進(jìn)入車廂,一切都非常熟悉,獨(dú)特的MINI風(fēng)格,似乎從來沒有改變過。實(shí)際上,PACEMAN的駕駛艙經(jīng)過了一番創(chuàng)新與改進(jìn)。很明顯的一點(diǎn)是,每次開車窗不用遲疑片刻才能找到開關(guān),車窗按鍵終于從一個(gè)很蹩腳的位置回到它原本應(yīng)該在的地方。這算不上創(chuàng)新,但對(duì)MINI來說可是一項(xiàng)重大改進(jìn),因?yàn)樽孧INI標(biāo)新立異很容易,讓它墨守成規(guī)很難。移走車窗按鍵后,中控臺(tái)也得到了簡化,按鈕數(shù)量變少了,功能沒變,而且更清晰更容易操作。車門內(nèi)側(cè)也隨之產(chǎn)生了一些變化,變得簡單而實(shí)用了?傊,MINI拋棄了一些華而不實(shí)的設(shè)計(jì),讓PACEMAN更符合使用者的需求?磥碓谛乱惠啓(quán)衡中,理性稍占上風(fēng)。
當(dāng)然,適當(dāng)?shù)鼗貧w傳統(tǒng)并不會(huì)抹殺MINI的奇思妙想。中央軌道不是PACEMAN的專屬配置,但仍然讓人饒有興趣。除了它本身的實(shí)用價(jià)值,它還是乘客打發(fā)時(shí)間用的玩具。這樣一來PACEMAN就只有四個(gè)座位,不過沒關(guān)系,因?yàn)樗鼰o論如何也塞不下五個(gè)人。
MINI從來都不是大車,PACEMAN是家族里的最大號(hào),軸距才剛剛達(dá)到緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)(2596mm),身長也只有4115mm,看起來不算偉岸,但夠精壯結(jié)實(shí)。車?yán)锏某俗臻g和COUNTRYMAN相差不多,前排乘客能感到滿意,后排乘客也不太委屈,基本可以滿足日常使用的需求。由于車門比較長,開口大,車頂也夠高,雖然只有三個(gè)車門,后排乘客上下車也還挺方便。
至于留給行李的空間就比較有限了,常規(guī)狀態(tài)下只有330升,差不多能裝兩個(gè)24寸的旅行箱。后排座椅可以50:50折疊,將空間擴(kuò)充到1080升,不過裝載空間不是很平整,只能臨時(shí)應(yīng)付事。這臺(tái)車基本上可以滿足日常使用,不太適合長距離旅行。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: