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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

釣完魚(yú)再去跑測(cè)試 評(píng)測(cè)一汽大眾開(kāi)迪

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  日常使用感受及山路駕駛體驗(yàn)

汽車(chē)之家

  剛拿到開(kāi)迪的當(dāng)天真是有些郁悶啊,還沒(méi)適應(yīng)開(kāi)迪比較豐滿身材,使得編輯不得不很小心的駕駛。

  開(kāi)著高高大大的開(kāi)迪回到小區(qū),院里的熟人紛紛圍著開(kāi)迪看,不少人都對(duì)后面大大的“屁股”稱(chēng)贊不已。“老公。∧憧丛郯峒矣眠@個(gè)車(chē)挺合適的!”;“以后出遠(yuǎn)門(mén)咱家狗可以放在后面啊”;“這車(chē)?yán)娨暡诲e(cuò)!”;“做工跟我奧迪差不多,公司正好缺這樣的車(chē),多少錢(qián)?”;“哎!坐五個(gè)人后面還這么大空間!”;“兒子!你再不聽(tīng)話,以后爸爸買(mǎi)這個(gè)車(chē),把你關(guān)在后面內(nèi)網(wǎng)子里面!”寒!還有用開(kāi)迪嚇唬兒子的!真是全能車(chē)啊……“別走啊,我還沒(méi)看完呢!一會(huì)兒我找你去!”在一片評(píng)論聲中,我趕緊把車(chē)開(kāi)回了樓下停車(chē)場(chǎng)。這再呆一會(huì)兒,興許那幫人就該要求試乘試駕了……

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  十月一日清晨,今天是約好同朋友去山里釣魚(yú)的日子,一大早就起床仔細(xì)研究了一下開(kāi)迪的配置及功能。下面有一些細(xì)節(jié)與大家分享:

  ■開(kāi)迪的無(wú)骨雨刷性能不錯(cuò),并且具有12級(jí)調(diào)節(jié)設(shè)置,這點(diǎn)很實(shí)用,你可以輕松的找到適合當(dāng)前雨量的檔位。
  ■舒適型開(kāi)迪的音響效果很好,能同市面上的3000元檔次改裝音響相比,尤其再聽(tīng)USHER的YEAH這首低音音場(chǎng)極其廣的音樂(lè),讓編輯很驚喜低音下探的很明顯,彈性很好。
  ■車(chē)子的隔音很出色,這也是大眾車(chē)系的特色,編輯覺(jué)得不輸給奧迪等高檔車(chē)。

  ●寬大的A柱需要時(shí)間來(lái)適應(yīng),基本左前11點(diǎn)鐘方向的視線不太理想。
  ●電子喇叭比較難按,需要技巧及力量才可以。
  ●頭頂上的“二層樓”儲(chǔ)物空間內(nèi),最好不要放立體的東西,轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)滾來(lái)滾去,分散駕駛員注意力。

  充分了解一款車(chē)之后,出發(fā)上路,目的地是門(mén)頭溝深山里的某處小河邊,沿途要路過(guò)109國(guó)道,山路不是很陡,開(kāi)迪走起來(lái)肯定很舒服。

  編輯就住在西邊,很快就出了北京市區(qū)進(jìn)入了門(mén)頭溝山區(qū),路邊的景色開(kāi)始艷麗起來(lái),10月的北京真是極品天氣。∈娣暮!

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  由于長(zhǎng)期試車(chē)的習(xí)慣,上車(chē)之后就座椅和方向盤(pán)都調(diào)到最低。開(kāi)始爬山了,開(kāi)迪的1.6升2氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不小,上山很輕松,方向盤(pán)指向很精確,車(chē)頭乖乖的隨著方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),感覺(jué)十分省心。

  對(duì)車(chē)輛慢慢熟悉了,速度開(kāi)始提高。山里風(fēng)景也越來(lái)越好,這張照片是不是有點(diǎn)秋名山的感覺(jué)?編輯無(wú)心欣賞,專(zhuān)心開(kāi)始感受開(kāi)迪的動(dòng)態(tài)。

  開(kāi)迪有兩個(gè)亮點(diǎn),一個(gè)是很實(shí)用的大車(chē)廂,另一個(gè)就是懸掛的調(diào)教。如此的大的車(chē)在彎道感覺(jué)很踏實(shí),懸掛調(diào)校的很特別,保持舒適性的前提下,盡可能的保持支撐性。但是編輯還是需要提醒您的是,在視線不太良好的情況下,走山路一定需要多觀察。

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  到達(dá)了目的地,正好河面上有個(gè)小橋,編輯開(kāi)上去給開(kāi)迪照片,朋友們?cè)跍?zhǔn)備釣魚(yú)設(shè)備,開(kāi)迪此時(shí)也歇歇身子,畢竟連續(xù)走了2小時(shí)山路了。

  不愧是一個(gè)廠商的作品啊,如果不是車(chē)頂高出一塊來(lái),整體跟途安真的很像,尤其那對(duì)兒大燈……  

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  碩大的反光鏡,犧牲了前方視線的基礎(chǔ)上保證后方視線的清晰!以至于開(kāi)回自己的小車(chē)之后,編輯很長(zhǎng)時(shí)間適應(yīng)不了

汽車(chē)之家 汽車(chē)之家

  細(xì)品開(kāi)迪的內(nèi)飾,雖然材料質(zhì)感一般,但是制作工藝非常精細(xì),這點(diǎn)也是在意料之中的,德國(guó)人的車(chē)嘛!德國(guó)人造車(chē)風(fēng)格就是讓所有人都會(huì)對(duì)車(chē)的內(nèi)飾滿意,不管這個(gè)人是你客戶(hù)、你的女友、甚至是你的丈母娘。

汽車(chē)之家  汽車(chē)之家

  開(kāi)迪大肚子很靈活,放倒第2排座椅的話,后廂的空間能放進(jìn)兩個(gè)大電視。拉貨跟坐人都可以,很適合一些中小型公司的商務(wù)用車(chē)。當(dāng)然了一些富裕家庭的第2輛車(chē)也是很好的選擇,但是編輯還是覺(jué)得更適合政府部門(mén),電力、通訊、郵政、物流……

  以前開(kāi)車(chē)出門(mén)還得考慮東西怎么擺放才可以合理利用空間,開(kāi)迪就不用這么費(fèi)勁,都扔進(jìn)去就成了,空空蕩蕩讓人看著心里就舒服。

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  朋友們倒是聰明,直接把魚(yú)桿架在了后門(mén)液壓桿上,開(kāi)迪也幫忙釣魚(yú)了,朋友美名曰:全能戰(zhàn)士!怎么可能不會(huì)釣魚(yú)呢!

  玩了一天,晚上慢慢的駕駛著開(kāi)迪回家,詳細(xì)的檢查了輪胎懸掛狀況還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的情況,一切良好,十月二號(hào)就需要接受殘酷的性能測(cè)試了!車(chē)子狀態(tài)得保持好。

  最后臨上樓之前,還給它照了幾張比較有感覺(jué)的照片:

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文章標(biāo)簽: PQ35 空間 實(shí)用
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    “高檔小面”叫出來(lái)比較諷刺,但是確實(shí)是對(duì)開(kāi)迪最實(shí)用的稱(chēng)呼,在國(guó)人意識(shí)沒(méi)有到位的前提下,開(kāi)迪會(huì)遇到一些困難,但是很德國(guó)的做工和很好的發(fā)動(dòng)機(jī)低扭還是可以讓它在更多的地方發(fā)揮作用,比如說(shuō)郵政、市政、快遞、甚至殯葬……

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    開(kāi)迪的實(shí)用性,我個(gè)人感覺(jué)是無(wú)可厚非的。開(kāi)迪的做工真的是不錯(cuò),好的讓人感覺(jué)這樣的做工放到一輛“貨車(chē)”上,是不是浪費(fèi)了!開(kāi)迪令人不滿意的地方是他的動(dòng)力,如果車(chē)主是個(gè)慢性子還可以,要是換個(gè)急性子的車(chē)主,估計(jì)要罵娘了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    一個(gè)非常好的理念卻沒(méi)有市場(chǎng),轎車(chē)在中國(guó)老百姓心中是“奢侈品”,而“貨用轎車(chē)”則不是,一個(gè)明顯的結(jié)果就是開(kāi)迪的價(jià)格是找不到個(gè)體消費(fèi)者的,盡管開(kāi)迪是一個(gè)不錯(cuò)的產(chǎn)品,PQ35的平臺(tái)留給高爾夫似乎更好。

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