● 再聊兩個小亮點(diǎn)
外觀上,菲翔是一臺足夠地道的意大利車,而且從車頭的角度看過去還隱隱約約透露出一種瑪莎拉蒂GT的感覺,很漂亮。
輪轂的造型足夠漂亮,不過這不是重點(diǎn),這臺高配車型很厚道的配備了225/45 R17的馬牌ContiMaxContact MC5運(yùn)動輪胎,德國進(jìn)口,采用非對稱花紋設(shè)計,抓地力很棒;仡^再去看看同級別對手的國產(chǎn)韓泰、瑪吉斯輪胎,偷著笑吧,加分項(xiàng)目。
● 總結(jié) 高手云集 德意大戰(zhàn)?
單方面講,如果你需要一臺血統(tǒng)更純正的意大利運(yùn)動型車,我想Bravo博悅也許更適合你,但你要想要一款偏向于家用和舒適性的產(chǎn)品,那么菲翔值得考慮。
不過緊湊型車市場從來不缺高手,南北大眾集團(tuán)的各種猛將以及新福克斯都是相當(dāng)有實(shí)力的選手,好在菲翔最關(guān)鍵的價格定到位了,剩下其他的什么都好說,10.88~15.88萬的售價與同級別對手來講具有足夠的殺傷力,而且硬件配置方面也只強(qiáng)不弱。單從產(chǎn)品自身的競爭力上看,它的確擁有和主流緊湊型車抗衡的實(shí)力。
只是現(xiàn)在廣汽菲亞特的工廠才剛剛建立好,一天理論上最多也只能生產(chǎn)200臺,屬于產(chǎn)能不足,前期還無法大量滿足客戶需求。等到工廠建設(shè)完善,菲翔開始全面鋪貨的時候,德意大戰(zhàn)就吹響了戰(zhàn)斗的號角。(文/圖 汽車之家 張郁達(dá))
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