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當(dāng)前位置:首頁(yè) 汽車(chē)文化 經(jīng)典名車(chē) 正文

豪華車(chē)的崛起 歷史上的重要車(chē)型(三)

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  [汽車(chē)之家 經(jīng)典設(shè)計(jì)]  經(jīng)過(guò)了汽車(chē)發(fā)展的雛型時(shí)期,車(chē)輛滿(mǎn)足了對(duì)人們的基礎(chǔ)需求后,很快開(kāi)始進(jìn)入了下一個(gè)時(shí)期。那些上流人士、皇室成員,甚至國(guó)家元首開(kāi)始對(duì)豪華型轎車(chē)充滿(mǎn)了期待,此時(shí),各大知名汽車(chē)廠商開(kāi)始使出渾身解數(shù)……

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818全球汽車(chē)夜登臺(tái)經(jīng)典車(chē)競(jìng)猜活動(dòng)

   2019汽車(chē)之家818全球汽車(chē)夜于8月18日晚20:10在湖南衛(wèi)視開(kāi)播,用戶(hù)下載汽車(chē)之家App即可觀看晚會(huì)在線,此外芒果TV、愛(ài)奇藝視頻網(wǎng)站也將同步播出,(點(diǎn)擊此處 了解晚會(huì)亮點(diǎn)、明星及送百輛新車(chē)使用權(quán))。屆時(shí)將有眾多見(jiàn)證汽車(chē)發(fā)展歷程的經(jīng)典車(chē)登臺(tái)亮相,8月8日至17日,汽車(chē)之家每天推出晚會(huì)經(jīng)典車(chē)競(jìng)猜活動(dòng)(共十期),每期從文章提到的四款車(chē)型中選出你認(rèn)為會(huì)登上818舞臺(tái)的經(jīng)典車(chē),就有機(jī)會(huì)獲得精美車(chē)模,累計(jì)競(jìng)猜還有機(jī)會(huì)獲得大獎(jiǎng)!(具體參與方式和活動(dòng)規(guī)則見(jiàn)下圖)中獎(jiǎng)名單將在下期文章開(kāi)頭公布。

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  首先要公布一下上期競(jìng)猜的答案,其實(shí)沒(méi)什么懸念,20世紀(jì)初最重要的車(chē)型是首次采用流水線方式生產(chǎn)的福特T型車(chē),它為汽車(chē)工業(yè)帶來(lái)了極其便利的條件(至少?gòu)膶?zhuān)利法上說(shuō)是這樣的)……我們的“818”晚會(huì)上,您也將看到一臺(tái)福特T型車(chē),領(lǐng)略汽車(chē)始祖的風(fēng)采。

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賓利創(chuàng)始人座駕——賓利8升(8 Litre)

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  一戰(zhàn)過(guò)后,汽車(chē)工業(yè)開(kāi)始崛起,作為歐洲著名汽車(chē)制造商的賓利開(kāi)始大力發(fā)展,出于創(chuàng)始人華特·歐文·賓利對(duì)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的熱愛(ài),起初賓利汽車(chē)是以運(yùn)動(dòng)性能而聞名。之后,隨著名氣越來(lái)越大,賓利汽車(chē)得到了上流人士和貴族們的關(guān)注,從此確定了發(fā)展方向…… 

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  起初,賓利3升車(chē)型因?yàn)樵谫悎?chǎng)上的出色表現(xiàn),得以引起社會(huì)貴族們的注意,其中也包括皇室成員。根據(jù)當(dāng)時(shí)人們的需求,賓利以他們的賽車(chē)為藍(lán)本,開(kāi)始進(jìn)行豪華汽車(chē)定制服務(wù),敞篷賽車(chē)變成了封閉式豪華車(chē),車(chē)輛性能方面犧牲了太多,解決辦法只有繼續(xù)發(fā)展新款車(chē)型。

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  賓利8升(8 Litre)這款具有時(shí)代意義的豪華轎車(chē)在1930年倫敦奧林匹亞車(chē)展上問(wèn)世。這款車(chē)是當(dāng)時(shí)賓利汽車(chē)中尺寸最大,配置最多的豪華轎車(chē)。賓利8升搭載了一臺(tái)直列六缸,8.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)(這也是該車(chē)型名稱(chēng)的意義),每氣缸四氣門(mén)和雙火花塞點(diǎn)火,使用鋁合金材質(zhì)活塞,最大功率能達(dá)到230馬力。

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  與其搭配的是四速手動(dòng)變速箱,整個(gè)動(dòng)力總成被安裝在三個(gè)橡膠固定點(diǎn)上,最快時(shí)速能超過(guò)100英里/每小時(shí)。底盤(pán)設(shè)計(jì)呈現(xiàn)一個(gè)梯形形狀,前后軸向下傾斜,以達(dá)到降低車(chē)輛重心的目的。再加上用心設(shè)計(jì)的減振器和剎車(chē),使得賓利8升具備很高的行駛性能,同時(shí)保證了舒適性。

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  賓利8升不僅性能出眾,它還是品牌創(chuàng)始人華特·歐文·賓利親自設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,并且擁有一輛成為自己的座駕。機(jī)不逢時(shí),在賓利8升生產(chǎn)期間,恰好趕上全球經(jīng)濟(jì)大蕭條,再加上賓利汽車(chē)為開(kāi)發(fā)這款車(chē)“大傷元?dú)狻,直接?dǎo)致公司破產(chǎn),賓利8升總共只生產(chǎn)了100輛,以至于成為了現(xiàn)代中一款具有歷史代表性的賓利汽車(chē)。

開(kāi)始走向真正的豪華——?jiǎng)谒谷R斯20/25

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  說(shuō)到最具代表性的豪華品牌汽車(chē),勞斯萊斯當(dāng)之不愧的成為了所有人心中的頂級(jí)位置。勞斯萊斯從始至終始承載著生產(chǎn)豪華汽車(chē)的使命,即便經(jīng)歷了戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代和蕭條時(shí)期以及破產(chǎn)狀況,勞斯萊斯從來(lái)沒(méi)有放棄生產(chǎn)他們的豪華汽車(chē)。

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  上世紀(jì)20年代開(kāi)始汽車(chē)正式朝向豪華舒適度發(fā)展,首屈一指的當(dāng)屬英國(guó)汽車(chē)品牌,而勞斯萊斯又是所在領(lǐng)域中當(dāng)之無(wú)愧的贏家。然而出于一戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)衰退,導(dǎo)致各個(gè)汽車(chē)廠商開(kāi)始制造成本較低的車(chē)型試探整個(gè)市場(chǎng),勞斯萊斯推出了首款小型車(chē)“20 HP”,相比之前的旗艦車(chē)型Silver Ghost,在售價(jià)上低了一半多,發(fā)動(dòng)機(jī)排量也從7.0L直接降到3.2L。

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  在“節(jié)衣縮食”狀態(tài)下生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品,終歸不能長(zhǎng)久,很快勞斯萊斯就設(shè)計(jì)出代替車(chē)型“20/25 HP”。這款車(chē)改善了20 HP車(chē)型上很多缺陷與不足,做工精良,空間更大,功能更豐富,更重要的是解決了20 HP上動(dòng)力不足的一大問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)排量提升至3.7L,搭配四速手動(dòng)變速箱,整體動(dòng)力總成表現(xiàn)優(yōu)秀。

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  勞斯萊斯20/25 HP不僅在車(chē)身外觀方面擁有無(wú)可挑剔的設(shè)計(jì),更重要的是還推出了兩門(mén)、四門(mén)、敞篷等多種版本車(chē)型,為當(dāng)時(shí)剛剛經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的貴族們提供充分選擇;谄放剖煜,并不是有錢(qián)就能輕易買(mǎi)到20/25 HP,廠商要求具備一定社會(huì)地位的人群才允許購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)。

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  具備優(yōu)異的車(chē)身設(shè)計(jì)、舒適的乘坐感受與高性能行駛表現(xiàn)的勞斯萊斯20/25 HP,生產(chǎn)周期長(zhǎng)達(dá)8年之久,成為了該品牌曾經(jīng)最暢銷(xiāo)的車(chē)型,幫助勞斯萊斯擺脫了經(jīng)濟(jì)危機(jī),總共生產(chǎn)數(shù)量為3827輛,是一款極具歷史意義的豪華型汽車(chē),以至于在當(dāng)今仍有超過(guò)生產(chǎn)總數(shù)一半多的20/25 HP保存完好。

文章標(biāo)簽: 經(jīng)典設(shè)計(jì)
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