對(duì)于10萬(wàn)元價(jià)位的小型車來(lái)說(shuō)，無(wú)論是車主還是準(zhǔn)備購(gòu)車的用戶，油耗都是大家最為關(guān)心的問(wèn)題。而對(duì)于標(biāo)致206這樣一款性價(jià)比比較高的車型來(lái)說(shuō)，油耗是否也會(huì)令人滿意呢？那今天我們就對(duì)這款206S 1.6AT進(jìn)行了一次油耗測(cè)試。

　　將車開(kāi)至加油站，讓工作人員加滿油至油箱瓶口，讓將里程表清零，準(zhǔn)備上路……

　　此次我們所選擇的路線包括了城市擁擠路段、城市環(huán)路、高速公路以及山路，而其中城市路段、高速公路以及山路的比例各占1/3。在測(cè)試過(guò)程中，城市路段的路況比較擁擠，而高速公里路況良好，基本能夠保持100km/h的時(shí)速。

　　測(cè)試結(jié)束后，再次來(lái)到加油站，再次加油至郵箱瓶口。本次加油量供9.74升，行駛總里程為114.4公里，最后我們計(jì)算出的平均油耗為8.5升/百公里。

　　從測(cè)試結(jié)果來(lái)看206 1.6AT綜合路況8.5L/百公里的油耗狀況還是比較理想的，不過(guò)此次測(cè)試結(jié)果僅代表這一輛車的油耗狀況，而根據(jù)每個(gè)人的駕駛方法、車況以及道路狀況的不同，油耗都會(huì)有高有低。編輯在這里給大家總結(jié)幾條能夠降低油耗的方法：

　　1、緩踩油門均勻加速，盡量不要猛踩油門急加速。

　　2、要及時(shí)升擋、盡量減少低擋位拉高轉(zhuǎn)速的情況發(fā)生。

　　3、盡量不要在車內(nèi)對(duì)方過(guò)多的閑雜物品，這樣會(huì)增加車身重量，造成油耗升高。

　　4、盡量避開(kāi)擁擠路段或者錯(cuò)開(kāi)車輛高峰期，頻繁的起步停車是造成高油耗的主要原因之一。

總結(jié)：

　　 此次我們測(cè)試了206 1.6AT車型之后，對(duì)它的性能已經(jīng)有了非常全面得了解，在動(dòng)力上并沒(méi)有手動(dòng)擋車型那么徹底，而操控性則是國(guó)內(nèi)同級(jí)別當(dāng)中屈指可數(shù)的。而對(duì)于那些期待著206 Super S的用戶來(lái)說(shuō)，由于與206 1.6AT采用了相同的動(dòng)力組合，因此206 1.6SAT的測(cè)試成績(jī)對(duì)206 Super S有很高的參考價(jià)值。

　　如今汽車領(lǐng)域運(yùn)動(dòng)之風(fēng)盛行，越來(lái)越多主打運(yùn)動(dòng)牌的小型車涌現(xiàn)出來(lái)，有與206相同血統(tǒng)的C2，有發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)的雨燕1.5，有外觀設(shè)計(jì)更現(xiàn)代的馬自達(dá)2等等，而這些都成為了206有利的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。雖然說(shuō)206已經(jīng)進(jìn)行了三次改款，目前車型總數(shù)多大14款。但是這三次改款的206之間并沒(méi)有太大得變化。而想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中保持運(yùn)動(dòng)小型車的王者地位，還是需要不斷進(jìn)步，而小獅子能否給我們帶來(lái)驚喜？就讓我們拭目以待吧！（文/圖 汽車之家 梁巍 攝影/汽車之家 孟慶嘉 測(cè)試助理：汽車之家 王苦公）