● 內(nèi)飾:理念S1的設(shè)計(jì)和工藝都很一般,相比之下起亞K2感覺(jué)更加精致
在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,兩款車的風(fēng)格差異很大,哪個(gè)時(shí)尚這個(gè)不用說(shuō)也看的出來(lái)了。在整體的裝配工藝上,韓系車這近年的進(jìn)入可以說(shuō)是突飛猛進(jìn),無(wú)論是設(shè)計(jì)還是裝配工藝都有了不小的進(jìn)入。中控臺(tái)上的黑色兩面增加了檔次感,微微傾斜的中控臺(tái),可以讓駕駛者更加輕松的操作。
理念S1的內(nèi)飾還是沿用之前本田思迪的設(shè)計(jì),做工上的表現(xiàn)還算符合之前合資品牌的表現(xiàn)。在裝配工藝上,兩款車可以說(shuō)基本持平,只是設(shè)計(jì)風(fēng)格理念S1相比起亞K2要顯得有些過(guò)時(shí)了。相比起亞K2的好處在于,各個(gè)開(kāi)關(guān)的尺寸都很大,使用起來(lái)很容易上手,沒(méi)有太大的難度,尤其是對(duì)于開(kāi)過(guò)老款飛度或思迪的消費(fèi)者更是熟悉的不能再熟悉了。
兩款車都采用了真皮包裹的方向盤(pán),起亞K2不但配備了多功能按鍵,方向盤(pán)還具有上下可調(diào)。理念S1不能調(diào)整的方向盤(pán),對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō),更多的還要去適應(yīng)車子本身,而且,理念S1的方向盤(pán)偏細(xì),手感也不及起亞K2。
配置 | 理念S1 1.5L AT豪華型 | 起亞K2 1.4 Premium ECO AT |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 9.98萬(wàn)元 | 9.99萬(wàn)元 |
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié) | - | ● |
多功能方向盤(pán) | - | ● |
倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
行車電腦顯示屏 | - | ● |
座椅高低可調(diào) | - | ● |
前排中央扶手 | - | ● |
音響揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4個(gè) | 6個(gè) |
配置上,理念S1連倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有,整體表現(xiàn)實(shí)在感覺(jué)不到自主品牌的優(yōu)勢(shì),即使與售價(jià)相同的合資品牌相比,它仍然處于劣勢(shì),而且一些基本的配置都沒(méi)有,實(shí)在讓人有些無(wú)法接受。
● 乘坐空間:理念S1的造型雖已經(jīng)上市多年,但空間表現(xiàn)仍可圈可點(diǎn)
對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來(lái)說(shuō),家用代步是它們的首要任務(wù),所以乘坐空間上的表現(xiàn)也是衡量它們誰(shuí)優(yōu)誰(shuí)劣的一個(gè)重要指標(biāo)。
在乘坐空間的對(duì)比環(huán)節(jié),理念S1的表現(xiàn)更好,作為已經(jīng)上市多年的車型來(lái)看,能有這樣的表現(xiàn)實(shí)屬不易。起亞K2的表現(xiàn)也是不錯(cuò)的,作為家用車,它的成績(jī)還是可以接受的,只是相比理念S1的成績(jī)來(lái)說(shuō),略遜一籌。
空間方面兩款車的表現(xiàn)都不錯(cuò),并且后排的地板也都很平整,即使乘坐三名成年人,中間乘客的腳下空間也不會(huì)太局促。在舒適性的配置方面,起亞K2表現(xiàn)的要更好一些,駕駛座不但可以高低可調(diào),前排還配備了中央扶手。
● 儲(chǔ)物空間:整體表現(xiàn)基本相當(dāng),人性化設(shè)計(jì)都有不錯(cuò)的表現(xiàn)
在儲(chǔ)物空間方面,前門(mén)的儲(chǔ)物格在空間上的表現(xiàn)理念S1略遜一籌,除了沒(méi)有放置水瓶的位置,長(zhǎng)度上也要比起亞K2短。至于后門(mén),兩款車都沒(méi)有設(shè)計(jì)儲(chǔ)物格,后排乘客的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都很一般。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: