[汽車之家 試駕]  作為本田旗下的豪華品牌，謳歌在北美地區(qū)可以說(shuō)是大名鼎鼎，銷量在幾大豪華品牌當(dāng)中也是名列前茅，其車型蘊(yùn)含了本田的尖端技術(shù)，同時(shí)還有著強(qiáng)烈的動(dòng)感外形，當(dāng)然最突出的還是謳歌獨(dú)創(chuàng)的SH-AWD（超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)），而這也成為了它成功的法寶。但是對(duì)于國(guó)內(nèi)用戶來(lái)說(shuō)，謳歌還是一個(gè)比較陌生的名字，不過(guò)隨著近幾年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際的接軌，謳歌也走進(jìn)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。并且在前不久謳歌的旗艦級(jí)車型RL進(jìn)行了改款，而本田方面也在前幾天邀請(qǐng)了各個(gè)媒體對(duì)09款RL進(jìn)行了試駕活動(dòng)，那么下面就讓我們先睹為快！

● 09款外形更大氣、更硬朗、更運(yùn)動(dòng)

　　RL是謳歌的一款旗艦級(jí)車型，但是它并沒有刻意追求寬大的車身，而是選擇了一條個(gè)性的道路，在具備了豪華車特征的同時(shí)也具備了跑車的動(dòng)感和流暢感。特別是全新的09款RL在外形的設(shè)計(jì)上更是下了一番功夫，在很多細(xì)節(jié)的地方都進(jìn)行了改進(jìn)，像進(jìn)氣格柵、尾燈以及車身裝飾等等，給人感覺要比老款更大氣，更運(yùn)動(dòng)。

　　從車身尺寸上看，RL擁有2.8米的長(zhǎng)軸距，同時(shí)車身長(zhǎng)度也接近5米，可以說(shuō)是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的中大型車，和A6L、寶馬5系等車型屬于同一級(jí)別，但是RL給人的感覺卻不是那么氣勢(shì)逼人，楔形的車頭設(shè)計(jì)加上低矮流暢的車身線條看起來(lái)更有沖擊力，有那么一點(diǎn)時(shí)尚跑車的味道。

　　09款RL改變了進(jìn)氣格柵的樣式，加寬了上部的寬度，并將車標(biāo)融入其中，棱角更加明顯，看起來(lái)更硬朗。同時(shí)將車頭中間的鍍鉻裝飾條轉(zhuǎn)移到了霧燈附近，將霧燈與下部的進(jìn)氣口融為一體，感覺要更大氣、更時(shí)尚一些。另外從側(cè)面看，為了和前臉的變化相呼應(yīng)，中部的裝飾條也移到了車身底部，降低了車身的視覺重心，給人一種更加強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

　　尾部的變化也同樣明顯，首先就是去掉了原來(lái)老款車型的裝飾條，并且改變了尾燈的造型，來(lái)款尾燈顯得有點(diǎn)臃腫，而新款RL的尾燈線條則看起來(lái)更動(dòng)感，同時(shí)紅白的顏色搭配也看起來(lái)更有層次，更有立體感，另外包括排氣管也從過(guò)去的圓形改為方形。

　　對(duì)于09款RL的外形設(shè)計(jì)可以說(shuō)是讓我非常滿意的，雖然只是一些細(xì)節(jié)上的改進(jìn)，但是卻達(dá)到了非常不錯(cuò)的效果，特別是前臉進(jìn)氣格柵與尾燈的變化效果最為明顯；另外我們也可以發(fā)現(xiàn)09款RL將車身上所有的高亮鍍鉻裝飾都換成亞光的銀色材料，這對(duì)于提高整車的視覺效果也是起到了非常關(guān)鍵的作用。而所有的這些變化讓新款RL一改過(guò)去臃腫的商務(wù)車造型，變身成為了一款精致、硬朗的運(yùn)動(dòng)車型，整體給人的感覺都要年輕了許多。