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不止進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn) 試駕新款奔馳GLK300

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  相信很多人跟我一樣,對(duì)帶有硬朗線條的東西沒有什么抵抗力,比如聯(lián)想的ThinkPad T系列,比如蘋果的iPhone 4S/5,它們簡(jiǎn)約,時(shí)尚,剛中帶柔,亦如我們眼前的這臺(tái)奔馳GLK。從聽到它要中期改款的消息到10月12日正式上市已經(jīng)過(guò)去了太久,以至于我都要把這茬兒事給忘了。不過(guò)還好,它帶給我的驚喜非常多,讓我覺得“遲到”這點(diǎn)小事可以忽略不計(jì)了。

汽車之家

  新上市的北京奔馳GLK300共有三款車型,售價(jià)分別為:動(dòng)感型41.80萬(wàn)元,時(shí)尚型48.50萬(wàn)元,豪華型55.80萬(wàn)元,分別比老款車型貴出1萬(wàn)元,1萬(wàn)元和1千元,目前,北京奔馳GLK依舊只有3.0L排量車型,進(jìn)口版本的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和之前傳說(shuō)將會(huì)搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)都沒有消息。下面我們來(lái)詳細(xì)了解了解新款北京奔馳GLK300。

外觀

  如果說(shuō)老款GLK是一位身披鎧甲的勇士,那么新款GLK這位勇士的頭盔下還有一張秀氣的面孔。電影里都是這么演的:女一號(hào)總是跟又能打又帥氣的男一號(hào)在一起,而旁邊同樣能打但面相粗獷的那位肯定是最佳男配角。

奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2013款 GLK300 4MATIC 豪華型

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  的確,它不再走“純爺們”路線,設(shè)計(jì)師對(duì)前臉和尾部的細(xì)節(jié)處理起到了畫龍點(diǎn)睛的作用,新融入的更多時(shí)尚元素和圓滑線條使它更耐看。萬(wàn)幸,整體的硬朗線條得以延續(xù),第一眼看去,你不會(huì)有什么陌生感。

奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2013款 GLK300 4MATIC 豪華型

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  LED日間行車燈成為了全系標(biāo)配,前大燈組也被重新設(shè)計(jì),看到那條銷魂的燈眉了嗎?那是LED轉(zhuǎn)向燈。下面的示寬燈有著與燈眉同樣的線條,氙氣大燈配備于中、高配車型,至于低配的動(dòng)感型嘛,抱歉,繼續(xù)鹵素。前格柵和前包圍大量使用了鍍鉻裝飾,造型也不像老款那么死板,應(yīng)該說(shuō)質(zhì)感提升不小。

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  尾燈也被重新設(shè)計(jì),整體輪廓變化不大,燈組采用了LED光源,至于燈管的造型嘛,說(shuō)不上多難看,但總感覺怪怪的。排氣管內(nèi)嵌在帶有鍍鉻裝飾的后包圍里,融為一體,與前臉的鍍鉻包圍相呼應(yīng)。

奔馳 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2013款 GLK300 4MATIC 豪華型

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  側(cè)面的造型與老款基本保持一致,只有從輪圈樣式才能看出明顯區(qū)別來(lái)。新款GLK全系車型都采用了新款式的輪圈,其中頂配的豪華型裝配19英寸五輻熏黑式輪圈,而中低配的兩款車型均裝配19英寸三條五輻輪圈。全系車型均為尺寸235/50 R19的馬牌 4x4 Contact輪胎,這是一款注重靜音、舒適性和鋪裝路面及初級(jí)非鋪裝路面抓地力的輪胎。

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    也許很少會(huì)有人放棄更快的加速、低得多的油耗,以及更低的價(jià)格,只為了那看似“虛無(wú)縹緲”的平順和更好聽一點(diǎn)的聲音,而去購(gòu)買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK300,我卻是其中一員。還好,現(xiàn)在“260”和“300”都在售,喜歡哪個(gè)就選哪個(gè),皆大歡喜。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    市場(chǎng)層面,使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK260無(wú)疑比GLK300更具說(shuō)服力,高動(dòng)力、低油耗,價(jià)格也合適。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    GLK260略顯遲緩的油門響應(yīng)實(shí)在有些過(guò)于保守了,除此之外其他方面都不錯(cuò),總的來(lái)說(shuō)我覺得比GLK300更有吸引力。

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    國(guó)產(chǎn)后,GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì),這次中期改款車型沒什么太多的驚喜,主要的變化在內(nèi)飾和配置上,性能方面則與老款保持一致,入門級(jí)的動(dòng)感型沒有天窗,如果想購(gòu)買的話推薦您考慮時(shí)尚型。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    老發(fā)動(dòng)機(jī),老變速箱,沒什么新意,比較平淡的一個(gè)年代款,不過(guò)如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),可以下手了,下一代GLK很可能要開始增壓之旅。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新款奔馳GLK的外觀變得更流線,但恐怕并不能算是漂亮,動(dòng)力系統(tǒng)沒有做什么變動(dòng),3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在對(duì)手的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢(shì),好在這輛車進(jìn)一步提升了舒適性,這使得它依然具備很強(qiáng)的吸引力,除此之外就是期待價(jià)格能再優(yōu)惠一些了。

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奔馳GLK級(jí)

指導(dǎo)價(jià):37.80-55.80萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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