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馬自達(dá)(進(jìn)口)-ATENZA

國產(chǎn)前的小熱身 試駕進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA

李洋
2013年06月30日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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空間表現(xiàn)：儲物能力一般  乘坐空間中規(guī)中矩

　　馬自達(dá)的產(chǎn)品在空間方面表現(xiàn)向來不是它的優(yōu)勢，它們的設(shè)計理念多數(shù)是圍繞了運動、操控、易于駕駛等方面開始的，所以乘坐空間就顯得不那么重要了。ATENZA在這方面也是保留了這樣的傳統(tǒng)，用現(xiàn)在的眼光去衡量它的乘坐空間，只能說是中規(guī)中矩，與不少加長后的競爭對手空間表現(xiàn)相比要差很多。

馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)ATENZA(進(jìn)口)2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)型

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　　儲物空間方面ATENZA表現(xiàn)也并不是那么出色，很奇怪的是馬自達(dá)的設(shè)計師好像并不太重視車內(nèi)的儲物能力，按說日系車人性化設(shè)計要比任何一個國家都好，但在ATENZA上卻沒有得以體現(xiàn)。要說空間上的劣勢可以用操控去彌補(bǔ)，那么儲物能力要靠什么去補(bǔ)呢？

文章標(biāo)簽： 中型車試駕評測
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    • ATENZA 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      9.33秒 38.79米 7.31升
      測試文章：蓄勢待發(fā) 測試2013款馬自達(dá)ATENZA 2.0L
      評測編輯-梁�。�

      作為一款2.0的車型，ATENZA性能表現(xiàn)很出色，而且操控依然是它的傳統(tǒng)優(yōu)勢，同級別同類型產(chǎn)品當(dāng)中，ATENZA除了表現(xiàn)更均衡之外，外形也更前衛(wèi)，更運動，現(xiàn)在的問題就是進(jìn)口車的身份讓它售價偏高，希望國產(chǎn)車型早點上市。
      評測編輯-胡正暘：

      好看、能跑、省油、好玩，國內(nèi)中型車市場需要它，等著看國產(chǎn)版。
      評測編輯-羅浩：

      我可以肯定的說，馬自達(dá)ATENZA絕對是一款重量級的車型，它在動力表現(xiàn)、操控性以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面都獲得了非常高的成績，未來國產(chǎn)版上市之后，一定會有所作為。
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    加載中

    ATENZA 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)型

    指導(dǎo)價：23.88萬
    級別：中型車
    發(fā)動機(jī)：2.0L 155馬力...
    變速箱：6擋手自一體

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