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招搖過(guò)市的性感小車(chē) 測(cè)試Mini Clubman

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  [汽車(chē)之家 評(píng)測(cè)]  如同年輕美貌的女子,時(shí)尚亮麗的小車(chē)如今也成為了街頭一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。有這么一款個(gè)性化小車(chē),它具有靈動(dòng)的車(chē)身、夢(mèng)幻般的前臉與完美的操控性能它就是Mini。它從誕生至今已經(jīng)經(jīng)歷了40多年的歷史,經(jīng)歷過(guò)了蒙特卡羅奪冠時(shí)的輝煌也經(jīng)歷過(guò)被迫停產(chǎn)時(shí)的窘境,在納入寶馬旗下后這款經(jīng)典小車(chē)獲得了重生。不僅銷(xiāo)量上有很好的表現(xiàn)而且為了拓展其產(chǎn)品線(xiàn)還衍生出了很多的變形車(chē)型。MINI Clubman就是其中最有特色的一款車(chē)型。

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  其實(shí)在經(jīng)典的老Mini剛剛出生5個(gè)月后,也就是1960年初,MINI家族里就出現(xiàn)了一個(gè)大個(gè)子--一款名字叫Mini Van的廂式小貨車(chē)也隨著降臨人間。它和Mini Estate同屬于MINI Clubman的前輩。

『Mini Van與Mini Estate都可以稱(chēng)得上是MINI Clubman的鼻祖』

  比起Mini,Mini Van的個(gè)頭大了不少,前后軸距增長(zhǎng)了10厘米,車(chē)身長(zhǎng)度從3.05米增加到了3.3米,車(chē)身高度也增加了一點(diǎn)。這款單排的雙座小車(chē)貨艙側(cè)面沒(méi)有車(chē)窗,最有意思的是尾部有一對(duì)對(duì)開(kāi)的車(chē)門(mén),都可以90度打開(kāi)。在當(dāng)時(shí),許多商人都特別喜歡這款車(chē),即可愛(ài)又具有很強(qiáng)的實(shí)用性,很方便在歐洲狹窄的城市街道中運(yùn)送貨物。很快,英國(guó)郵政局就招募Mini Van作為專(zhuān)用車(chē)輛來(lái)運(yùn)送郵件。

汽車(chē)之家 迷你 MINI Clubman Excitement 汽車(chē)之家 迷你 MINI Clubman Excitement

  而今天,MINI的大哥哥又回來(lái)了,不僅具有加長(zhǎng)的空間,對(duì)開(kāi)的尾門(mén),還有一個(gè)極具想象力的Clubdoor。這就是我們今天要說(shuō)的Mini Clubman....

外形方面 車(chē)頭毫無(wú)變化、對(duì)開(kāi)的后門(mén)與Clubdoor的設(shè)計(jì)才是真正的亮點(diǎn)

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  與普通版Cooper車(chē)型相比Mini Clubman的車(chē)身尺寸方面發(fā)生了很大的變化,車(chē)長(zhǎng)與車(chē)高分別增加了238mm與19mm,2547mm的軸距也比Cooper版車(chē)型增加了80mm,從外表上看Clubman絕對(duì)可以稱(chēng)得上是Mini家族中的大塊頭。不過(guò),增加了尺寸后Clubman看上去一點(diǎn)也不臃腫,仍然是哪個(gè)大玩具的造型。

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  Mini Clubman的頭燈延續(xù)了Mini系列車(chē)型向來(lái)的圓形大燈設(shè)計(jì),霧燈也采用了半球型外觀,正面的看去經(jīng)典可愛(ài)。而尾燈采用了嵌入尾柱的方式,遠(yuǎn)看有些小,也沒(méi)什么特色。側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈也是偏小,整體看來(lái)Mini Clubman的燈飾沒(méi)有讓人驚喜的地方,只是延續(xù)了Mini家族一貫的傳統(tǒng)。

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  如果你只注意了Clubman的車(chē)頭,那它就是一輛普通的Cooper,沒(méi)有太多特點(diǎn)。不過(guò)Mini并沒(méi)有浪費(fèi)掉這新增加的238mm車(chē)身,它在車(chē)身的右側(cè)增加了一個(gè)向前開(kāi)的小門(mén),設(shè)計(jì)師給它取了個(gè)時(shí)尚的名字——Clubdoor。這樣的設(shè)計(jì)不僅具有功能性,而且也給該車(chē)增色不少,讓Mini Clubman成為一款真正的五門(mén)車(chē)型。Clubdoor車(chē)門(mén)位于車(chē)輛副駕駛一側(cè)車(chē)門(mén)的后面,向后開(kāi)啟后,乘客可以很容易而且舒適的坐在后排座椅上,出于安全性考慮,只有在與其同側(cè)的前門(mén)打開(kāi)的時(shí)候才可以從內(nèi)部打開(kāi)。

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  對(duì)開(kāi)的后門(mén)是Clubman車(chē)尾處的最大特點(diǎn),這種復(fù)古風(fēng)格的對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)在同級(jí)別的小型車(chē)上絕對(duì)具有獨(dú)創(chuàng)性。與Cooper相同的是Mini Clubman也采用了與車(chē)身不同的白色的車(chē)頂,與它相呼應(yīng)的是外形酷似五角星(☆)的白色五副輪轂和橢圓形白色反光鏡,可愛(ài)與個(gè)性的風(fēng)格更為突出。

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  夜色中的Mini Clubman才是最有吸引力的,在燈火通明的大街上,在霓虹閃爍的夜店旁,Mini Clubman也許更能顯現(xiàn)出它撩人的一面。巧克力色的車(chē)身(此次測(cè)試的車(chē)型)在色彩斑斕的燈光映襯下顯得高貴、神秘而又性感。營(yíng)造出這種視覺(jué)效果是一種名叫Hot Chocolate的有著獨(dú)特風(fēng)味的金屬質(zhì)感噴涂,它是單獨(dú)為Mini Clubman而設(shè)計(jì)。這種噴漆工藝讓Mini Clubman在霓虹燈的映襯下顯得格外妖艷。

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    除了擁有MINI車(chē)系中最強(qiáng)大的實(shí)用性之外,我強(qiáng)烈建議您購(gòu)買(mǎi)COOPER S CLUBMAN,入門(mén)款的COOPER S CLUBMAN僅僅比高配的1.5T車(chē)型貴了2萬(wàn)元,但卻能換來(lái)強(qiáng)大的多得駕駛感受,何樂(lè)而不為。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的MINI COOPER S CLUBMAN比1.5T車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)好了很多,而且平順性也更令人滿(mǎn)意。在考慮上全新CLUBMAN車(chē)型更寬大的尺寸,更舒適的懸架以及依舊保留的特色與樂(lè)趣?梢哉f(shuō)是一款個(gè)性、實(shí)用與樂(lè)趣兼得的產(chǎn)品。對(duì)于懷揣MINI夢(mèng),但又有空間需求的用戶(hù)來(lái)說(shuō),很值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    S版本永遠(yuǎn)是MINI中最有性格的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁,加速能力也足夠贏下多數(shù)對(duì)手。相比1.5T的家用設(shè)定,S版本的性能是那些熱愛(ài)駕駛的人所需要的。想想看,你有一輛7秒可以從靜止加速到100km/h的性能鋼炮,而乘坐空間卻可以容下一家三口,無(wú)論是日常上街買(mǎi)菜,還是周末賽道日活動(dòng),它都能夠勝任。

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    變大的CLUBMAN并沒(méi)有想象中那么不堪,相反,過(guò)去的小清新一轉(zhuǎn)身就變成了成熟的大男生。新增的電動(dòng)記憶座椅、電子手剎和寬敞的后排空間讓MINI不夠舒適成為了過(guò)去。1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),平順性和動(dòng)力若作為家用完全足夠。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    全新MINI CLUBMAN給人有不少驚喜,空間比老款寬大了很多,而且還多了使用配置,其中電動(dòng)座椅是第一次出現(xiàn)在MINI車(chē)型中令人欣喜。1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)抑制都比較一般,但動(dòng)力滿(mǎn)足日常使用足以。更重要的是,MINI CLUBMAN的推出,讓喜歡MINI品牌,但又在乎空間的消費(fèi)者又了一個(gè)合適的新選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著很好的賬面數(shù)據(jù),應(yīng)對(duì)日常使用完全夠用,不過(guò)實(shí)際的加速表現(xiàn)卻沒(méi)有完全達(dá)到我的預(yù)期。加長(zhǎng)后的MINI CLUBMAN空間變得更寬敞,實(shí)用性的提升應(yīng)該會(huì)吸引更多人選擇它,畢竟它還有著漂亮的顏值。駕駛感受沒(méi)有以往MINI的那般神經(jīng)質(zhì),柔和很多的懸架表現(xiàn)更適合日常駕駛。如果我要買(mǎi)一輛MINI,全方位考慮的話(huà),MINI CLUBMAN是既保留MINI特性,也能兼顧實(shí)用的選擇。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    風(fēng)格化小車(chē),給富家子弟玩樂(lè)用的車(chē)型,基本沒(méi)什么性?xún)r(jià)比可言,一切是為了炫酷和搶眼,出入夜店的時(shí)間會(huì)比白天行駛的時(shí)間長(zhǎng)很多。對(duì)于這樣的性格小車(chē),我認(rèn)為是很有意思的,但是并不喜歡。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    Mini一直就是一部玩樂(lè)小車(chē),實(shí)用性與它根本就不沾邊,所以我對(duì)Clubman車(chē)型多出的空間并不感興趣。從另一個(gè)角度看,獨(dú)特的車(chē)門(mén)和尾門(mén)設(shè)計(jì)到是它獨(dú)特的亮點(diǎn),讓這個(gè)個(gè)性小車(chē)更加另類(lèi)。不過(guò)MINI加長(zhǎng)了還叫MINI嗎?我還是更喜歡小巧一些的MINI。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    MINI Clubman做為MINI家族的另一大經(jīng)典車(chē)型還是展示出了自己的個(gè)性和實(shí)用主義風(fēng)格,更大的后排空間不會(huì)讓人再有真皮后備箱的感覺(jué);獨(dú)特的雙開(kāi)門(mén)更是特色,美觀的同時(shí)上/下車(chē)也方便多了。也許我們之前對(duì)MINI clubman的了解并不多,但從這一刻起它的出現(xiàn)就是續(xù)寫(xiě)經(jīng)典的開(kāi)始!

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MINI CLUBMAN 2007款 1.6L COOPER Excitement

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