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實(shí)用主義復(fù)蘇 德國試駕MINI Countryman

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略有改變的MINI內(nèi)飾風(fēng)格

  Countryman的內(nèi)飾基本保持了MINI風(fēng)格,只是在細(xì)節(jié)和功能性上增加了一些獨(dú)特的設(shè)計(jì)。整個中控部分的大體造型都沒有什么不同,但是那些亮銀裝飾被悄悄地丟掉了,比如方向盤上的徽標(biāo)依舊,而左右多功能鍵和下方的銀色飾板均變?yōu)楹谏惑w的,同樣空調(diào)面板和下面按鍵區(qū)也是黑色的。于是,Countryman的風(fēng)格離可愛就有了一些距離。

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 Cooper S 1.6T

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  車門內(nèi)板在重新設(shè)計(jì)時對于實(shí)用性進(jìn)行了著重考慮,車門拉手被直立放置在中間,關(guān)車門時會感到更方便,而前排扶手甚至是凸出來的,肘部搭著舒服一些。當(dāng)然,對于這款四門為重點(diǎn)的Countryman來說,后車門會成為關(guān)注的對象。雖然樣式設(shè)計(jì)和儲物功能都與前門一致,但是那又小又硬的扶手就未免讓人感覺有點(diǎn)受冷落。

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 Cooper S 1.6T

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 Cooper S 1.6T

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 Cooper S 1.6T

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  Centre Speedo中間是一塊碩大的彩色液晶屏(6.5英寸),將各種功能集成于此。速度表的功能依然健在,只是已經(jīng)被弱化了,因?yàn)樵谵D(zhuǎn)速表盤上已經(jīng)將時速以電子形式顯示,對于駕駛者來說這個位置顯然要更加方便。但是我們都知道,中央速度表是必須存在的,它除了代表設(shè)計(jì)風(fēng)格更具有象征意義。

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 Cooper S 1.6T

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 Cooper S 1.6T 迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 Cooper S 1.6T

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 Cooper S 1.6T

  MINI Visual Boost收音機(jī)和MINI導(dǎo)航系統(tǒng)能將Apple iPhone連接至MINI Connected系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)iPone的通訊、娛樂和上網(wǎng)功能與車載系統(tǒng)的整合,通過Apple iPhone的一個應(yīng)用程序,并且可使用游戲控制器、方向盤按鈕和車載顯示器運(yùn)行這些功能。可以通過MINI Connected系統(tǒng)的USB接口或插入式適配器將移動電話與車載系統(tǒng)相連接。胎壓報(bào)警指示燈也作為標(biāo)準(zhǔn)裝備提供,還可選配防爆輪胎,在此次試駕的配備ALL4的MINI Cooper S Countryman上則屬于標(biāo)準(zhǔn)裝備,所以沒有看到提供備胎。

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 Cooper S 1.6T

  顯示屏以及帶USB音頻接口的藍(lán)牙無線設(shè)備為MINI Visual Boost收音機(jī)和MINI導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù),MINI Connected系統(tǒng)功能列表可在蘋果應(yīng)用程序商店獲得,系統(tǒng)應(yīng)用程序的完整版將于2010年第4季度面世,其中包括網(wǎng)絡(luò)收音機(jī)功能,瀏覽谷歌(Google)當(dāng)?shù)厮阉饕、接受谷歌車載地圖發(fā)送(Google Send to Car)以及接受用戶訂閱的RSS新聞(可在車載顯示器上瀏覽,并可使用選裝語音輸出功能進(jìn)行閱讀)。但是引入國內(nèi)的車型將會有哪些功能,目前尚不得而知。

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 Cooper S 1.6T

  在我們拿到鑰匙時,老外還奉送了一部MINI定制的IPHONE(隨車歸還),為了讓我們體驗(yàn)這套系統(tǒng)的功能,只是受到一定程度的語言限制。另外,試駕車上安裝的是Harman Kardon高保真音響系統(tǒng),配備10個揚(yáng)聲器和一個480瓦放大器,屬于選裝。

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    評測編輯-馬亦驍:

    COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛,四驅(qū)性能令我驚艷,只是動力太弱了。

    評測編輯-洪冰清:

    這部車和越野場地看似毫無關(guān)聯(lián),但能通過全部項(xiàng)目,就這一點(diǎn)來說我就想點(diǎn)個贊。

    評測編輯-王澤石:

    MINI的每部車型我都開過,操控都可以打高分,COUNTRYMAN這款車絕對是MINI家族中最實(shí)用的,只是1.5T的動力差點(diǎn)兒事兒,喜歡它的朋友上2.0T絕對不會后悔。

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    評測編輯-張子儀:

    老實(shí)說,這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點(diǎn)兒讓我不能接受,看上去不再可愛,總是呆呆的。不過車開起來還是相當(dāng)不錯的,很靈活,很獨(dú)特,操控性遠(yuǎn)好于一般的SUV。

    評測編輯-:

    坐進(jìn)車內(nèi),數(shù)不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺MINI,方向盤有著充實(shí)飽滿的手感和偏沉的力度;油門是沉穩(wěn)的調(diào)校;底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通,到了非鋪裝路面,它的整體性又給足了我驚喜,以SUV的標(biāo)準(zhǔn)衡量,它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的。產(chǎn)品力本應(yīng)有9分,多的1分扣在我的主觀喜好上:它不夠可愛了。

    評測編輯-李佳:

    既保留操控性和駕駛樂趣,同時給你多一些實(shí)用性,MINI COUNTRYMAN無疑是進(jìn)步了。不過即便實(shí)用性有提升,它依舊不是一款主打?qū)嵱眯缘男詢r比之選,所以終究還是偏小眾的選擇。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    從個性到實(shí)用,MINI通過COUNTRYMAN完成了一個轉(zhuǎn)身,四驅(qū)+高底盤+大空間的組合可以讓MINI走的更遠(yuǎn),雖說41萬多的價格不低,但我覺得買得過兒,畢竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,再說了,這環(huán)境,敞篷版?zhèn)黄鸢 ?/p>

    評測編輯-梁。

    MINI是個經(jīng)典,但是經(jīng)典也不會一成不變,過去的那個個性玩物今天就變身成了一輛SUV,更實(shí)用,還有四驅(qū)系統(tǒng),當(dāng)然不變的是它還是一輛MINI。雖然價格并不便宜,但是評判它不能太主觀、太理性,只要喜歡就好。

    評測編輯-羅浩:

    它的外形像是一輛SUV,駕駛感受依然是鮮明的MINI作風(fēng),各方面都沒做什么修飾,直來直去的性格,給人的印象就是MINI換了個殼,這種款式設(shè)計(jì)是成功的,但我希望它能在性能上有更多新意。

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MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL4

指導(dǎo)價:37.60萬
級別:緊湊型SUV
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