動(dòng)力駕駛：未來(lái)將使用吉利自行研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在今年北京車(chē)展上，吉利打出的宣傳旗號(hào)是技術(shù)吉利，并且在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展出了相當(dāng)多的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱產(chǎn)品，這些展出的展品未來(lái)都會(huì)使用在吉利旗下品牌的車(chē)型上。而在帝豪EC8上面，雖然之前有消息稱(chēng)要使用吉利自行研發(fā)的2.4L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但在本次試駕上的車(chē)型使用的仍舊是三菱的4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)了解在上市之初的車(chē)型將仍會(huì)采用三菱的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　此次試駕的帝豪EC8車(chē)型全稱(chēng)為EC825，采用的是三菱2.4L 4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可是有歷史年頭了，國(guó)內(nèi)很多廠(chǎng)家都在使用這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)作為自己的動(dòng)力單元。而帝豪EC8使用的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)則是原裝進(jìn)口的4G69 MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然從數(shù)據(jù)上看并么有什么亮點(diǎn)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)本身質(zhì)量比較過(guò)硬，同時(shí)在油耗方面比較控制的相對(duì)較好。

　　此次試駕的車(chē)采用的都是三菱四速手自一體變速器，這臺(tái)變速箱也在國(guó)內(nèi)很多車(chē)型上使用過(guò)，它的特點(diǎn)就是就是反映比較迅速，在手動(dòng)模式上換擋幾乎不會(huì)有太多遲滯！

『手動(dòng)換擋模式幾乎沒(méi)有遲滯』

　　作為一款以乘坐為訴求的中型車(chē)，帝豪EC8在后懸掛上使用了與凱美瑞相同的雙連桿式獨(dú)立后懸掛，同時(shí)配合副車(chē)架的設(shè)計(jì)讓車(chē)輛的舒適性有了一個(gè)提高。

　　在實(shí)際道路駕駛上，這臺(tái)2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)比較溫和，沒(méi)有明顯的發(fā)力點(diǎn)，各轉(zhuǎn)速段都有足夠的動(dòng)力輸出，但時(shí)速超過(guò)120公里之后可能是因?yàn)檐?chē)重以及動(dòng)力系統(tǒng)匹配的原因再提速就很慢了。同時(shí)，底盤(pán)和車(chē)身結(jié)合的很“整”，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有松散的感覺(jué)。

　　此外，這臺(tái)四速手自一體變速器也讓我們非常有驚喜。四速變速箱之前在我們腦海中是換擋頓挫感的代名詞，但是在帝豪EC8上駕駛后我并沒(méi)有太感覺(jué)到明顯的頓挫感，特別是在手動(dòng)模式駕駛時(shí)，手動(dòng)升擋和降擋都沒(méi)有明顯的頓挫感�？磥�(lái)其實(shí)四速變速箱并不一樣，至少在帝豪EC8上還是有很不錯(cuò)表現(xiàn)的。

　　可能是發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的條調(diào)校的設(shè)計(jì)偏向于節(jié)油，EC8在60公里時(shí)的巡航四速只有1100轉(zhuǎn)，而在80公里巡航時(shí)速的轉(zhuǎn)速也不到2000轉(zhuǎn)，這樣的轉(zhuǎn)速出現(xiàn)在一個(gè)四速變速箱上是一個(gè)很不錯(cuò)的成績(jī)了！相信這對(duì)它降低油耗會(huì)有一些幫助。

動(dòng)力/體驗(yàn)小結(jié)：

　　現(xiàn)在的這套系統(tǒng)也足夠滿(mǎn)足一般商務(wù)使用了，但如果有更好的動(dòng)力系統(tǒng)那么就更好了。

　　試駕總結(jié)：

　　在體驗(yàn)并開(kāi)了一段帝豪EC8這款車(chē)之后，我對(duì)帝豪品牌的看法產(chǎn)生了新的認(rèn)識(shí)，其實(shí)自主品牌也可以真正的做到高端和豪華，而不僅僅停留在之前的噱頭宣傳上。

　　作為帝豪品牌的第一款中型車(chē)，EC8肩負(fù)著挑起帝豪品牌走向高端線(xiàn)路的重任，從這款車(chē)優(yōu)美的外觀(guān)、豐富的配置可以看出廠(chǎng)家決心要將這款車(chē)做成一個(gè)旗幟，告訴消費(fèi)則會(huì)自主品牌的可以做出真正高端豪華的車(chē)型。

　　帝豪EC8這款車(chē)讓帝豪品牌從當(dāng)初的喊出“做豪華車(chē)”邁入到了真正的可生產(chǎn)出豪華車(chē)的行列，同時(shí)我也希望帝豪品牌能在上市之前將一些細(xì)節(jié)問(wèn)題再次進(jìn)行處理，讓這款車(chē)更加完美的出現(xiàn)在消費(fèi)者面前。另外，也希望帝豪品牌能給我們帶來(lái)更多的優(yōu)質(zhì)、高品質(zhì)的車(chē)型，不要像薰衣草一樣只出現(xiàn)一季就消失了�。ㄎ�/汽車(chē)之家 翟元）