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小改款再加長(zhǎng) 靜態(tài)評(píng)測(cè)上海大眾途觀

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  在國(guó)產(chǎn)車(chē)型上,咱們就不用指望能像進(jìn)口車(chē)那樣擁有多樣的個(gè)性化座椅顏色可選了。但幸運(yùn)的是,上海大眾還是很實(shí)在得用到了雙材質(zhì)真皮座椅,輪廓部分是真皮,中央是麂皮材質(zhì)。

汽車(chē)之家 上海大眾 途觀 09款 基本型

  雖然不能選擇各種顏色,缺少美觀和個(gè)性,但麂皮面料在冬天不像真皮那么冰涼,更具實(shí)用性。但是很可惜的是,國(guó)產(chǎn)車(chē)型的座椅靠背上沒(méi)有了小桌板,后排中央扶手上可以拆卸的墊子也不見(jiàn)了。

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『國(guó)產(chǎn)途觀的內(nèi)飾材質(zhì)和進(jìn)口車(chē)保持一樣的水準(zhǔn),甚至還要更好』

  在內(nèi)飾方面,小改款之后途觀也向最新一代大眾車(chē)型靠攏,很多重要設(shè)備都進(jìn)行了升級(jí)。全新的方向盤(pán),和Passat CC、高爾夫6的款式相同,怎么看都比上一代方向盤(pán)更漂亮,也更好用了?照{(diào)面板也應(yīng)用了全新的款式,主要也是在視覺(jué)上有所提升。在細(xì)節(jié)方面,國(guó)產(chǎn)車(chē)的做工同樣無(wú)可挑剔。中控臺(tái)的軟性材質(zhì)部分不如進(jìn)口車(chē)手感出色,但硬質(zhì)塑料部分表面處理得比進(jìn)口車(chē)更細(xì)膩。在邊邊角角的地方,途觀也沒(méi)有任何縮水,甚至在車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格的內(nèi)襯部分都使用到了皮革。

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『頂配車(chē)型有自動(dòng)駐車(chē)、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎和Autohold多項(xiàng)裝備』

  在配置上,這臺(tái)2.0 TSI最高配車(chē)型包括了全景天窗、自動(dòng)泊車(chē)、導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等先進(jìn)設(shè)備。但沒(méi)發(fā)現(xiàn)越野行駛的上下坡輔助功能,估計(jì)只有在Track&Field版上才會(huì)裝備。

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  還有一個(gè)好消息,國(guó)產(chǎn)的2.0 TSI車(chē)型仍然采用200馬力,280N·m的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校,配合6速Tiptronic自動(dòng)變速器。這要比進(jìn)口的2.0 TSI車(chē)型足足多出30馬力。4Motion四驅(qū)系統(tǒng)是肯定不會(huì)缺席的。

  目前可以獲得的關(guān)于國(guó)產(chǎn)途觀的信息大概就是這么多。關(guān)于一共有幾款車(chē)型,售價(jià)如何以及更多的配置情況,還要再等上幾個(gè)月才能知曉。不過(guò)能直接國(guó)產(chǎn)小改款車(chē)型,多等幾個(gè)月也是值得的。目前我們可以看到,國(guó)產(chǎn)途觀在做工和配置上都很讓人滿意,加長(zhǎng)之后空間也變得很充足,并且沒(méi)有任何負(fù)面影響。只是這個(gè)新的前臉,怎么看都沒(méi)有原來(lái)那么秀氣,中文名稱聽(tīng)著也不親切。(文、圖/汽車(chē)之家 王苦公)


  2009廣州車(chē)展將于11月24日正式開(kāi)幕,汽車(chē)之家從11月23日(媒體日)開(kāi)始將全力為大家?guī)?lái)最全面的報(bào)道。敬請(qǐng)關(guān)注【2009廣州車(chē)展】專(zhuān)題

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    途觀1.4T車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)是超越預(yù)期的,日常市區(qū)駕駛絲毫沒(méi)有乏力的情況,而且測(cè)試成績(jī)甚至還超越了1.8T+6AT車(chē)型。這或許是得益于DSG變速箱的功勞。而在配置方面,途觀目前1.4T只有兩款車(chē)型,整體表現(xiàn)屬于夠用,但不豐盛的水平。介于它即將換代,目前優(yōu)惠力度比較大,如果你不趕時(shí)髦,追求實(shí)惠的話,眼前的途觀1.4T還是值得考慮的

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    在即將換代之際推出的1.4T途觀雖然拉低了車(chē)系的售價(jià),但配置表現(xiàn)較為一般。1.4T+6速雙離合的動(dòng)力總成為其增色不少,操控則和老款保持了一致,其空間表現(xiàn)在同級(jí)別中也有著一定的優(yōu)勢(shì)?偟膩(lái)說(shuō),是一款非常符合家庭使用的城市SUV,但必須使用95#汽油無(wú)異增加了一定的使用成本。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大眾的這套動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)依然讓人滿意,平順性和效率都是同級(jí)別的領(lǐng)先者。外觀和內(nèi)飾沒(méi)有變化,中規(guī)中矩也找不到太多毛病。駕駛輕松,但配置上表現(xiàn)比較簡(jiǎn)譜,例如真皮方向盤(pán)等都缺席了?傮w來(lái)說(shuō),這款車(chē)是讓途觀官方售價(jià)降到20萬(wàn)區(qū)間以下,同時(shí)提供自動(dòng)擋的車(chē)型,對(duì)于喜歡大眾車(chē)的人來(lái)說(shuō),這是個(gè)好選擇。

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    車(chē)是不錯(cuò),國(guó)產(chǎn)后加長(zhǎng)了軸距,換裝了6代的內(nèi)飾元素,同時(shí)價(jià)格也要更便宜些,這就是眾人瘋狂訂購(gòu)的原因!不過(guò)四驅(qū)的能力有限以及新樣式的前臉都沒(méi)有過(guò)人之處,另外,瘋狂的加價(jià)也讓人哭笑不得。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    測(cè)試進(jìn)口Tiguan的時(shí)候我們已經(jīng)知道了它的能力,一款綜合實(shí)力不錯(cuò)的城市SUV,而且國(guó)產(chǎn)之后尺寸更大了,動(dòng)力更強(qiáng)了,價(jià)格也相對(duì)更低了,更符合國(guó)人對(duì)車(chē)的認(rèn)知。也正因如此才出現(xiàn)了上市之前火爆預(yù)定的場(chǎng)面,但隨后發(fā)生的事情大家都知道了,實(shí)在讓人失望。

    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    對(duì)于城市用途來(lái)說(shuō)途觀幾乎是目前同級(jí)中最強(qiáng)的,因?yàn)樗邆鋸?qiáng)大的動(dòng)力、優(yōu)秀的操控性和足夠家用的空間。但對(duì)于長(zhǎng)途戶外旅行來(lái)說(shuō)途觀就不太合適了,它嬌貴的發(fā)動(dòng)機(jī)只能加97號(hào)汽油,較硬的懸掛也不太適合長(zhǎng)途行駛,而且四驅(qū)方面的表現(xiàn)也比較一般。

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