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試駕擁有510馬力的英式大跑——捷豹XKR

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● 動力——就一個字“猛”

  捷豹XKR的發(fā)動機蓋開啟方式和我們平時見到的傳統(tǒng)轎車不一樣,它采用的是前翻時設計,據(jù)說這樣的設計更利于高速的安全性。在發(fā)動機蓋的下方,還裝有兩個起行人保護作用的安全氣囊。

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  捷豹XKR的發(fā)動機是整車的最大亮點,其是捷豹公司的第三代AJ-V8直噴發(fā)動機。這臺5.0L機械增壓V8發(fā)動機的最大功率為510馬力,最大扭矩為625牛米。捷豹XKR車型廠方公布的0-100公里/小時的加速時間僅為4.8秒。

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  捷豹XKR跑車的車輛總重接近2.2噸(硬頂跑車:2145kg;敞篷跑車:2185kg),這樣的體重在跑車界也算得上是一個大塊頭了,但對于這款擁有510馬力的發(fā)動機而言,一點也不費勁。在急加速的時候,車內(nèi)人員能夠感受一種力量將自己的身體拍在了座椅上,這種感覺比飛機起飛時來的更猛、更持久。

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編輯總結(jié):通過在天馬山的短暫試駕,捷豹XKR跑車留給我的印象有三點。第一是它的外觀,捷豹XKR保留了英式跑車低矮、寬大的車身設計理念,并采用了大量的鍍鉻裝飾條。在彰顯品味與氣質(zhì)的同時又不張揚,這應該就是英國紳士的感覺吧。第二是它的內(nèi)飾,該車的內(nèi)飾大量使用了真皮、實木和鍍鉻件,特別是大面積木紋飾板的使用給人一種極大的滿足感,從中流露車的高貴感,更是令人過目難忘。第三是它的動力,510馬力、625牛米,4.8秒這三個數(shù)字就足以說明問題,對捷豹而言,這樣的動力夠猛了。

  由于客觀原因,本次試駕僅僅是對捷豹XKR車型有了一個初步的了解。并未能夠深入體驗它的品質(zhì)與性能。不過我相信,在不久的而將來,等汽車之家拿到單體試駕車以后定將為大家奉上更為詳細、專業(yè)的評測報告,敬請期待。(文/圖/攝 汽車之家 盛元珺)

文章標簽: 試駕 機械增壓 V8
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