剎車明顯提升 比亞迪F3-R 1.6AT小測試
[汽車之家 評測] 今天，我們的主角仍然是比亞迪F3-R，再次與它接觸的原因很簡單，首先這款車具有很高的性價比，關注它的人絕不在少數(shù)；其次，本篇的主角并非是之前那款1.5MT車型，而是有著全新動力系統(tǒng)的1.6AT版。在幾天的接觸中，我們的目的也很明確——就是幫您參謀一下這款新車型是否值得購買。
多余的話不多說了，我們立刻進入話題！首先來看看該車與1.5款的外表差異。
比亞迪F3-R 1.6AT車型（以下簡稱1.6AT）與之前測試過的1.5MT在外觀上基本相同，車身尺寸方面沒有任何變化，唯獨不同的是1.6AT的前臉隔柵采用黑色樣式，上面的F3-R標識也做了特殊效果，經(jīng)過紅色“R”字樣的修飾后，前臉也變得更有動感！
原來提升運動性可以如此簡單！靠這一點點變化就能夠?qū)崿F(xiàn)，這也難怪有很多車主都喜歡將中網(wǎng)噴換成黑色以模仿經(jīng)典的GTI效果。言歸正傳，編輯對此改動還是表示非常認可的！并且我認為這個很好的設計應該更多的實現(xiàn)在F3-R的其他車款上。
認可度：★★★★★
● 注釋：
1.除了前臉隔柵的變化外，1.6AT的其余部分與1.5L車型完全一樣，因此，在這里我們也不想占用大家的時間對此話題繼續(xù)深討。如果您打算重新了解比亞迪F3-R的內(nèi)/外細節(jié)以及日常使用情況，可以點擊以下大圖進入《比亞迪F3-R靜態(tài)體驗》。
2.下一頁我們將直接進入1.6AT車型性能部分的講解與油耗測試情況，如果您打算將其與1.5MT車型進行對比，也可以點擊以下大圖打開《比亞迪F3-R 1.5MT測試部分》。
3.本篇不再介紹比亞迪F3-R的內(nèi)部空間以及細節(jié)使用情況，如果您僅對以上兩點感興趣的話，本文將不適合您閱讀。
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