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更兇狠的戰(zhàn)神 日本試三菱LANCER EVO X

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內(nèi)飾與座椅將平民化與賽車元素結(jié)合的非常到位!

  “打造人人都能享受安全舒適的高性能4WD跑車”是三菱汽車對(duì)EVO X的定位與寄予,這一點(diǎn)從該車的內(nèi)飾中也有所體現(xiàn)。你可以發(fā)現(xiàn),它與三菱LANCER EX的內(nèi)飾整體感覺非常相像,后者便是走普通家用路線的車型,看上去非常舒服且平易近人。

汽車之家 三菱 Lancer EvolutionX BBS版

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  盡管整體造型差不多,但EVO X的細(xì)節(jié)和特別之處還是有著屬于自己的個(gè)性!它將運(yùn)動(dòng)要素很好的體現(xiàn)在駕乘者最需要的地方,首先是深色的內(nèi)飾,只要你坐近EVO X的車內(nèi)便會(huì)很容易進(jìn)入一種狀態(tài)——靜靜等待挑戰(zhàn)的沖動(dòng)。

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  該車的方向盤集合了多種功能,甚至你只需要將雙手握好,車內(nèi)的大部分功能便可以盡在掌握。它集合了音響調(diào)節(jié)、行車電腦設(shè)定以及車載通訊系統(tǒng)的控制,當(dāng)然還有運(yùn)動(dòng)型車特有的方向盤換擋撥片!也許你會(huì)覺得這些功能已經(jīng)不再稀奇,沒錯(cuò)!但我對(duì)此的第一感覺卻有所不同,因?yàn)檫@是一臺(tái)暴走機(jī)器;是全新的三菱LANCER EVOLUTION X!

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  桶型座椅同樣會(huì)給你這種美妙的感覺,坐在上面會(huì)明顯的感覺到那種近乎完美的包裹性!在激烈駕駛中,它完全可以提供給駕駛者最棒的側(cè)向支撐!值得一提的是,這套座椅的材質(zhì)選用非常講究!別看形狀非常運(yùn)動(dòng),但坐上去絕不會(huì)令你感覺到生硬,柔軟適度的海綿與具有極好的防滑性面料還是提供出不錯(cuò)的乘坐舒適性。

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  擁有這兩個(gè)極好的設(shè)計(jì),駕駛者便會(huì)很容易產(chǎn)生興奮感!當(dāng)然,能給人帶來運(yùn)動(dòng)氣息的部分還不止這些,再比如金屬踏板與變速器擋桿,這些都是給EVO X提靚的元素!做好了心理準(zhǔn)備,升華了自己的興奮感,接下來就是要真正駕馭的時(shí)候了!

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  • LANCER 2008款 2.0 EX 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:外形是最大賣點(diǎn)!測(cè)三菱Lancer EX 2.0
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    這個(gè)車賣得就是外觀,非常囂張的外觀掩蓋了它不是EVO版的身份,除了外觀操控也是得心應(yīng)手,相比那個(gè)外觀惡心外加動(dòng)力寒磣的翼豹2.0R來說,LANCER EX真是個(gè)完美的入門運(yùn)動(dòng)車。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    樣子確實(shí)很唬人,當(dāng)然真正開起來也就談不上什么性能了,畢竟原始定位是家用車,三菱招牌的渦輪技術(shù)和四驅(qū)技術(shù)都沒有。所以試著用運(yùn)動(dòng)型家用車的眼光來看,Lancer EX還是挺不錯(cuò)的,就是進(jìn)口車型的價(jià)格沒有親和力,不過聽說很快就會(huì)國(guó)產(chǎn)了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    三菱Lancer EX最吸引人的就是外觀,其動(dòng)感與攻擊性的前臉完全能與EVO相提并論!我并不認(rèn)為它是花瓶,首先,扎實(shí)的操控就是比較突出的,性能上也說得過去,另外,它還有完勝十代翼豹2.0的實(shí)力,花瓶稱號(hào)還是留給后者吧。

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LANCER 2008款 2.0T EVOLUTION X BBS版

指導(dǎo)價(jià):50.80萬
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