[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]　　自大眾Passat這個(gè)車(chē)系誕生以來(lái)，其就一直保持著每一代車(chē)型必出旅行版的傳統(tǒng)。今年7月底我還在長(zhǎng)春試駕一汽-大眾的全新一代三廂版邁騰，如今僅僅不到半年的時(shí)間，我又踏上了前往廣州的旅途，而此行的目標(biāo)正是Passat B7 Variant，國(guó)內(nèi)稱(chēng)之為全新邁騰旅行轎車(chē)。

　　新邁騰才推出不到半年時(shí)間，其旅行版就拍馬趕到，這樣的效率顯然比B6的年代要高效的多。再想想今年廣州車(chē)展上各個(gè)廠商不約而同的展示自己的旅行車(chē)產(chǎn)品，難道旅行車(chē)要迎來(lái)自己的第二次推廣期了？而我們的消費(fèi)者又是否做好準(zhǔn)備了呢？種種的思考、疑問(wèn)、猜測(cè)，希望在試駕之后能得到更多的信息以供判斷吧。

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● 外觀

　　邁騰旅行版與一汽-大眾新邁騰在前臉造型上有90%的相似度，不同的10%在于散熱格柵的細(xì)節(jié)處理。有人會(huì)說(shuō)它們不都是“四道杠”嗎？其實(shí)細(xì)節(jié)上還是不同的，而且小有玄機(jī)。國(guó)產(chǎn)后的新邁騰為了讓自己看起來(lái)更加豪華，“偷偷”拿來(lái)了和老大輝騰更為相似的“加粗版四道杠”，所以如果你仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)的新邁騰其實(shí)是“八道杠”，而邁騰旅行版則保持了歐版的原汁原味，看起來(lái)少了一些威嚴(yán)感，更符合家用的定位。

　　相對(duì)于同樣亮相于廣州車(chē)展的5系旅行版和i40旅行版，邁騰旅行版在側(cè)面線條的勾勒上顯得比較保守，淡淡的腰線給人平實(shí)、簡(jiǎn)潔的感覺(jué)，不像對(duì)手那樣力量感十足，更像一個(gè)身材修長(zhǎng)的紳士。腰線最終匯入與三廂版邁騰頗為相似的尾燈組內(nèi)，旅行版同樣采用了M形LED尾燈，只是在LED剎車(chē)燈的數(shù)量上有細(xì)微的變化。

　　引入國(guó)內(nèi)的邁騰旅行版根據(jù)配置的不同在輪轂的搭配上也有所區(qū)別，相對(duì)低配的舒適版采用了名為“Michigan”的鋁合金輪轂，而高配車(chē)型則裝備了名為“Sao Paulo”的鋁合金輪轂。熟悉大眾的朋友肯定知道這些輪轂的名字都是來(lái)自于一些城市或地區(qū)，不知作為大眾全球最大市場(chǎng)的我們何時(shí)能夠擁有一款以中國(guó)某城市或地區(qū)命名的輪轂?zāi)兀?/P>

如果你對(duì)大眾輪轂的命名感興趣可以點(diǎn)擊鏈接看看下面這篇文章。

　　來(lái)自德國(guó)的馬牌輪胎曾因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/66/" target="_blank">寶馬3系提供缺氣保用輪胎而被國(guó)人熟悉，這種采用SSR(Self Supporting Runfalt)技術(shù)的輪胎就如其英文解釋一樣，依靠增強(qiáng)胎壁的強(qiáng)度和支撐力來(lái)保證零胎壓時(shí)輪胎的行駛能力。而邁騰旅行版上則采用了大陸集團(tuán)最新研發(fā)的安全自封輪胎，這種采用Conti Seal技術(shù)的輪胎在胎面的內(nèi)側(cè)附加了一層高粘度的聚合物，在輪胎被扎破時(shí)聚合物便會(huì)流向這個(gè)漏洞并將其修補(bǔ)，修補(bǔ)的最大長(zhǎng)度可以達(dá)到5mm。引入國(guó)內(nèi)的兩款車(chē)型使用的四條輪胎尺寸完全相同，均為235/45 R17。

　　當(dāng)然如果你實(shí)在太背，輪胎的損傷已經(jīng)超過(guò)了自我修補(bǔ)的范圍也不用絕望，因?yàn)檫~騰旅行版的后備廂地板下面仍然為你準(zhǔn)備了一條裝有鋁合金輪轂的全尺寸備胎，它與原車(chē)胎的花紋完全相同，只是沒(méi)有使用Conti Seal技術(shù)，所以裝上它后仍能保證你安全、體面的開(kāi)回最近的維修站。

● 內(nèi)飾

　　邁騰旅行版的內(nèi)飾和國(guó)產(chǎn)三廂版有著很高的相似度，設(shè)計(jì)上基本一致、做工和用料方面二者也都處在同一水平。兩車(chē)的不同更多的體現(xiàn)在了配置上，比如兩車(chē)的空調(diào)控制面板采用了不同的配件，另外國(guó)產(chǎn)邁騰上的后排獨(dú)立空調(diào)控制系統(tǒng)也是旅行版所沒(méi)有的。而旅行版上自然也有國(guó)產(chǎn)車(chē)型沒(méi)有的配置，那就是一個(gè)兩片式的全景天窗，靠前的一片天窗可以完全打開(kāi)也可以只是上掀換氣，無(wú)論是坐在前排還是后排，你都能感受到車(chē)輛的通透以及周身的美景。