[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 自主品牌近年在研發(fā)T動(dòng)力的道路上已達(dá)到“走火入魔”的境界,生怕會(huì)有誰(shuí)在這條道路上漸行漸遠(yuǎn)。T動(dòng)力的研發(fā)不是項(xiàng)輕易的工程技術(shù),《天龍八部》里段譽(yù)只需要跌落山崖就能獲得絕世秘籍的情節(jié)不會(huì)在這里出現(xiàn),它需要時(shí)機(jī)、功底、測(cè)試相結(jié)合。在諸多修煉T動(dòng)力的自主“俠士”中,來(lái)自中國(guó)南方的廣汽傳祺是比較特殊的一位,雖有師承東瀛本田、豐田兩位師傅的經(jīng)驗(yàn),但它卻另辟蹊徑,修煉出一身意大利式的槍法。
為了能與T動(dòng)力結(jié)合,廣汽傳祺將阿爾法·羅密歐156上的1.8L Twin Spark發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)校,應(yīng)用在旗下GA5和GS5兩款車(chē)型,其中,傳祺GA5 1.8T車(chē)型于2月25日上市,售價(jià)區(qū)間為13.98-20.18萬(wàn),這個(gè)長(zhǎng)著中國(guó)人面孔卻有著意大利心臟的“混血兒”想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型車(chē)市場(chǎng)突圍,就要看它的實(shí)力了。除此之外,傳祺GA5 1.8T車(chē)型還是配備第九代博世ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的首款自主品牌車(chē)型,那精確到千分之一秒的計(jì)算真的就那么管用?我來(lái)到位于牙克石市的博世冬季測(cè)試中心,在僅依靠ESP和雪地胎的作用下,體驗(yàn)傳祺GA5冰雪極限條件下的安全表現(xiàn),希望能得到答案。
由于我們并沒(méi)有詳細(xì)介紹過(guò)2013款廣汽傳祺GA5 2.0L/1.8L車(chē)型的變化,所以本文中將重點(diǎn)介紹2013款廣汽傳祺GA5的變化以及試駕體驗(yàn)的1.8T車(chē)型與普通的2.0L/1.8L車(chē)型的不同之處。新上市的傳祺GA5 1.8T車(chē)型共有5款,本文實(shí)拍車(chē)型自動(dòng)1.8T至尊版。
傳祺GA5整體造型穩(wěn)重、中庸,這樣意味著沒(méi)有亮點(diǎn),廣汽傳祺也意識(shí)到這一點(diǎn),所以在2013款傳祺GA5里加入了能讓人眼前一亮的元素,例如鍍鉻裝飾的霧燈、渦輪狀輪圈等。改造的工作由前奔馳設(shè)計(jì)師現(xiàn)廣汽設(shè)計(jì)總監(jiān)張帆先生完成,中國(guó)的設(shè)計(jì)師更了解中國(guó)消費(fèi)者的喜好。
前臉部分是外觀(guān)變化的重點(diǎn),新款車(chē)型主要是針對(duì)前進(jìn)氣格柵樣式進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)將前保險(xiǎn)杠與前霧燈分割開(kāi)來(lái),這樣做的好處是使前臉更有層次,大面積鍍鉻的應(yīng)用增加些許豪華感。
作為一款自主品牌出品的中型車(chē),傳祺似乎更了解國(guó)人“喜大”心理,傳祺GA5的車(chē)身尺寸相比老款并沒(méi)有發(fā)生變化,4800mm/1819mm/1484mm的車(chē)身尺寸在同級(jí)別車(chē)型中不算小了,2710mm的軸距與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)。
此次冰雪試駕,傳祺GA5為1.8T車(chē)型裝備了米其林LATITUDE X-ICE2雪地胎,市售800元左右,胎面上的釘牙能一定程度上減輕雪地里出現(xiàn)滑胎。傳祺為GA5配備兩種輪圈樣式,低配的三款車(chē)型采用七輻式輪圈設(shè)計(jì),輪胎尺寸為205/55 R16,205mm的胎寬和16寸輪圈比較入門(mén),至于1.8T車(chē)型,除了1.8T 自動(dòng)舒適版車(chē)型和1.8T 自動(dòng)精英版外,豪華版及以上配置車(chē)型都換裝了全新的十輻式渦輪狀輪圈設(shè)計(jì),輪胎尺寸為225/45 R17,與車(chē)身更為搭調(diào)一些。
2013款傳祺GA5尾部與老款相比變化不大,1.8T車(chē)型增加了“T”尾標(biāo),其他方面,LED尾燈、LED剎車(chē)燈和LED高位剎車(chē)燈不僅提供安全保障,更帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果。說(shuō)到安全性,實(shí)拍的GA5 1.8T 自動(dòng)至尊版還配有倒車(chē)影像功能。
傳祺GA5 1.8T車(chē)型外觀(guān)上與1.8L和2.0L車(chē)型并無(wú)實(shí)質(zhì)上的區(qū)別,主要變化體現(xiàn)在輪圈樣式設(shè)計(jì)以及1.8T尾標(biāo)的增加,這也是從外觀(guān)區(qū)分1.8T車(chē)型的方法。
■ 內(nèi)飾變化
內(nèi)飾方面,2013款傳祺GA5與老款車(chē)型布局保持一致,但在細(xì)節(jié)方面有所升級(jí),多功能方向盤(pán)與傳祺GS5相同,儀表盤(pán)換成紅色背景光色調(diào)突出運(yùn)動(dòng)效果。
配置方面,新款車(chē)型與老款車(chē)型保持一致,除了1.8T車(chē)型增加了TPMS胎壓監(jiān)測(cè)功能外,TPMS胎壓監(jiān)測(cè)采用報(bào)警燈和文字顯示輪胎的胎壓、增加行車(chē)安全系數(shù)。另外,全系標(biāo)配的德國(guó)博世ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)由第8.1代升級(jí)為第9代。
■ 座椅
座椅及空間方面沒(méi)有變化,皮質(zhì)的座椅有著不錯(cuò)觸碰感,舒適性不錯(cuò),座椅調(diào)節(jié)方面,主駕駛座提供六向座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),高配車(chē)型上還配有后排乘客控制前排副駕駛席座椅位置的按鍵,俗稱(chēng)“老板鍵”,提高了后排乘客的舒適性,這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較貼心的。
后排座椅舒適性一般,中間凸起處面積較大,第三名乘客的舒適性一般,另外,傳祺GA5后排座椅靠背依舊不能放倒,不能為行李廂空間的拓展帶來(lái)可能性。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: