更上一層樓！評測北京現(xiàn)代NF御翔2.4
● 性能測試——成績中規(guī)中據(jù)
說了這么多，大家肯定想知道這輛省油的車性能怎么樣吧！下面我們就去測試場地看一下吧，用數(shù)據(jù)來說話是最有說服力的了。
0-100公里/小時加速測試
測試的過程中發(fā)現(xiàn)，NF御翔的發(fā)動機運轉(zhuǎn)比較平順，動力性也不錯；由于是一款注重中高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速時扭矩不夠充足，但隨著轉(zhuǎn)速的提升，力量不斷加強，直到指針指向4000轉(zhuǎn)時扭矩才完全爆發(fā)出來。測試成績也非常不錯，達到了10.37秒，畢竟這是一輛排量2.4升、四速自動變速箱、車身龐大的中級車啊，要求也不能太高嘛。
『對御翔來說0-100公里/小時加速時間10.37秒以非常不錯』
『4擋變速箱齒比落差較大，發(fā)動機動力發(fā)揮有限，還有提升空間』
100-0公里/小時剎車測試
由于采用經(jīng)濟型輪胎的原因，緊急制動時抓地力稍有不足，甚至出現(xiàn)了輕微的抱死現(xiàn)象，但44.25米成績還算是在意料之中。
『當連續(xù)進行剎車測試時感覺踏板明顯發(fā)軟，但并沒有熱衰減現(xiàn)象』
在性能測試的過程中發(fā)現(xiàn)，NF御翔的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)了支撐不足的弱點，但畢竟是以舒適性為訴求的車型，但如果要求嚴格一點，能把加、減速時的俯仰控制一下就更好了。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
論壇推薦
進入御翔論壇>
- 經(jīng)典老車北京現(xiàn)代領(lǐng)翔品質(zhì)不俗02月16日
- 新手報道2.0GLS手動10月11日
- 再見了，領(lǐng)翔默默多年的陪伴！09月22日
- 給朋友的車搞了一套低成本升級音響大...04月04日
- 【家家眾測】自己清理機艙---發(fā)動機...01月07日
- 【家家眾測】冬季除冰霜工具---簡易...01月07日
- 【家家眾測】自己清理內(nèi)飾---泡沫清...01月07日
大家都在問
更多>- 節(jié)氣門如何清洗？0回答
- 貼膜應(yīng)該如何選擇？0回答
- 機油應(yīng)該如何選擇？0回答
- 前輪胎壓過低應(yīng)該怎么辦？0回答
- 燃油添加劑需要添加嗎？0回答
好評理由：
差評理由：