[汽車之家 深入體驗(yàn)]  跨界（Cross）風(fēng)格的車型是近兩年汽車界里比較流行的新成員。所謂跨界車型，它是集多種車型的特點(diǎn)于一身，包括MPV的空間、SUV的通過(guò)性和轎車的舒適性等。對(duì)于跨界車型，我們已經(jīng)見(jiàn)過(guò)很多了，但在中型車級(jí)別中，卻鮮有見(jiàn)到。

　　廣汽本田歌詩(shī)圖的出現(xiàn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)里跨界車型的空白。今天，歌詩(shī)圖也來(lái)到了我們編輯部，我在第一時(shí)間對(duì)它進(jìn)行了深入的體驗(yàn)，讓我們一起來(lái)看看它能帶給我們什么樣的感受。

● 外觀：掀背設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)

　　歌詩(shī)圖的英文名字叫Crosstour，由cross（跨界）和tour（旅行）兩個(gè)英文單詞組合而成，其含義表示了歌詩(shī)圖超越限制向往自由旅行的設(shè)計(jì)理念。

　　歌詩(shī)圖的前臉采用了本田家族最新的六邊形中網(wǎng)，但尺寸卻要比其它車型大了很多。超大面積的中網(wǎng)采用三橫幅式鍍鉻裝飾，上下兩個(gè)進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)營(yíng)造出較強(qiáng)的攻擊性，更大面積的進(jìn)氣口讓更多的新鮮空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，起到有效的散熱作用。

　　兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的大燈采用了熏黑的設(shè)計(jì)，并沿著中網(wǎng)鍍鉻裝飾條的上揚(yáng)繼續(xù)延伸，增加了視覺(jué)上的沖擊力。歌詩(shī)圖的氙氣大燈可以根據(jù)不同的路況自動(dòng)調(diào)整照明高度，但沒(méi)有加入隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，對(duì)于一輛售價(jià)超過(guò)40萬(wàn)的車型，這個(gè)功能還是可以有的。霧燈雖采用橢圓型設(shè)計(jì)，但黑色裝飾罩使其輪廓與大燈的造型相配合，增加了前臉的層次感。

　　歌詩(shī)圖的長(zhǎng)寬高分別為4995mm、1900mm、1560mm，軸距達(dá)到了2795mm。在車身尺寸上，它要比同平臺(tái)的雅閣大了不少（雅閣的長(zhǎng)寬高分別為4960mm、1845mm、1480mm），高度上的表現(xiàn)尤為顯眼。發(fā)動(dòng)機(jī)下面的離地間隙達(dá)到了240mm，高底盤的設(shè)計(jì)讓它具有更強(qiáng)的通過(guò)性。

　　當(dāng)來(lái)到它的側(cè)面時(shí)，18英寸的大號(hào)輪轂和掀背造型的獨(dú)特設(shè)計(jì)顯露了出來(lái)。歌詩(shī)圖采用了規(guī)格為225/60 R18的米其林輪胎，此款LATITUDE Tour HP輪胎也是米其林品牌針對(duì)SUV車型而設(shè)計(jì)的，較高的輪胎扁平比和粗壯的五輻輪轂與它跨界的定位非常相符。

　　掀背的造型取代了原本旅行版車尾較為平直的線條，使其更具有跑車的韻味，凌厲的尾燈、保險(xiǎn)杠下方的黑色防蹭條和雙排氣管的設(shè)計(jì)表現(xiàn)出幾分力量感。

　　很多開(kāi)過(guò)掀背車型的朋友對(duì)于后方視野受到限制的問(wèn)題都會(huì)有所體會(huì)，當(dāng)來(lái)到歌詩(shī)圖的后方，會(huì)發(fā)現(xiàn)在擾流板的下面比其它車型多了一塊風(fēng)擋玻璃，這就是廠家對(duì)于視線受阻問(wèn)題做出的解決方法。當(dāng)坐進(jìn)車內(nèi)無(wú)論是通過(guò)反光鏡還是回身看去，都會(huì)明顯感覺(jué)車尾的視野有明顯的增加，結(jié)果表明這樣的設(shè)計(jì)還是很有效的。

　　在外型上，歌詩(shī)圖更像是旅行版與轎跑車的融合，而18英寸的大腳和150mm的最小離地間隙又讓它更加接近SUV的設(shè)計(jì)。雖然與大多數(shù)SUV超過(guò)180mm的離地間隙相比，歌詩(shī)圖還有所差距，但它也并非是為越野而生的。