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奔騰B90乘坐及儲(chǔ)物空間介紹

　　看完外觀(guān)和內(nèi)飾后，對(duì)于這款全新中型車(chē)的內(nèi)部乘坐空間表現(xiàn)大家都企盼已久了吧。相信大家都會(huì)擁有以下疑問(wèn)：加長(zhǎng)55mm的軸距效果又是如何？座椅是否舒適？舒適配置是否足夠？不用著急，下面就為大家娓娓道來(lái)。

　　首先要說(shuō)的就是奔騰B90的這套座椅：寬大厚實(shí)，乘坐起來(lái)相當(dāng)有坐大沙發(fā)的感覺(jué)，舒適型的做到位了。

　　下面便是最為關(guān)鍵的乘坐空間表現(xiàn)：體驗(yàn)者（身高1.75m）在前排正確駕駛坐姿下，可獲得一拳多的頭部空間余量，此時(shí)體驗(yàn)者可在后排獲得一拳多點(diǎn)的頭部空間余量，腿部擁有至少三拳的腿部空間余量，空間表現(xiàn)十分搶眼，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們對(duì)于2780mm軸距的期望。

　　除了座椅外，其后排中央扶手的舒適性也是相當(dāng)值得稱(chēng)道的，承托高度適中，且面積寬大，是十分到位的扶手設(shè)計(jì)。

　　奔騰B90后排舒適性配置豐富，已經(jīng)表現(xiàn)出自主品牌同級(jí)別車(chē)型的高端水平，與不少德系中型車(chē)相比都毫不遜色。

『豐富的儲(chǔ)物空間也是奔騰B90內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)表現(xiàn)』

奔騰B90動(dòng)力總成介紹：

　　實(shí)拍的這款奔騰B90并沒(méi)有配備傳說(shuō)中的睿翼2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，而是沿用了B70的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，但是調(diào)校略有不同（與B70 2.3L車(chē)型相比最大功率下降降低了2kW,最大扭矩則提升了3N·m）

　　與2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的也并非傳言的5速手自一體變速箱，而是采用了全新的6速手自一體變速箱，對(duì)于這款變速箱的信息暫時(shí)還不是很清楚，待正式發(fā)布時(shí)才能進(jìn)一步的了解。

全文總結(jié)：

　　通過(guò)實(shí)拍我們對(duì)這款奔騰的全新旗艦車(chē)型有了更深入的了解：奔騰B90擁有全新大氣的外觀(guān)設(shè)計(jì)、極其豐富的配置和相當(dāng)不錯(cuò)的乘坐空間，同時(shí)采用了全新變速箱的動(dòng)力總成和底盤(pán)懸掛，令B90擁有強(qiáng)大征戰(zhàn)商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)的資本�？傮w給人的感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)，與B70相比完全是質(zhì)的提升，絕對(duì)稱(chēng)得上是奔騰旗艦車(chē)型的頭銜。目前還存有疑惑的就是其動(dòng)力總成的配置情況和具體的售價(jià)情況了，對(duì)此我們將繼續(xù)關(guān)注這款車(chē)型的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，請(qǐng)各位網(wǎng)友密切留意網(wǎng)站內(nèi)的新聞動(dòng)態(tài)。（文、圖 汽車(chē)之家 何永銘）

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