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模仿?還是創(chuàng)新? 體驗(yàn)紅旗HQ430精英版

翟元

2007年12月21日 00:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家試駕] 12月20日，由一汽紅旗集團(tuán)贊助的“一汽紅旗HQ3品鑒之旅”的收官站在北京舉行，本站有幸被邀請參加了本次活動，并有幸短途試駕了一汽轎車的高端車型—紅旗HQ430。那么這款由我們中國人自主研發(fā)的高端商務(wù)用車究竟有怎么樣的表現(xiàn)，筆者將通過自己感受為您呈現(xiàn)這款凝聚了許多人心血的“國車”在新世紀(jì)的表現(xiàn)。

　　外觀—受到合資影響，模仿痕跡嚴(yán)重

　　筆者第一眼看到紅旗HQ430的時候就被它非凡的氣質(zhì)的外觀所吸引。HQ430的外形設(shè)計充分體現(xiàn)了中國人豐富的思想底蘊(yùn)，尤其是黑色的車身令它有一種高高在上的感覺。但是筆者看完之后發(fā)現(xiàn)，這車怎么和豐田皇冠那么想象呀？后來想想得出這個結(jié)論，一汽與豐田有合作關(guān)系，造出的車有豐田的痕跡也可以令人理解。

『HQ430真的太像皇冠了！』

　　后經(jīng)筆者了解得知HQ430采用的是豐田頂級平臺的majesta(皇冠在日本的名稱)車型，并且充分利用了現(xiàn)有資源，借鑒并使用了自己合作伙伴豐田的先進(jìn)技術(shù)。因此HQ3的整體風(fēng)格非常符合中國人對于豪華車的審美定位。展現(xiàn)出東方人特有的沉穩(wěn)與內(nèi)斂。犀利的前大燈、寬大的直瀑式中網(wǎng)也體現(xiàn)出與老紅旗的一脈相承。紅旗HQ430仿佛就像一位將軍，雖面對百萬雄獅卻仍能鎮(zhèn)定自若談吐自如。

『傳統(tǒng)扇形進(jìn)氣格柵』

『車身線條較為勻稱，但仍能看出模仿他人的地方』

　　不過，筆者還是認(rèn)為，作為一款有著濃郁歷史底蘊(yùn)的紅旗車來說，在外形上應(yīng)當(dāng)有自己獨(dú)到的見解，雖然使用了一些合作伙伴的技術(shù)，但不應(yīng)該將整個車身設(shè)計的與國外品牌相似，希望紅旗在下一代車型的開發(fā)上注意這點(diǎn)。