家用代步好選擇 測試江淮同悅RS 1.3 MT
轉向手感略顯單薄，轉向助力的平滑性也一般，這就造成轉向精準度比較差，不過這些對于日常行駛都構不成影響。短小的車身彌補了不足，平時開起來還是感覺挺靈活的。
同悅的懸掛設置一直都不錯，雖然車身又小又輕，但因為懸掛調校得合理，日常行駛時穩(wěn)定性還不錯。減震器對沖擊的化解剛剛好，雖說還達到十分舒適的程度，但至少面對各種沖擊，減震都能從容面對。
綜上所述，同悅RS在駕駛方面給我的感覺還不錯，尤其是油門離合和懸掛，總之開起來都是很輕松的。但唯獨噪音讓人無法滿意，尤其是高轉速時，發(fā)動機噪音毫無阻隔的傳進駕駛室。長時間高速行駛，嗡嗡的聲音持續(xù)不斷，很招人煩。
之前由于時間有限我們沒對它進行油耗測試，這回補上了。經(jīng)過143.3公里，其中包括高速公路，城市環(huán)路和一小部分擁堵路段，同悅RS最終消耗了12.23升燃料，平均油耗為8.53升。很顯然這對于1.3升的小排量車型來說的確有些高，所以也只能寄希望于磨合期之后油耗能大幅度下降了。
我們給予的各級別車型的合理油耗參考值（非硬性指標）
純經(jīng)濟的微型車：不高于7升/百公里
緊湊型/輕型SUV：不高于10升/百公里
其他車型：不高于15升/百公里
<注1：純硬派越野車、大型SUV、性能跑車、超級跑車，本站不對其進行油耗測試>
<注2：我們的各級別合理油耗參考值，是以該級別大部分車型為參考。個別非主流車型因尺寸或排量跨級，從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績的現(xiàn)象，我們另當別論>
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小型車試駕評測
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