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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

法國(guó)總統(tǒng)座駕!汽車(chē)之家評(píng)測(cè)雪鐵龍C6

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  雪鐵龍C6保持了雪鐵龍家族一貫的風(fēng)格,并且前懸更長(zhǎng),后懸更短;整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條流暢,鍍鉻線(xiàn)條貫穿整個(gè)修長(zhǎng)的車(chē)身,更強(qiáng)調(diào)了整車(chē)的優(yōu)雅氣質(zhì)與現(xiàn)代感。不過(guò)怎么看雪鐵龍C6也不像是一款標(biāo)準(zhǔn)的三廂車(chē),而更像是兩廂的掀背造型,雖然有些怪異,但是車(chē)身的修長(zhǎng)的線(xiàn)條感更加強(qiáng)烈。

外觀(guān):前懸較長(zhǎng)、后懸較短,線(xiàn)條流暢、前衛(wèi)

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  雪鐵龍C6前臉處 “雙人字”造型加上延伸至大燈處的鍍鉻線(xiàn)條是整個(gè)前臉最引人注目的地方。比起大膽的雪鐵龍C4、新C5那飛去來(lái)器型的前大燈,C6比較收斂的前大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處的設(shè)計(jì)給人更加豪華、沉穩(wěn)的感覺(jué)。

  而最值得稱(chēng)道的是它尾部的設(shè)計(jì),圓潤(rùn)、厚重、顯得非常高貴也很另類(lèi),一塊凹陷的后擋風(fēng)玻璃與后行李箱蓋的完美結(jié)合,讓我們看到了雪鐵龍C6的超時(shí)空的設(shè)計(jì)理念,也許它的概念性已經(jīng)超越了車(chē)本身。

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『多曲面造型的高強(qiáng)度后擋玻璃價(jià)格不菲』

  而這塊多曲面造型的高強(qiáng)度后擋玻璃自然也是價(jià)格不菲,并且全車(chē)玻璃根據(jù)透光和隔熱的不同分別采用三個(gè)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)玻璃品牌的產(chǎn)品。比如:PPG工業(yè)公司最新開(kāi)發(fā)的Sungate的多層玻璃產(chǎn)品,這種玻璃有一層極薄的鍍銀內(nèi)層用以反射陽(yáng)光,能阻擋95%的紅外線(xiàn)。

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  更值得一提的是,雪鐵龍C6自2005年日內(nèi)瓦車(chē)展中正式亮相以來(lái),便獲獎(jiǎng)不斷:短短兩年已經(jīng)將意大利年度最美麗轎車(chē)獎(jiǎng)、國(guó)際汽車(chē)節(jié)最佳內(nèi)部設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、波蘭Auto Swiat周報(bào)評(píng)選最安全汽車(chē)獎(jiǎng)、英國(guó)“What Car”雜志評(píng)選最安全汽車(chē)獎(jiǎng)、德國(guó)Auto-Bild媒體集團(tuán)評(píng)選創(chuàng)新獎(jiǎng)(C6的主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)罩)、烏克蘭基輔國(guó)際車(chē)展最佳豪華轎車(chē)獎(jiǎng)、日本年度最佳進(jìn)口車(chē)型獎(jiǎng)、企業(yè)家學(xué)會(huì)2007年度總裁座駕獎(jiǎng)等諸多國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)收歸囊中。

內(nèi)飾:豪華、典雅、高貴

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  拉開(kāi)車(chē)門(mén),首先無(wú)框架車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)讓我們又一次感受到了C6動(dòng)感的一面,但寬厚的淺色真皮座椅又將大家?guī)Щ氐剿萑A的世界里。雪鐵龍C6的真皮座椅非常柔軟、舒適,但是卻不失支撐力,位于個(gè)側(cè)車(chē)門(mén)上的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)按鈕更加方便車(chē)內(nèi)所有的成員操控,而調(diào)節(jié)按鈕下方配備的點(diǎn)觸滑動(dòng)式全封閉儲(chǔ)物盒則更加體現(xiàn)了雪鐵龍無(wú)處不在的人性化設(shè)計(jì)和豪華的理念,但在實(shí)際的使用過(guò)程中誰(shuí)也不忍心去“觸動(dòng)”那豪華的儲(chǔ)物蓋。

『多功能方向盤(pán)的手感出色、做工細(xì)膩,只是各功能的使用和其它車(chē)型不同』

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  中控臺(tái)的平直造型也非常復(fù)古,淺色調(diào)的內(nèi)飾搭配深色的木質(zhì)裝飾條顯得非常典雅,再加上優(yōu)秀的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了歐洲風(fēng)格的高貴典雅,各種信息全部也都是電子顯示,雖然現(xiàn)代感很強(qiáng),不過(guò)每次觀(guān)察都需要些時(shí)間去辨識(shí)。

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  • 雪鐵龍C6(進(jìn)口) 2005款 3.0 豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.20 40.41 --
    測(cè)試文章:法國(guó)總統(tǒng)座駕!汽車(chē)之家評(píng)測(cè)雪鐵龍C6
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    如果把C6去和大規(guī)模量產(chǎn)的中大型車(chē)去對(duì)比的話(huà),它的優(yōu)勢(shì)幾乎等于零。這款產(chǎn)品是一款小眾消費(fèi)的感性商務(wù)車(chē)。眾多科技化、概念化設(shè)備讓C6的身份顯得很神秘,通過(guò)評(píng)測(cè)我們也向大家展示了C6的真正價(jià)值所在。做為一款概念味十足的產(chǎn)品,我給它8分。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    作為雪鐵龍重返高端市場(chǎng)的C6來(lái)說(shuō)更多的是在概念上的領(lǐng)先,性能已經(jīng)并不重要了。它代表著一種超前的理念;說(shuō)到C6的外觀(guān)能接受它的可能并不占多數(shù),而更多能受它的也許是雪鐵龍C6想傳遞給人們的一種設(shè)計(jì)思想和設(shè)計(jì)方向。并延續(xù)其DS系列的輝煌。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    雪鐵龍C6有著超現(xiàn)實(shí)版的車(chē)身造型,無(wú)比夢(mèng)幻,法國(guó)車(chē)一貫舒適性的設(shè)計(jì)與調(diào)教在C6上得到了更好的提升,無(wú)論乘坐感或駕駛感都可謂是一種享受,科技含量也比較高,其液壓懸掛成為最大的亮點(diǎn)之一,不過(guò)這樣一款“時(shí)尚過(guò)頭”的商務(wù)型轎車(chē)能否在中國(guó)市場(chǎng)站住腳還有待觀(guān)望。

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雪鐵龍C6(進(jìn)口) 2005款 3.0 豪華版

指導(dǎo)價(jià):63.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):3.0L 215馬力...
變速箱:6擋手自一體