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時尚和實用兼?zhèn)?試駕新款起亞索蘭托

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  前不久2013款起亞索蘭托正式進入國內(nèi),相比老款車型新款索蘭托的外形更加時尚,LED日間行車燈的配備更是為其增色不少。另外,UVO車載信息系統(tǒng)也是首次引入國內(nèi),該系統(tǒng)充分利用3G移動網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)遠程車輛控制和道路救援服務(wù)等一系列用車服務(wù),從而為客戶提供更好的用車體驗。至于實際表現(xiàn)如何,我們的試駕報告將會為您一一道來……

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試駕車輛簡介:

起亞 起亞(進口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版


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  之前我們已經(jīng)對2013款索蘭托進行了詳細的實拍,如果您還對這款新車沒有太多了解的話,可以點擊上面圖片查看實拍文章,而我今天的試駕文章則主要給大家介紹一下新車體驗以及動態(tài)方面的感受。

舒適性配置增加,引入的UVO車載信息系統(tǒng)是亮點

起亞 起亞(進口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

起亞 起亞(進口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

起亞 起亞(進口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

起亞 起亞(進口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

  新款索蘭托在內(nèi)飾設(shè)計上并未進行過大的改動,只是細節(jié)上略有調(diào)整,例如方向盤、前排杯槽等處取消了鍍鉻裝飾,改用全黑配色設(shè)計。但在功能上增加了諸如方向盤加熱、主副駕駛席座椅加熱和通風功能等舒適性配置。

起亞 起亞(進口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

  全景天窗依舊是全車內(nèi)飾的設(shè)計亮點之一,起亞新索蘭托的全景天窗面積很大,基本貫穿了駕駛席到第三排座椅的頭頂。不僅如此,索蘭托的天窗還可以向后打開,開啟面積也不錯,能夠占到整個天窗面積的1/3。

起亞 起亞(進口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

起亞 起亞(進口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

  UVO的APP下載地址:
  iOS版:https://itunes.apple.com/cn/app/uvo-smart-control/id543516417?mt=8
  Android版:http://apk.hiapk.com/html/2012/07/644732.html

  新款索蘭托新增了一套名叫UVO的車載信息系統(tǒng),除涵蓋了導(dǎo)航、車載藍牙、倒車影像等常規(guī)功能外,它還提供了緊急道路救援功能、急救報警、車輛丟失尋找等一些列智能服務(wù)。

起亞 起亞(進口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

起亞 起亞(進口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

  不僅如此,這套UVO系統(tǒng)還可以利用手機進行遠程控制,車主只需通過網(wǎng)絡(luò)下載UVO手機客戶端,并按照車輛附帶的密碼信息進行匹配,之后就可以用手機進行諸如鎖車/解鎖、發(fā)動機啟動/關(guān)閉、車內(nèi)溫度控制等一些列操作。特別是車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)控制可令車主在冬夏季節(jié)提前將車內(nèi)溫度調(diào)至舒適狀態(tài),而雙閃指示燈和鳴笛功能可令車主在停車場方便尋找車輛。

起亞 起亞(進口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

『起亞的UVO系統(tǒng)在國內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)合作運營商為中國電信』

  另外,為了確保安全,該系統(tǒng)在每次執(zhí)行操作前都需要用戶輸入使用密碼,以防止誤操作。而從實際體驗來看,該套系統(tǒng)整體反應(yīng)較好,每次發(fā)出指令后大概需要5-10秒左右(視車輛及車主所屬位置的3G信號強度而定),系統(tǒng)就會將信息指令反饋到車上,并通過短信告知車主。

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文章標簽: SUV試駕評測
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    10.80 39.01 10.30
    測試文章:心向標桿 測試2015款索蘭托L 2.4L 七座
    評測編輯-于晗:

    這是一輛性價比很高的7座中型SUV,配置領(lǐng)先,空間靈活,駕乘感覺偏向美系車的舒適,在目前來看是個非常值得購買的產(chǎn)品。不過在全新漢蘭達和全新銳界上市后,它的競爭力可能不像現(xiàn)在這樣強了。

    評測編輯-時睦華:

    一款配置、空間、動力、油耗都不錯的產(chǎn)品,跟老款車型比確實有了很大的提升。不過,相比漢蘭達、銳界那些“狠貨”的換代,索蘭托的這次更新更像是一次中期改款。對手們一旦實現(xiàn)國產(chǎn)上市,索蘭托L的日子不會好過。

    評測編輯-胡正暘:

    索蘭托L綜合實力表現(xiàn)不錯,值得稱贊。但是它的對手太強大了,比如全新漢蘭達,還有即將到來的全新銳界。與這樣的對手生于同一時代,只能說運氣不太好。要想有所突破,似乎只有價格戰(zhàn)這一條路。

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    9.75 42.40 --
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    評測編輯-孟慶嘉:

    接觸過索蘭托,你很容易對這款賣20多萬的進口SUV產(chǎn)生興趣,個頭很大,空間實用,同時還有全景天窗以及四驅(qū)系統(tǒng),作為城市SUV來說,它能具備的基本都有了。雖說四驅(qū)的能力有限,但在同類型車型中也屬于中上游水平;另外,柴油款還將省油和力量更好的發(fā)揮。

    評測編輯-梁。

    作為城市SUV,索蘭托也算是一款實力不俗的產(chǎn)品,空間、油耗都可以滿足國內(nèi)市場的需求。由于客觀條件的限制,四驅(qū)能力沒辦法完全展示出來,希望將來有機會測試一下汽油四驅(qū)版車型,畢竟柴油在國內(nèi)很多地區(qū)都有限制。

    評測編輯-韓路:

    柴油版的動力參數(shù)比2.4汽油發(fā)動機強出不少,也讓人對它的性能有了更大期待。柴油機大扭矩低功率的特點決定了這輛車的表現(xiàn):適合在基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛,但不太適合城市使用。沒錯,在汽車文化發(fā)達的歐洲,柴油車是很普及,但這里是中國,在一些大城市你連上牌照都困難。

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索蘭托 2013款 2.4L 7座汽油至尊UVO版

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