揭開神秘面紗！首測RIO千里馬1.6手豪
● 繞樁測試中，暴露輪胎問題；0～100公里加速令人滿意，同級別車中很有實力
繞樁測試中，RIO千里馬較硬的懸掛使車身沒有表現出夸張的側傾，側向支撐性還不錯，尾部也比較踏實，總體表現好像是很好，但此時，RIO卻暴露出了一個嚴重的問題，那就是它所使用的這套韓泰“肉餡”胎，為什么這么說？
仔細看一下，這套輪胎的胎紋非常碎，材質又很硬，所以在繞樁測試中，抓地力明顯不足，甚至出現了4輪同時向外測打滑的現象，漂移可不是這么玩的。最夸張的是，當車在極限狀態(tài)下，車輪在側滑時竟然沒有什么“響胎”的聲音！使操控感也同時變得模糊。如果換套合適的輪胎加上較硬的懸掛，RIO千里馬在繞樁的控制上將會比較穩(wěn)定。
我們沒有想到，1.6L的RIO千里馬可以在0～100公里的加速測試中跑出10.048的成績，看來這臺CVVT發(fā)動機的確沒有令人失望，不過又是這套輪胎再次進行干擾，使得成績不穩(wěn)定，輪胎一旦溫度上升，抓地力漸強，加速成績也會隨之變好，幾次測試后，最好的成績就是目前的10.048秒。
而在100～0公里制動測試中，由于此次測試的是RIO千里馬1.6豪華車型，所以該車配備了4輪碟剎系統(tǒng)，這也是我們對它最終成績抱有很大希望的主要原因，最終43.41米的成績不算特別優(yōu)秀，不過也算是合格產品了。
● 一款很有特點的小型車，價格沒有優(yōu)勢
幾天下來，我們對RIO千里馬已經有了很深的了解，同時，對它的各項表現都給予最終的判定與成績。應該說，RIO千里馬還是給大家?guī)砹瞬簧俚捏@喜。作為最新上市的小型車，RIO千里馬有著自己獨特的個性，你不會感覺它太過秀氣或是不上檔次，中規(guī)中矩的表現也許是“紅”下去最簡單的理由。
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