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外形內飾全面升級!試駕上海大眾新領馭

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  內飾同樣給人耳目一新的豪華感,感覺上和老款領馭完全挨不著邊了。其中裝備2.0升發(fā)動機的入門級車型選用了大理石效果的內飾,而其他車型選用的是木紋效果內飾,個人感覺還是比較偏愛2.0車型的內飾。除此之外在中控面板等位置還采用了金屬質感的面板,整體感覺非常豪華大氣。

汽車之家 上海大眾 新領馭 1.8T AT 自動尊杰型

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  儀表板也經過重新設計,但依舊是經典的大眾風格。我們這次試駕的這輛車是1.8T自動尊杰型,在儀表板的中央有一塊液晶行車電腦顯示屏,可以顯示車門狀態(tài)、擋位、油耗和車外溫度等信息。

  而配置較低的2.0升車型裝備的則是面積較小的顯示屏,車門開啟等信息才是采用傳統(tǒng)的指示燈。

汽車之家 上海大眾 新領馭 1.8T AT 自動尊杰型

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  1.8T自動尊杰型和2.8 V6自動至尊型還裝有帶觸摸功能的6.5英寸液晶顯示器,它的導航功能操作起來和邁騰的導航儀很相。另外它還有可視倒車影像功能,是一項非常實用的配置。

汽車之家 上海大眾 新領馭 1.8T AT 自動尊杰型

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  新領馭的手套箱設計也很有意思,里面有照明燈和空調出風口,儼然一個小冰箱的感覺。另外用車鑰匙可以從外面把手套箱鎖上,這樣一來在里面存放私密物品就比較保險了。不過在手套箱蓋板上設置兩個淺杯槽著實讓我們費了點腦筋,這是一個類似飛機上的小餐桌嗎?我們嘗試把普通的水瓶放在上面,發(fā)現縱向空間有點不太夠。所以目前為止我們還沒有想出這樣設計的作用。

汽車之家 上海大眾 新領馭 1.8T AT 自動尊杰型

  中央扶手箱前面的220V電源插座是另一項隱身矚目的設計,我想很多人都會有這樣的想法:如果能在車上為手機充電該有多好,可是購買專用的車載充電器又不太劃算,平時跟本用不到,可關鍵時刻是真著急。

  這下好了,新領馭上有標準的電源插座,可以邊開車邊給手機充電。不過我還是有點不太滿足,特意帶了個筆記本電腦來,希望能夠悠閑的在車上辦公。但我卻忘記了這個插座最多只能支持150W的功率,超過此數值即自動斷電,因此我的愿望最終沒有實現。

文章標簽: 中型車試駕評測
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    發(fā)展到這一代,再怎么設計新領馭也是比較老的車型了,產品是合格的,整體感覺是偏老的,中規(guī)中矩吧。

    評測編輯-王苦公:

    這次改款除了外觀看起來比較新鮮,其它沒什么亮點。1.8T發(fā)動機調整了輸出,整體效果不錯。內飾材料水平明顯降低了,肯定是為了降低成本,可是在售價上并沒有體現出來。

    評測編輯-孟慶嘉:

    對新領馭我有些失望,除了外表的美化外,其余部分基本是換湯不換藥,而內部用料貌似還有些退化,難道它只打算靠大空間“吃老本兒”?相比2.0AT車型,1.8T手擋款還算有點看頭,先不說技術層面如何,至少它讓我對動力和駕駛感方面還有點認可。

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    古典和時尚的完美融合是PASSAT領馭的最大成功!配置的升級和改良的精細做工又讓領馭距離成功車型近了一步。市場的火爆就是對一款車的最好定位,可以大膽預想,在B6真正到來之前,領馭會是中級商務用車的最佳選擇!

    評測編輯-王苦公:

    PASSAT領馭的內飾做工出色、質感一流,只是中控的“桃木”有點多余。鑒于領馭的市場定位,改進之后更多是照顧到后排乘客。懸掛系統(tǒng)的調教也非常到位,舒適中不失韌性。作為一款實用的商務車來說性價比不錯!

    評測編輯-孟慶嘉:

    PASSAT領馭的表現有點出乎預料,想不到B5的平臺可以打造成這樣。領馭的外觀漂亮,帕薩特簡陋的內部早已不存在,換來的是極為豐富和精細的車廂,駕駛感覺舒適而扎實。路上到處可見的新領馭是市場對其表現的最大認可。

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Passat領馭 2009款 1.8T 自動尊杰型

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