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試駕擁有510馬力的英式大跑——捷豹XKR

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● 動力——就一個字“猛”

  捷豹XKR的發(fā)動機(jī)蓋開啟方式和我們平時見到的傳統(tǒng)轎車不一樣,它采用的是前翻時設(shè)計,據(jù)說這樣的設(shè)計更利于高速的安全性。在發(fā)動機(jī)蓋的下方,還裝有兩個起行人保護(hù)作用的安全氣囊

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  捷豹XKR的發(fā)動機(jī)是整車的最大亮點(diǎn),其是捷豹公司的第三代AJ-V8直噴發(fā)動機(jī)。這臺5.0L機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī)的最大功率為510馬力,最大扭矩為625牛米。捷豹XKR車型廠方公布的0-100公里/小時的加速時間僅為4.8秒。

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  捷豹XKR跑車的車輛總重接近2.2噸(硬頂跑車:2145kg;敞篷跑車:2185kg),這樣的體重在跑車界也算得上是一個大塊頭了,但對于這款擁有510馬力的發(fā)動機(jī)而言,一點(diǎn)也不費(fèi)勁。在急加速的時候,車內(nèi)人員能夠感受一種力量將自己的身體拍在了座椅上,這種感覺比飛機(jī)起飛時來的更猛、更持久。

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編輯總結(jié):通過在天馬山的短暫試駕,捷豹XKR跑車留給我的印象有三點(diǎn)。第一是它的外觀,捷豹XKR保留了英式跑車低矮、寬大的車身設(shè)計理念,并采用了大量的鍍鉻裝飾條。在彰顯品味與氣質(zhì)的同時又不張揚(yáng),這應(yīng)該就是英國紳士的感覺吧。第二是它的內(nèi)飾,該車的內(nèi)飾大量使用了真皮、實(shí)木和鍍鉻件,特別是大面積木紋飾板的使用給人一種極大的滿足感,從中流露車的高貴感,更是令人過目難忘。第三是它的動力,510馬力、625牛米,4.8秒這三個數(shù)字就足以說明問題,對捷豹而言,這樣的動力夠猛了。

  由于客觀原因,本次試駕僅僅是對捷豹XKR車型有了一個初步的了解。并未能夠深入體驗(yàn)它的品質(zhì)與性能。不過我相信,在不久的而將來,等汽車之家拿到單體試駕車以后定將為大家奉上更為詳細(xì)、專業(yè)的評測報告,敬請期待。(文/圖/攝 汽車之家 盛元珺)

文章標(biāo)簽: 試駕 機(jī)械增壓 V8
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