在國(guó)產(chǎn)車(chē)型上,咱們就不用指望能像進(jìn)口車(chē)那樣擁有多樣的個(gè)性化座椅顏色可選了。但幸運(yùn)的是,上海大眾還是很實(shí)在得用到了雙材質(zhì)真皮座椅,輪廓部分是真皮,中央是麂皮材質(zhì)。
雖然不能選擇各種顏色,缺少美觀和個(gè)性,但麂皮面料在冬天不像真皮那么冰涼,更具實(shí)用性。但是很可惜的是,國(guó)產(chǎn)車(chē)型的座椅靠背上沒(méi)有了小桌板,后排中央扶手上可以拆卸的墊子也不見(jiàn)了。
『國(guó)產(chǎn)途觀的內(nèi)飾材質(zhì)和進(jìn)口車(chē)保持一樣的水準(zhǔn),甚至還要更好』
在內(nèi)飾方面,小改款之后途觀也向最新一代大眾車(chē)型靠攏,很多重要設(shè)備都進(jìn)行了升級(jí)。全新的方向盤(pán),和Passat CC、高爾夫6的款式相同,怎么看都比上一代方向盤(pán)更漂亮,也更好用了?照{(diào)面板也應(yīng)用了全新的款式,主要也是在視覺(jué)上有所提升。在細(xì)節(jié)方面,國(guó)產(chǎn)車(chē)的做工同樣無(wú)可挑剔。中控臺(tái)的軟性材質(zhì)部分不如進(jìn)口車(chē)手感出色,但硬質(zhì)塑料部分表面處理得比進(jìn)口車(chē)更細(xì)膩。在邊邊角角的地方,途觀也沒(méi)有任何縮水,甚至在車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格的內(nèi)襯部分都使用到了皮革。
『頂配車(chē)型有自動(dòng)駐車(chē)、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎和Autohold多項(xiàng)裝備』
在配置上,這臺(tái)2.0 TSI最高配車(chē)型包括了全景天窗、自動(dòng)泊車(chē)、導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等先進(jìn)設(shè)備。但沒(méi)發(fā)現(xiàn)越野行駛的上下坡輔助功能,估計(jì)只有在Track&Field版上才會(huì)裝備。
還有一個(gè)好消息,國(guó)產(chǎn)的2.0 TSI車(chē)型仍然采用200馬力,280N·m的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校,配合6速Tiptronic自動(dòng)變速器。這要比進(jìn)口的2.0 TSI車(chē)型足足多出30馬力。4Motion四驅(qū)系統(tǒng)是肯定不會(huì)缺席的。
目前可以獲得的關(guān)于國(guó)產(chǎn)途觀的信息大概就是這么多。關(guān)于一共有幾款車(chē)型,售價(jià)如何以及更多的配置情況,還要再等上幾個(gè)月才能知曉。不過(guò)能直接國(guó)產(chǎn)小改款車(chē)型,多等幾個(gè)月也是值得的。目前我們可以看到,國(guó)產(chǎn)途觀在做工和配置上都很讓人滿意,加長(zhǎng)之后空間也變得很充足,并且沒(méi)有任何負(fù)面影響。只是這個(gè)新的前臉,怎么看都沒(méi)有原來(lái)那么秀氣,中文名稱聽(tīng)著也不親切。(文、圖/汽車(chē)之家 王苦公)
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