信息、WIFI熱點等等都能實現(xiàn)。聽起來好像很強大的樣子，但國產(chǎn)以后還能否保留就是另外一回事兒了。

　　裝配質(zhì)量方面的問題就不用擔心了，原裝進口車沒有半點兒異響，用嚴絲合縫來形容并不過分，絕對可以滿足國內(nèi)挑剔的消費者。這車2014年國產(chǎn)，所以一汽-大眾奧迪咱們給點力吧。

　　全新奧迪A3 Sedan在空間方面的表現(xiàn)遠不如外觀內(nèi)飾那樣驚艷，身高為178cm的體驗者調(diào)整好坐姿后前排可獲得一拳左右的頭部空間，后排可獲得一指的頭部空間以及一拳左右的腿部空間，比寶馬1系大一些，實屬夠用水準。另外，中間凸起的部分較高，后排需要坐三個人的時候可能會比較痛苦。

　　車內(nèi)的空間應(yīng)付一家三口是完全夠用了，更長的軸距讓全新奧迪A3 Sedan的后排在應(yīng)付乘客的時候會比競爭對手們更加從容。