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個性實用主義者!搶先試駕國產(chǎn)起亞SOUL

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  起亞SOUL采用了1.6L與2.0L兩種排量的發(fā)動機,其中1.6L發(fā)動機最大功率90kW(123馬力)/6300轉(zhuǎn),最大扭矩155N·m/4200轉(zhuǎn);2.0L發(fā)動機最大功率104kW(142馬力)/6000轉(zhuǎn),最大扭矩186N·m/4600轉(zhuǎn)。從數(shù)據(jù)上看這兩款發(fā)動機和市面上的同級排量發(fā)動機相比還是有一定優(yōu)勢的。

汽車之家 東風(fēng)悅達起亞 起亞Soul 2010款 1.6自動基本型 汽車之家 東風(fēng)悅達起亞 起亞Soul 2010款 1.6自動基本型

  這里有個細節(jié)問題就是1.6L車型的發(fā)動機帶發(fā)動機罩,打開發(fā)動機艙蓋之后里面看起來,更整齊一些,而2.0車型則沒有配備發(fā)動機罩。還有就是官方公布的兩種排量車型的綜合油耗分別為6.6L與7.6L,而在我們沒有對進行實際測試之前對此不下定論,等未來我們拿到測試車之后再來討論。

汽車之家 東風(fēng)悅達起亞 起亞Soul 2010款 2.0自動基本型

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  由于一些客觀原因,此次試駕我們只體驗到了2.0L車型,可以說對于SOUL這款發(fā)動機的表現(xiàn)還是游刃有余的,雖然不是那么猛烈,但是也絕對不會覺得乏力,并且低速扭矩的表現(xiàn)更突出,特別是起步的瞬間還能感受到小小的推背感,當(dāng)然僅僅是一瞬間。

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  SOUL的自動擋車型搭配的是手自一體變速箱,手擋車型配備的是五擋手動變速箱。通過短暫的體驗,四擋自動變速箱的表現(xiàn)要比我預(yù)期的更好一些,頓挫感并不強烈,與發(fā)動機匹配的還算不錯;至于手擋變速箱看上去略顯單薄,而且可能因為是新車的緣故,換擋過程有些生澀,不過擋位還是很清晰。

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  在實際的駕駛當(dāng)中,SOUL給我的感覺還是相當(dāng)輕松的,首先體現(xiàn)在油門踏板上,感覺非常輕盈,包括手擋車型的離合器踏板也是如此,并且油門反映很積極,動力響應(yīng)不錯;另外方向盤手感也毫不費力,轉(zhuǎn)彎時一只手完全可以輕松轉(zhuǎn)動。

  而SOUL有一點讓我比較意外的就是噪音,按理來說這樣方方正正的車身應(yīng)該有很明顯的風(fēng)噪,但是車內(nèi)實際還是很安靜的,大多數(shù)都是發(fā)動機以及路面噪音,可見SOUL多余車身上一些死角的過渡處理還是很到位的。


  以上就是這次試駕當(dāng)中對于起亞SOUL的一些感受,我想仍然還是用“個性”兩個字來形容它最合適,從內(nèi)到外似乎都是有意在營造這樣一種個性化的氛圍,至于它的定位我認為無論年齡或者性別,只要你喜歡追求個性,表現(xiàn)自我,那么你一定會絕對SOUL正是你理想中的車型;而如果你習(xí)慣于中規(guī)中矩,那么你一定會對它嗤之以鼻,而這種兩極分化的人群定位或者也可以歸結(jié)為一種個性吧……

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  當(dāng)然,SOUL也并不是華而不實,還有很多東西仍然值得我們關(guān)注,像2.0車型配備18寸的225mm寬胎就是同級別中難得一見的;車內(nèi)8揚聲器的配置也絕對值得拿出來炫耀,而空間更是它的長項。一口氣說了這么多優(yōu)點確實是很有誘惑力,但有一點我們無法忽略,那就是產(chǎn)品的價格,再豐富的配置如果沒有一個合理的定價也無濟于事,而謎底只有等到上市之后才能揭曉,不知道大家是否期待?(文/圖/攝影 汽車之家 梁巍)

文章標簽: 小型車試駕評測
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  • 秀爾 2010款 1.6L MT GLS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.30 42.80 7.00
    測試文章:開出“跑酷”色彩 測試起亞SOUL 1.6MT
    評測編輯-韓路:

    中國市場并不是所有車都能大量銷售的,一些比較窄面定位的車型如果不能滿足大面的用戶群需求就會比較另類。我認為SOUL就是個太玩樂的車,注定不會讓很多人都喜歡上它,喜歡的人真喜歡、不喜歡的人估計很沒感覺。很不幸...也許是我老了,我怎么對它沒感覺?

    評測編輯-王苦公:

    很佩服起亞的勇氣,敢生產(chǎn)這么小眾的個性車型,當(dāng)然這也體現(xiàn)了他們的前瞻性,現(xiàn)在國內(nèi)的消費者對個性的需求越來越高了。SOUL的外形和一些奇思妙想確實討人喜歡,不過開起來并沒有什么特別的。

    評測編輯-孟慶嘉:

    這是自酷熊之后,我又看上的一款個性小型車,應(yīng)該說SOUL的玩樂色彩更濃,尤其是那個可隨音樂節(jié)奏跳躍的環(huán)境燈!炫酷的視覺效果是它的最大賣點,而駕駛樂趣等一些列動態(tài)形容詞只能算說是配角,甚至可以忽略不計。

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秀爾 2010款 2.0L MT GLS

指導(dǎo)價:12.88萬
級別:小型車
發(fā)動機:2.0L 142馬力...
變速箱:5擋手動