[汽車(chē)之家 評(píng)測(cè)]  樂(lè)風(fēng)上市銷(xiāo)售已有三個(gè)年頭，期間推出的“新車(chē)”大多是從配置方面做一個(gè)升級(jí)，外觀(guān)一直沒(méi)有什么變化。近期推出的新樂(lè)風(fēng)算得上一次真正意義上的“小改款”，從外觀(guān)上看確實(shí)不同以往。近日，汽車(chē)之家拿到了新樂(lè)風(fēng)1.6AT Navi版試駕車(chē)，并對(duì)其做了詳細(xì)體驗(yàn)和測(cè)試。接下來(lái)，請(qǐng)您和我們一起感受改款帶來(lái)的變化吧。

『文中車(chē)輛：新樂(lè)風(fēng)1.6AT Navi版』

　　從新景程、新樂(lè)騁到現(xiàn)在備受關(guān)注的科魯茲，好像上海通用雪佛蘭旗下產(chǎn)品設(shè)計(jì)的首要方向就是統(tǒng)一車(chē)型風(fēng)格。也許出于這個(gè)原因的考慮，樂(lè)風(fēng)也不得不變一下了。新樂(lè)風(fēng)現(xiàn)在擁有了家族式的前臉，從中我們能看到雪佛蘭其他車(chē)型的影子。不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)，對(duì)于車(chē)子的改款（尤其是家用小型車(chē)），我更期待看到其內(nèi)部有更多的人性化設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)有更節(jié)約能耗的改變！

● 外觀(guān)——前臉像小一號(hào)的科魯茲 尾部變化很實(shí)用

　　現(xiàn)款樂(lè)風(fēng)畢竟是三年前推出的產(chǎn)品了，外觀(guān)確實(shí)有不少審美疲勞之處。本次樂(lè)風(fēng)的改款重點(diǎn)就放在了外觀(guān)上，變化最明顯的就是前臉。從正前方看上去，似乎新樂(lè)風(fēng)的中網(wǎng)和進(jìn)氣格柵和科魯茲比起來(lái)沒(méi)有太明顯的區(qū)別，甚至于新標(biāo)志的材質(zhì)也一樣。

　　除了有像極了科魯茲的中網(wǎng)以外，新樂(lè)風(fēng)前保險(xiǎn)杠也做了全新的設(shè)計(jì)，一改以往的沉悶老氣。和新樂(lè)騁保持一致的向上翹起前大燈組，與向上勾起的霧燈呼應(yīng)，這兩處設(shè)計(jì)使其尖尖的前臉看上去有了親和力。

　　再?gòu)膫?cè)面看，車(chē)身腰線(xiàn)沒(méi)有任何變化。前輪之前部分的變化最明顯，大燈和霧燈組帶出向前下俯沖的視覺(jué)感受。新樂(lè)風(fēng)尾部有幾處小的改變，“LOVA”“上海通用”字樣和車(chē)標(biāo)全部下移至橫向裝飾條上。另外，原先鍍鉻裝飾條改成了與車(chē)身同色的飾條，看上去比鍍鉻條和諧很多。

　　最下方的黑色護(hù)板對(duì)于新手來(lái)說(shuō)比較有用，倒車(chē)最起碼不用擔(dān)心蹭到車(chē)漆，兩旁用反光材質(zhì)提高了夜間行車(chē)的安全性。對(duì)于這點(diǎn)變化，我比較滿(mǎn)意，最起碼都很實(shí)用。

　　改款之后的新輪轂我十分喜歡，6幅雙條幅的鋁合金輪轂取代了之前寬厚笨重的8幅輪轂。不過(guò)，輪胎尺寸依舊是185/60R14，14寸輪轂在目前小型車(chē)中已很少看到，較小的輪轂沒(méi)有升級(jí)讓我略感失望。

　　據(jù)悉，新樂(lè)風(fēng)依舊搭載1.2L、1.4L和1.6L三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。除1.2L以外的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)將有重新條調(diào)教。不知油耗表現(xiàn)是否有變化？不過(guò)，從試駕車(chē)的銘牌上看得出1.6L的最大功率依舊是78kW。新樂(lè)風(fēng)具體詳細(xì)參數(shù)，還要等正式上市的時(shí)候才能知道。

　　總的來(lái)說(shuō)，新樂(lè)風(fēng)外觀(guān)的改款確實(shí)令人滿(mǎn)意！試想消費(fèi)者用9萬(wàn)元左右買(mǎi)一款家用小型車(chē)，最起碼外觀(guān)看上去必須要合心意。從外觀(guān)角度看，我認(rèn)為本次改款是成功的。