于此同時,電動天窗,電動座椅,一鍵啟動,電子手剎,自動空調(diào),ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),以及左側(cè)和后側(cè)的影響攝像頭等配置,相信二三十萬的車型也少有配備吧。因此不得不承認(rèn),超高配置帶來的性價比確實是比亞迪的優(yōu)勢所在。
● 空間:相比老款有所提升
由于軸距較老款F3有所增加,因此車內(nèi)空間也提高了不少,身高180cm的體驗者分別坐入前后排,頭部均有四指左右的余量,并且后排腿部空間余量超過一拳,空間表現(xiàn)比較不錯。
近年來真皮座椅似乎成為了比亞迪車型的標(biāo)配,先不論舒適性,就看檔次感,比亞迪也給足了車主面子。新款F3的真皮座椅做工和舒適性還算不錯,支撐和包裹性一般。
本文小結(jié):
此前比亞迪F3已經(jīng)熱銷多年,配置高,價格低,所帶來的超高的性價比,使其在市場中尤其是二三線市場銷售火爆。新款車型此次再次亮相預(yù)計將于今年下半年上市,從目前得到的信息來看,該車售價應(yīng)當(dāng)在10萬元左右,雖然相比老車型價格有所上揚(yáng),但是豪華配置明顯提高不止一個檔次,因此如果價格屬實,相信市場反應(yīng)一定不會差。(文/汽車之家 郭驍)
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“遙控駕駛”是看點 比亞迪F3速銳發(fā)布
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