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品質(zhì)不輸合資品牌 搶先試駕帝豪EC825

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  不得不承認(rèn)吉利汽車(chē)這幾年的發(fā)展確實(shí)讓所有國(guó)人所驚嘆,除了做出收購(gòu)世界著名汽車(chē)企業(yè)沃爾沃汽車(chē)這樣的舉動(dòng),其在國(guó)內(nèi)推出的新品牌也有很讓人稱贊的市場(chǎng)表現(xiàn),帝豪品牌就是一個(gè)代表!

  目前吉利帝豪品牌在售的車(chē)型有帝豪EC7和EC7-RV兩個(gè)車(chē)型,他們都是屬于帝豪品牌中家用緊湊型轎車(chē)的車(chē)型。而在帝豪品牌誕生之日起,李書(shū)福就將這個(gè)品牌定位在生產(chǎn)高端豪華車(chē)型層面,當(dāng)然依靠一款緊湊型車(chē)就像表明自己的高端豪華顯然有些癡人說(shuō)夢(mèng),因此就需要一款能證明這個(gè)品牌高端和豪華的車(chē)型出現(xiàn)才可以,這就引出了我們今天試駕文章的主角-帝豪首款中型豪華車(chē)EC8車(chē)型。


   注:我們此次試駕的帝豪EC8車(chē)型為一批試裝車(chē),這些車(chē)與最終上市的量產(chǎn)車(chē)型在配置和裝配工藝上還有一些差距。因此本文所有觀點(diǎn)都是基于廠家提供試駕車(chē)而產(chǎn)生的!


外形:車(chē)身尺寸在同級(jí)車(chē)中絕對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力

  雖然在今年北京車(chē)展上帝豪EC8也進(jìn)行了展出,但是我并沒(méi)有實(shí)地去看這款車(chē),而今天當(dāng)我看到這款車(chē)的時(shí)候腦子中第一印象就是大,第二印象就是設(shè)計(jì)很漂亮。

汽車(chē)之家 吉利汽車(chē) 帝豪EC8 09款 基本型

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國(guó)內(nèi)主流同級(jí)車(chē)型車(chē)身尺寸
車(chē)型 EC8 凱美瑞 雅閣 邁騰 瑞麒G5 榮威750 尊馳
長(zhǎng)度mm 4905 4825 4945 4765 4717 4865 4880
寬度mm 1830 1820 1845 1820 1794 1765 1800
高度mm 1495 1485 1480 1470 1473 1422 1450
軸距mm 2805 2775 2800 2709 2700 2849 2790

  車(chē)身尺寸早就成為中國(guó)人選擇中型車(chē)的一個(gè)重要參考指標(biāo),而帝豪EC8車(chē)型的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)*寬*高:4905mm*1830mm*1495mm,其中車(chē)身長(zhǎng)度為4905mm,這樣的尺寸在國(guó)內(nèi)在售的中型車(chē)中是相對(duì)較大的,另外2805mm的軸距也是一個(gè)相當(dāng)有誘惑力的數(shù)字。同級(jí)車(chē)中最長(zhǎng)的車(chē)身與長(zhǎng)軸距就為這款車(chē)在內(nèi)部空間上上帶來(lái)了相對(duì)富足的空間,究竟內(nèi)部空間怎樣我們下面會(huì)詳細(xì)說(shuō)。

汽車(chē)之家 吉利汽車(chē) 帝豪EC8 09款 基本型

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  剛才說(shuō)完了我對(duì)這款車(chē)的第一印象,下面我再和你說(shuō)說(shuō)我的第二印象:漂亮。請(qǐng)不要認(rèn)為我是帝豪的車(chē)托,因此當(dāng)你見(jiàn)到帝豪EC8的時(shí)候也會(huì)對(duì)這款車(chē)的優(yōu)美的外形設(shè)計(jì)感到贊嘆。特別是從尾部以45°角看的時(shí)候更會(huì)讓你覺(jué)得它的線條很優(yōu)美。此外,帝豪EC8的C柱設(shè)計(jì)的特別厚實(shí)且平緩,這樣就與后備箱很好的融合在一起。

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  目前國(guó)際上的一些知名車(chē)企紛紛將自己的新車(chē)在前臉部分設(shè)計(jì)的相對(duì)統(tǒng)一,如寶馬的雙腎型、別克的直瀑型、起亞的虎嘯型,這些相對(duì)統(tǒng)一的設(shè)計(jì)使得我們可以輕易的從遠(yuǎn)處認(rèn)出這款車(chē)是屬于什么品牌。而作為吉利的高端品牌,帝豪或許也在追求一種家族式統(tǒng)一的前臉設(shè)計(jì),也許EC8上的這個(gè)與品牌LOGO相似的盾形進(jìn)氣格柵將來(lái)就會(huì)成為所有帝豪品牌的統(tǒng)一的前臉設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。

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  除了線條比較優(yōu)美外,帝豪EC8在大燈設(shè)計(jì)上也是比較新穎的,我們此次試駕的EC8車(chē)型在前大燈上使用了帶透鏡的鹵素大燈,不過(guò)這與我們?cè)诒本┸?chē)展上見(jiàn)到的EC8展車(chē)不一樣,那時(shí)候的EC8配有氙燈和大燈清洗裝置,本次試駕的車(chē)沒(méi)有大燈清洗,廠家工作人員表示未來(lái)量產(chǎn)車(chē)一定會(huì)有氙燈和大燈清洗!除了前燈外,EC8的尾燈設(shè)計(jì)成了類似于海鳥(niǎo)翅膀的樣子,并使用了LED作為光源。

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  其實(shí),除了大和優(yōu)美外,帝豪EC8大器的外觀是我比較喜歡的,對(duì)于一個(gè)自主品牌車(chē)型可以設(shè)計(jì)成這樣,我認(rèn)為很不錯(cuò)了。同時(shí)設(shè)計(jì)者也考慮到由于這款車(chē)的車(chē)身尺寸比較大,因此在駕駛經(jīng)過(guò)一些狹窄路段的時(shí)候可能會(huì)造成一些小剮蹭,因此帝豪EC8車(chē)型在前部也配備的到雷達(dá)系統(tǒng),這樣你在駕駛的時(shí)候就可以更加方便的駛?cè)胍恍┆M小的路段而不用擔(dān)心刮損了。

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  作為一款中型豪華車(chē)型,帝豪EC8必須使用鋁合金輪轂,不過(guò)圖中的這個(gè)10條幅樣式我個(gè)人不認(rèn)為很好看,或者說(shuō)是顯得不夠穩(wěn)重。此外,為了配合中型車(chē)應(yīng)該有的靜謐性,在輪胎上使用了瑪吉斯產(chǎn)的MA-651型靜音輪胎,同樣由于這個(gè)輪胎是偏向于抑制輪噪,因此在抓地力上有些不足,不過(guò)對(duì)于一款注重乘坐感的車(chē)來(lái)說(shuō),太強(qiáng)的抓地力不是重要的。

外觀設(shè)計(jì)小結(jié):

  帝豪EC8的外觀設(shè)計(jì)如果按10分打分,我會(huì)給9分,缺少的這一分我覺(jué)得就是從車(chē)頭看上去雖然大器但并不沉穩(wěn),對(duì)這種級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō),沉穩(wěn)不一定要大器,但大器一定要沉穩(wěn)。

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