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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

看得見(jiàn)的成長(zhǎng)!試駕奇瑞新QQ 1.0手動(dòng)擋

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  2013年三月的第一天,奇瑞新QQ正式上市了。有關(guān)新車的售價(jià)合理與否,我想各位心中必然有譜,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊查看我們的上市文章,文章下的回復(fù)中正熱鬧著呢!相比對(duì)價(jià)格的關(guān)心,相信更多朋友還是愿意將注意力集中在新QQ的實(shí)際駕駛表現(xiàn)上。這不,緊接著上市會(huì)的便是新QQ首次國(guó)內(nèi)試駕,作為奇瑞汽車的又一款當(dāng)家力作,新QQ的真正實(shí)力到底如何,一試便知。


■ 奇瑞新QQ外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)

  此前不久,我的同事分別對(duì)新QQ作了實(shí)拍文章新老對(duì)比文章,無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是細(xì)節(jié)體驗(yàn)都講的非常透徹了。所以在試駕后,車輛介紹的部分我僅僅給大家寫一些之前沒(méi)有提到過(guò)的,或者是提到過(guò),但是大家很可能忽略的內(nèi)容。

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  首先是外型,既然是換代新車,那么新QQ一定是徹頭徹尾的全新設(shè)計(jì)。但設(shè)計(jì)師的高明之處在于抓住了老QQ上一些深入人心的元素,并將它們運(yùn)用在了新車的設(shè)計(jì)之中,使得你一眼就能看出它和老車之間的關(guān)系。比如直視時(shí)呈現(xiàn)圓形的大燈,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下的笑臉,還有圓圓的后視鏡等等。

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  反復(fù)校對(duì)配置表后我確認(rèn),新QQ的大燈高度調(diào)節(jié)是全系標(biāo)配的,日間行車燈當(dāng)然也是。你說(shuō)那不是霧燈嗎?廠家會(huì)告訴你這玩意兒著車就亮,要關(guān)只能打開(kāi)前大燈,因?yàn)榱炼炔蝗珈F燈那么高,所以不叫霧燈。另外,日間行車燈的使用頻率和成本似乎都比霧燈更高,廠家工程師給出的測(cè)試數(shù)據(jù)是能夠保證使用4000小時(shí)。如果您在4S店見(jiàn)到的展車上沒(méi)有,那說(shuō)明4S店還沒(méi)給裝,配件還在袋子里呆著呢。

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  除此以外,外觀上還有兩處非常好的提升。首先是輪轂尺寸加大到14寸,款式也很漂亮,同時(shí)輪胎規(guī)格為165/60 R14,再也不是過(guò)去13寸的小細(xì)胎了。目前,我還未見(jiàn)最低配車型,所以那款塑料罩子是否好看,還不得而知。

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  其次是后視鏡面積加大了,新老QQ都沒(méi)有采用雙曲率后視鏡,所以用尺子量就有參考價(jià)值了。實(shí)際上新QQ的后視鏡沒(méi)比老QQ的后視鏡寬多少,但要比老QQ的高2cm左右,可別小看這2cm,增加的可視面積相當(dāng)可觀。

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  來(lái)到車尾之后會(huì)發(fā)現(xiàn),如今1/2車尾面積后風(fēng)擋設(shè)計(jì)是微型車的主流設(shè)計(jì)趨勢(shì),這個(gè)風(fēng)格的起源我們就不討論了,只能說(shuō)經(jīng)過(guò)各大自主車企的改進(jìn)后各具特色吧。不過(guò)新QQ這樣的設(shè)計(jì)相比老QQ來(lái)說(shuō)增加了行李廂的離地間隙,搬運(yùn)行李時(shí)也就更費(fèi)力些。

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  排氣管采用了隱藏式設(shè)計(jì),照顧到車尾的整體效果;高配車型有兩點(diǎn)式雷達(dá),很多人覺(jué)得探頭數(shù)量少,但有總比沒(méi)好,在此前提下未來(lái)能升級(jí)成精度更高的多點(diǎn)式則更好。

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  外觀方面最后再多提一句,新QQ的鈑金和漆面相比過(guò)去可真是質(zhì)的飛躍,縫隙的控制以4萬(wàn)元微型車的標(biāo)準(zhǔn)去衡量算得上優(yōu)秀,消費(fèi)者對(duì)外觀做工的擔(dān)心可以降到最低了。

向編輯黃正橋提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 微型車試駕評(píng)測(cè)
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.18 42.39 5.48
    測(cè)試文章:十年的進(jìn)步 搶先測(cè)試奇瑞新QQ 1.0MT
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    十年了,QQ終于換代了,它在中國(guó)也絕對(duì)算得上是個(gè)傳奇的車型,新車從內(nèi)到外都做了大刀闊斧的改變,但如今的市場(chǎng)已經(jīng)與十年前不同,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們都很出色,想擁有和當(dāng)年一樣出色的成績(jī),廠商需要拿出些誠(chéng)意,降價(jià)似乎是個(gè)行之有效的方法。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    車越來(lái)越便宜,人們的欲望也在不斷增加,目前微型車已經(jīng)不再屬于消費(fèi)者的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象,奇瑞QQ當(dāng)年的輝煌戰(zhàn)績(jī)?cè)诮裉斓氖袌?chǎng)環(huán)境里不可能重來(lái)一遍,況且新款也沒(méi)有太多驚艷之處,就這樣吧,7分,再見(jiàn)了,那些年我們喜愛(ài)過(guò)的QQ。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    QQ絕對(duì)是個(gè)經(jīng)典的名字,它給很多人留下深刻的回憶,但當(dāng)新QQ出現(xiàn)的時(shí)候,似乎并沒(méi)有那么引起大家的共鳴,我覺(jué)得它的外形不再像以前那么令人印象深刻,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也沒(méi)能體現(xiàn)太多新意,畢竟現(xiàn)在已不是十年前,如今的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太多了。

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