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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

時(shí)尚和實(shí)用兼?zhèn)?試駕新款起亞索蘭托

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● 新增的7座車型,內(nèi)部空間表現(xiàn)一般。

  新款起亞索蘭托增加的7座車型其實(shí)和5座車型的前兩排空間完全一樣,只是7座車型將后備廂空間利用起來(lái),來(lái)實(shí)現(xiàn)第三排座椅的功能,而這種設(shè)計(jì)也是目前大多數(shù)7座SUV普遍采取的方式,像新勝達(dá)、科帕奇等車型都是這種布局形式。

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

  身高180cm的體驗(yàn)者在索蘭托的后排頭部和腿部均只能得到4指的余量,表現(xiàn)中規(guī)中矩,好在后排地板中央凸起幅度不大且后排座椅靠背角度可以調(diào)節(jié),多少緩解了后排乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐的疲勞感。

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

  至于第三排座椅,我認(rèn)為不太適合成年人長(zhǎng)時(shí)間乘坐,頭部和腿部空間都沒(méi)有余量?磥(lái)這里還是更適合小孩乘坐。

● 儲(chǔ)物空間

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

  儲(chǔ)物空間方面,新索蘭托表現(xiàn)很好,數(shù)量充足且位置合理。尤其是中央扶手廂的深度很大,完全放入兩瓶礦泉水都沒(méi)問(wèn)題。

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

起亞 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版

  相比前后排儲(chǔ)物空間,新索蘭托的后備廂空間表現(xiàn)也依然出色,不僅平整度很好,其擴(kuò)展性和靈活性也很好。正如上面提到的,新索蘭托在不需要7座時(shí),第三排座椅是可以放入后備廂地板下方的,從而提高儲(chǔ)物能力。不僅如此,第二排座椅還可以按比例放倒、進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂裝載能力。

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    這是一輛性價(jià)比很高的7座中型SUV,配置領(lǐng)先,空間靈活,駕乘感覺(jué)偏向美系車的舒適,在目前來(lái)看是個(gè)非常值得購(gòu)買的產(chǎn)品。不過(guò)在全新漢蘭達(dá)和全新銳界上市后,它的競(jìng)爭(zhēng)力可能不像現(xiàn)在這樣強(qiáng)了。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    一款配置、空間、動(dòng)力、油耗都不錯(cuò)的產(chǎn)品,跟老款車型比確實(shí)有了很大的提升。不過(guò),相比漢蘭達(dá)、銳界那些“狠貨”的換代,索蘭托的這次更新更像是一次中期改款。對(duì)手們一旦實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)上市,索蘭托L的日子不會(huì)好過(guò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    索蘭托L綜合實(shí)力表現(xiàn)不錯(cuò),值得稱贊。但是它的對(duì)手太強(qiáng)大了,比如全新漢蘭達(dá),還有即將到來(lái)的全新銳界。與這樣的對(duì)手生于同一時(shí)代,只能說(shuō)運(yùn)氣不太好。要想有所突破,似乎只有價(jià)格戰(zhàn)這一條路。

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    接觸過(guò)索蘭托,你很容易對(duì)這款賣20多萬(wàn)的進(jìn)口SUV產(chǎn)生興趣,個(gè)頭很大,空間實(shí)用,同時(shí)還有全景天窗以及四驅(qū)系統(tǒng),作為城市SUV來(lái)說(shuō),它能具備的基本都有了。雖說(shuō)四驅(qū)的能力有限,但在同類型車型中也屬于中上游水平;另外,柴油款還將省油和力量更好的發(fā)揮。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    作為城市SUV,索蘭托也算是一款實(shí)力不俗的產(chǎn)品,空間、油耗都可以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。由于客觀條件的限制,四驅(qū)能力沒(méi)辦法完全展示出來(lái),希望將來(lái)有機(jī)會(huì)測(cè)試一下汽油四驅(qū)版車型,畢竟柴油在國(guó)內(nèi)很多地區(qū)都有限制。

    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    柴油版的動(dòng)力參數(shù)比2.4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)出不少,也讓人對(duì)它的性能有了更大期待。柴油機(jī)大扭矩低功率的特點(diǎn)決定了這輛車的表現(xiàn):適合在基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛,但不太適合城市使用。沒(méi)錯(cuò),在汽車文化發(fā)達(dá)的歐洲,柴油車是很普及,但這里是中國(guó),在一些大城市你連上牌照都困難。

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索蘭托 2013款 2.4L 7座汽油至尊UVO版

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