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多拉還能快跑 測(cè)試Passat旅行版2.0T

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 便捷性操作 小羅有所發(fā)現(xiàn)

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) PASSAT 2011款 2.0T旅行版 豪華型

  小羅當(dāng)然是想著怎么甜蜜了,打開(kāi)后備廂,兩人坐在后備廂中不送松不緊,看上去別有情趣,幸福的一起幻想著未來(lái),聊的津津有味;此時(shí)路人甲以順拐的步伐尷尬而過(guò)......

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  后備廂的裝載能力我們已經(jīng)有所了解,但是PASSAT旅行版并沒(méi)有垂直的隔離網(wǎng),如果緊急制動(dòng)放在高處的物品可能會(huì)倒向前方影響駕駛和乘客安全,所以在裝載物品時(shí)要特別小心,最好不要超過(guò)側(cè)窗高度,并且要蓋好水平隔離網(wǎng)。后備廂蓋并不是電動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉,女性使用可能會(huì)不太方便。

  兩人世界也是要有時(shí)間限制的,整理好后備廂他們開(kāi)車(chē)回到小院,面對(duì)最后一個(gè)空閑車(chē)位,小羅見(jiàn)此狀況準(zhǔn)備借機(jī)將自己倒車(chē)的心得傳授給女友,進(jìn)一步樹(shù)立自己的權(quán)威形象,結(jié)果卻是下面這樣......

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  倒車(chē)似乎困擾著很多女性的駕駛者,小羅身為汽車(chē)編輯胸有成竹的教女友應(yīng)該怎么倒車(chē),手上的小動(dòng)作也不少。而燕燕最后玩鬧的把小羅推開(kāi),因?yàn)镻ASSAT旅行版豪華型帶有自動(dòng)泊車(chē)功能,其實(shí)這個(gè)功能我們也并不陌生,之前也做過(guò)一期自動(dòng)泊車(chē)的展示文章(如果沒(méi)看過(guò)請(qǐng)點(diǎn)擊

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  操作方法很簡(jiǎn)單,按下?lián)醢雅赃叺淖詣?dòng)泊車(chē)開(kāi)關(guān)后緩慢向前行駛,車(chē)輛及開(kāi)始探測(cè)右側(cè)的車(chē)尾,如果想入左側(cè)車(chē)尾需要打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈;當(dāng)發(fā)現(xiàn)符合要求的車(chē)位后系統(tǒng)即提示駕駛員掛入倒擋,此時(shí)駕駛員只需要控制好車(chē)速,其他的將由系統(tǒng)自動(dòng)完成,對(duì)于新手有一定幫助,在朋友面前也可以小秀一把! 

文章標(biāo)簽: 旅行版 2.0T DSG
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  • Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.50 39.30 --
    測(cè)試文章:多拉還能快跑 測(cè)試Passat旅行版2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    看到旅行版就想給個(gè)高分,我承認(rèn)自己喜歡這類(lèi)車(chē)!要型有型,要空間有空間,最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車(chē),而不是像城市SUV那樣高高在上,因此從駕駛到實(shí)用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下。說(shuō)到Passat旅行版,我想除了貴點(diǎn)之外,其他的也沒(méi)什么可挑的了。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    曾經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)歐洲國(guó)家熱衷于旅行版車(chē)型的場(chǎng)面,而國(guó)內(nèi)似乎這類(lèi)車(chē)型還不流行,不過(guò)我倒是很喜歡旅行版,實(shí)用性比轎車(chē)勝出一籌,而其他方面又不會(huì)受太大影響,就像今天的Passat 2.0T旅行版,開(kāi)起來(lái)和邁騰感覺(jué)沒(méi)什么不同,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺(jué)了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    Passat旅行版2.0T車(chē)型兼顧動(dòng)力性、舒適性和空間實(shí)用性,其實(shí)它不僅適用于長(zhǎng)途旅行,日常家用也是非常合適的,只可惜在中國(guó),旅行版向來(lái)是叫好不叫座的角色,另外進(jìn)口車(chē)較貴的價(jià)格也限制了它的普及。

  • Passat 2008款 R36 旅行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.30 42.90 --
    測(cè)試文章:脫下西裝換個(gè)型!測(cè)試大眾R36 Variant
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    性能讓人很遺憾,尤其是剎車(chē)性能,除了這點(diǎn)之外,這個(gè)車(chē)絕對(duì)是有品的人士實(shí)用第一選擇,相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用。要不是性能的缺憾,可以給10分。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    國(guó)內(nèi)不流行,但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn),更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說(shuō),樣子還很低調(diào)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,對(duì)于它來(lái)說(shuō),或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車(chē)測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了。

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Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型

指導(dǎo)價(jià):37.15萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 211馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...
熱門(mén)車(chē)型對(duì)比
Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型PK
開(kāi)始對(duì)比