● 內(nèi)斂的內(nèi)飾造型

　　如果沒(méi)有刺著RECARO字樣的賽車座椅，如果沒(méi)有鈦合金材質(zhì)的換擋桿，如果不是為迎合那低矮的車身而踉蹌地坐入駕駛艙內(nèi)，你根本不會(huì)察覺(jué)到這是一輛性能跑車。

　　駕駛艙內(nèi)的其它部件以及配置都很“儒雅”，它們都旨在提升用車的品質(zhì)。不過(guò)，從資料中來(lái)看，在設(shè)計(jì)之初，作為造型設(shè)計(jì)師的奧山清行和技術(shù)主管上原繁在駕駛艙的設(shè)計(jì)上充分研究了戰(zhàn)斗機(jī)的座艙設(shè)計(jì)，而這要等真的坐到駕駛艙內(nèi)才會(huì)感受到那由內(nèi)向外滲透著的戰(zhàn)斗氣息，這樣的感受絕非內(nèi)心作祟。

　　駕駛員可以通過(guò)方向盤上布置的功能按鍵以及附近的組合式開(kāi)關(guān)對(duì)那些行車中常用的功能進(jìn)行控制，中控臺(tái)區(qū)域內(nèi)所裝配的車載娛樂(lè)設(shè)備即便是用當(dāng)下的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量也稱得上豪華，起初，你可能會(huì)嫌棄它在影音拓展方面的單一，因?yàn)樵谘矍斑@套BOES音響設(shè)備只預(yù)留了卡帶的插槽，為此你還自我安慰的認(rèn)為這就是那個(gè)隨身聽(tīng)盛行年代的佐證。如果你真這么想那就錯(cuò)了，一個(gè)六碟CD機(jī)被安放在后備箱之中，車內(nèi)駕乘人員可以通過(guò)音響控制面板上的按鍵進(jìn)行切換�，F(xiàn)在也有很多車型采用這樣的布置，這主要是出于空間布局的考慮，只不過(guò)，我們見(jiàn)得更多的是車內(nèi)可以進(jìn)行單碟CD播放。

　　矗立在儀表臺(tái)中央的顯示器可以播放出電視畫面，印象中，停滯在上世紀(jì)的高端汽車都會(huì)以此來(lái)炫耀自己的豪華。不過(guò)，在實(shí)際駕駛過(guò)程中，這臺(tái)“電視”在我觀察車頭左前方的情況時(shí)對(duì)視野稍有影響，當(dāng)然，這也與每位駕駛員的身材有關(guān)（座椅只能進(jìn)行前后移動(dòng)，無(wú)法對(duì)高低進(jìn)行調(diào)節(jié)）。

　　適宜的車內(nèi)環(huán)境是自動(dòng)空調(diào)的功勞，有人說(shuō)這并不是一款性能跑車該擁有的東西，這一偏執(zhí)的想法在第一代普通版NSX車型推出后不久便得到了執(zhí)行，車身輕量化做到近乎極致的TYPE R車型，在經(jīng)過(guò)一系列優(yōu)化之后，最終，空調(diào)系統(tǒng)索性也被直接拆除，這樣激進(jìn)的方式確實(shí)不適合所有人。除了在重量上空調(diào)系統(tǒng)會(huì)拖后腿外，在正常駕駛的情況下，它對(duì)于動(dòng)力的影響也是個(gè)不可忽略的問(wèn)題，然而，眾人有所不知的是，在龐大的發(fā)動(dòng)機(jī)工況脈譜圖體系中早就寫入了這樣一條原則，即當(dāng)車輛需要充沛的動(dòng)力輸出時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有權(quán)向已處于工作狀態(tài)下的壓縮機(jī)喊停，以便讓發(fā)動(dòng)機(jī)百分之百的投入到戰(zhàn)斗之中�，F(xiàn)在，很多普通的汽車也都有這方面的設(shè)計(jì)，只不過(guò)，它們會(huì)通過(guò)各種方式來(lái)盡可能的保證車內(nèi)的舒適程度。