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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

空間寬敞/動(dòng)力升級(jí) 體驗(yàn)進(jìn)口大捷龍

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  [汽車之家 新車圖解]  克萊斯勒大捷龍對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)講,可能會(huì)感覺(jué)有些陌生,但它卻是MPV車型的開(kāi)山鼻祖。2007年克萊斯勒大捷龍由東南汽車進(jìn)行國(guó)產(chǎn),目前市面上在售車型為2012款國(guó)產(chǎn)大捷龍。而在本屆成都車展上,克萊斯勒帶來(lái)了海外版大捷龍,先來(lái)讓我們一睹為快。

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外觀部分

克萊斯勒 克萊斯勒(進(jìn)口) 大捷龍(海外) 2013款 基本型

克萊斯勒 克萊斯勒(進(jìn)口) 大捷龍(海外) 2013款 基本型

克萊斯勒 克萊斯勒(進(jìn)口) 大捷龍(海外) 2013款 基本型

克萊斯勒 克萊斯勒(進(jìn)口) 大捷龍(海外) 2013款 基本型

克萊斯勒 克萊斯勒(進(jìn)口) 大捷龍(海外) 2013款 基本型

克萊斯勒 克萊斯勒(進(jìn)口) 大捷龍(海外) 2013款 基本型

克萊斯勒 克萊斯勒(進(jìn)口) 大捷龍(海外) 2013款 基本型

克萊斯勒 克萊斯勒(進(jìn)口) 大捷龍(海外) 2013款 基本型

  外觀部分進(jìn)口大捷龍與國(guó)內(nèi)版本還是有很大區(qū)別的,原因是國(guó)產(chǎn)大捷龍還屬于上一代車型,所以外型上有些老氣,接下來(lái)讓我們看看進(jìn)口大捷龍的內(nèi)飾部分。

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  • 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.45 43.95 10.70
    測(cè)試文章:另一種選擇 測(cè)2017款大捷龍3.6L尊享版
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    大捷龍開(kāi)著和競(jìng)品相比它的油門調(diào)校更靈敏,初段加速也很快,整體開(kāi)著比較輕松,只是底盤(pán)的振動(dòng)會(huì)稍微有點(diǎn)明顯。從空間和布局來(lái)看,它沒(méi)有像GL8一樣著重第二排體驗(yàn),它的三排舒適度比較平均,更適合家庭使用。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大捷龍配置和車內(nèi)儲(chǔ)物空間是該車型亮點(diǎn),作為家用mpv車型很棒,第三排的舒適性在同級(jí)別中非常出色,但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般,對(duì)于商務(wù)需求可能會(huì)有些影響。動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題,但整體底盤(pán)濾震性還有提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    雖然價(jià)格比頂配GL8貴了5萬(wàn),但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn),更豐富的車內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng),更大的排量以及進(jìn)口身份。這臺(tái)來(lái)自北美的爆款或許由于價(jià)格原因在國(guó)內(nèi)銷量或許不溫不火,但家庭用戶要購(gòu)買一臺(tái)中高端MPV車型,我認(rèn)為這是比GL8更好的選擇。

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加載中

大捷龍(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型MPV
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