四款新老車型成績公布 功率測試第12期
● 鋒范 2008款 1.5L 精英版 AT
標(biāo)稱功率：88kW（120馬力）
實際輪上凈功率：61.7kW（84馬力）
效率：70%
上市已有數(shù)年的鋒范也是小型家用車市場一個熱門車型，在優(yōu)惠金額擴大之后，鋒范的銷量也逐漸好轉(zhuǎn)，今天我們所測試的則是鋒范車系中最適合家用的一款車型：1.5L AT車型。
鋒范1.5AT搭載了一臺來自于新飛度的1.5L i-VTEC發(fā)動機（120馬力），使用了本田的i-VTEC技術(shù)。參數(shù)上，最大功率88kW/6600rpm；最大扭矩145N·m/4800rpm。與之相匹配的則是一臺5速自動變速箱。
實際測試中，鋒范在測功機上跑出了51.1kW的成績，加上預(yù)設(shè)的10.6kW阻力，最終成績?yōu)?1.7kW，相當(dāng)于標(biāo)稱功率的70%，一個中規(guī)中矩的成績。
僅從一款家用小型車的角度看，這樣的動力可以說剛剛好。而且相比同級別1.6L車型而言，鋒范11.89秒的成績還是可以拿得出手的，滿足日常家庭用車的需求完全沒有問題。
受到變速箱保護的限制，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速被限制在2500rpm左右，這時松開剎車全油起步，輪胎只會出現(xiàn)輕微的打滑，需要等待轉(zhuǎn)速攀升到4500轉(zhuǎn)后，才能爆發(fā)最大扭矩，這也影響了最終的加速時間。不過變速箱在激烈駕駛時的換擋速度還比較讓人滿意，動力銜接做的也不錯。
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功率測試
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