內(nèi)飾：和邁騰無異，只是配置更高

細(xì)節(jié)用料，整體布局設(shè)計(jì)都和邁騰一致，這里就不做介紹了

　　內(nèi)飾中控部分，依然是經(jīng)典的大眾式布局，和國產(chǎn)邁騰完全一致。整體的用料和做工和國產(chǎn)邁騰也沒有明顯區(qū)別，只是在配置表上，進(jìn)口的邁騰旅行版將會更豐富。據(jù)現(xiàn)場大眾公關(guān)的介紹，今后上市的豪華版車型上，還將會配備座椅按摩和通風(fēng)，車道偏離警示系統(tǒng)等豪華配置，豪華程度甚至可以媲美輝騰。

　　全景天窗則和途觀上的一致，整塊的玻璃天窗支持開啟和外掀，視覺效果和法國旅行車不相上下，有了全景天窗的幫助，通透明亮的感覺也直接提升了車內(nèi)的整體空間感。和老款一樣，邁騰旅行版對于后排乘客的照顧也非常周到，依然在后窗配備了手動遮陽簾，而且后排煙灰缸，空調(diào)及外設(shè)接口也一應(yīng)俱全。

后備箱：靈活實(shí)用

座椅體驗(yàn)：三秒鐘變兒童座椅！

　　后排座椅則是展車上最大的看點(diǎn)。你只需要很簡單的幾個(gè)步驟，就能將后排變身為兒童座椅，邁騰旅行版可以說為家用考慮得非常周全，當(dāng)然強(qiáng)大的拓展功能也是旅行車相對于一般轎車最大的優(yōu)勢。后排座椅放倒和折疊相比之下就有點(diǎn)繁瑣了，需要先翻轉(zhuǎn)后排椅墊才能將座椅完全放倒。

　　空間方面，由于少了加長的100mm軸距，因此后排空間算不上富裕，但是日常使用仍然綽綽有余。不過基本上后排也只適合兩人乘坐，凸起的后排中央扶手和地板的大鼓包則讓中間乘客的乘坐舒適度依然比較差。

后備箱：功能強(qiáng)大

　　最后，來看看后備箱又有什么特別之處。 首先超大的行李空間足以媲美SUV，將后排放倒之后，大件行李的取放比SUV更輕松。而上下兩塊儲物隔板也提供了足夠的靈活性，電動尾門則是體現(xiàn)豪華性的裝備。

動力：依舊老搭檔

　　邁騰旅行版的動力系統(tǒng)依然是大眾的經(jīng)典組合，2.0TSI+6速DSG。所使用的高功率版的2.0TSI發(fā)動機(jī)，最大功率210馬力，最大扭矩280N·m，只需7.7秒就能完成0-100km/h加速。

小結(jié)：

　　隨著國產(chǎn)新一代邁騰的上市，邁騰旅行版的快速跟進(jìn)無疑是勢在必行，而在車展現(xiàn)場，大眾經(jīng)銷商也已經(jīng)透露了它的具體售價(jià)：新邁騰旅行版旅行版舒適版價(jià)格為32.5萬元，豪華版價(jià)格為39.2萬元，但具體配置目前不清楚。兩款車型差價(jià)接近7萬，售價(jià)近40萬的豪華版似乎有些曲高和寡，毫無疑問其核心賣點(diǎn)就是豐富的配置，而價(jià)格平易近人的舒適版車型很可能會成為未來的銷售主力。（圖/文：汽車之家 李毅）

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