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用CVT變速箱的轎跑車 測試奧迪A5 3.2

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 ● 內飾:細節(jié)與A4L有區(qū)別

  如果說外觀的區(qū)別還是挺多的話,那么內飾的區(qū)別更少;如果外觀的區(qū)別主要是氣質不同的話,那么很不幸,A5與A4L內飾的氣質也一樣,只不過A5沒有A4L那樣的淺色或者灰色內飾,只有更顯運動與檔次的黑內飾。但很幸運的是,通過對比,我們并沒有A4L的內飾做工與用料并沒有比A5有明顯的差距!

汽車之家 進口奧迪 奧迪A5 3.2 coupe

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  一處小小的區(qū)別:A5有副駕駛氣囊的開關,位置在副駕駛手套箱內部,同時在中控臺三角警示燈開關下面有副駕駛氣囊狀態(tài)的提示燈,但在國產的A4L上,這兩項都是沒有的。其實也不難理解:國外一個人駕駛的情況更多一些,所以大部分情況下都可以關閉副駕駛氣囊,而國內顯然不現(xiàn)實,所以取消這項功能也在情理之中。

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  其次,這款A5 3.2 coupe是沒有quattro四輪驅動的,所以副駕駛也沒有“quattro”的徽標,而如果什么都沒有又會顯得太空,所以只是鑲嵌了一個奧迪的標志,而A4L就非常取巧,在這里加了一條桃木裝飾,顯得就不會那么空了。

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  使用了頂級的B&O音響,卻沒有天窗,這就是眼前的A5,另外,雖然儀表臺和中控臺顯示屏和A4L一樣,但這款原汁原味的A5并沒有漢語提供,所以對使用者的外語要求相當高,否則除非你能記住漢語MMI系統(tǒng)和行車電腦中每個功能所在的位置。

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    評測編輯-:

    這是一輛讓人感覺生活很美好的車,性能好,開著有感覺,如果你家里沒那么多口子,又不愛越野,那它可以當你的全天候座駕了。

    評測編輯-:

    全新A5的外形比上一代漂亮多了,內飾的精致感和科技感也很出色,該有的配置也都有。45 TFSI的動力就已足夠,四驅系統(tǒng)穩(wěn)健,可以說各方面都很均衡。如果對車輛的某些方面要求不是特別極致,全新A5會是個很穩(wěn)的選擇。

    評測編輯-:

    新一代采用了全新的平臺,輕量化做到位了,開起來的感覺也比上一代更順。外形即便有S-line套件的幫助但還是有點低調,好在實力足夠強大,加速5秒多讓我覺得沒有必要再買S5了,等著上市吧!

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    評測編輯-:

    這個車就該買4驅版,兩驅版和頂配A4很像,沒意思,不推薦買這款前驅A5。

    評測編輯-:

    車其實還是不錯,不過這種從4門版轎車衍生出來的跑車都有點尷尬,從使用的角度看不如4門轎車,從駕駛角度看不如TT這些純粹樂趣的跑車,最后買到的只是比A4L更漂亮的外觀。

    評測編輯-:

    我覺得A5的定位范圍太小了,首先它沒有A4L車身參數(shù)漂亮,車長、軸距都不及后者,價格還貴10萬!動力上它沒有TTS猛,雖說是便宜了點,但這對于追求性能的消費者真不算個事。喜歡它?除非是對以上兩款車的優(yōu)勢都不那么看重,同時還要兼修運動、舒適、拉風、個性等多個因素,追求有點復雜……

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奧迪A5(進口) 2008款 3.2 coupe

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