家用代步好選擇 測(cè)試江淮同悅RS 1.3 MT
[汽車之家 評(píng)測(cè)] 之前我們已經(jīng)對(duì)同悅三廂版進(jìn)行過一次簡單的測(cè)試，后來這款小車就經(jīng)常出現(xiàn)在我們的視野中，這說明它在一定程度上得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。很快廠家又推出了兩廂車型，并取名叫同悅RS，很容易讓人以為它是同悅的運(yùn)動(dòng)版。
我們之前已經(jīng)對(duì)同悅?cè)龓M(jìn)行過全面的體驗(yàn)和測(cè)試，請(qǐng)參考：
自主小型車標(biāo)桿!獨(dú)家首測(cè)江淮同悅1.3MT
//www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/200810/47743.html
實(shí)際上同悅RS確實(shí)跟運(yùn)動(dòng)沾了點(diǎn)邊，但都是表面功夫，比如車尾的小擾流板、黑紅相間的“運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾”，這些不疼不癢的東西也是國內(nèi)很多廠家的慣用手段，咱們就不去管它了�？傊瑦俁S除了變成兩廂版，其它都還和過去差不多。
發(fā)動(dòng)機(jī)還是4G13，94馬力、114N·m，動(dòng)力還算可以。早就聽說廠家打算換成雙頂置凸輪軸的發(fā)動(dòng)機(jī)，但卻遲遲沒有動(dòng)作，現(xiàn)在還是SOHC。
5速手動(dòng)變速箱仍然給人不錯(cuò)的感覺，每個(gè)擋位都很順滑，沒有生澀感。換擋的好壞對(duì)日常行駛有很大影響，同悅在這方面一直表現(xiàn)得很好。
之前測(cè)試三廂車型時(shí)我們提到過它的離合器接合點(diǎn)比較低，換擋容易產(chǎn)生頓挫，起步也要很小心。不知是不是廠家有意為之，同悅RS的離合器接合點(diǎn)變得很高，這對(duì)于新手來說是個(gè)好消息，起步變得容易多了，換擋過程也可以做到更平順。
雖說發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全夠用，但在低轉(zhuǎn)速區(qū)間還是有些匱乏，非得等轉(zhuǎn)速升高，加速才有力。還好油門踏板的響應(yīng)比較靈敏，只要保持合適的擋位，通常情況下動(dòng)力還不錯(cuò)。
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小型車試駕評(píng)測(cè)
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同悅RS 2009款 RS 1.3L 手動(dòng)豪華型
指導(dǎo)價(jià)：5.58萬
級(jí)別：小型車
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.3L 94馬力 ...
變速箱：5擋手動(dòng)
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