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不列顛情懷 簡(jiǎn)述路虎衛(wèi)士的前世今生

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  [汽車(chē)之家 車(chē)系歷史]  2016年1月29日,英格蘭西米德蘭郡捷豹路虎Sulihull工廠,第2016933臺(tái)路虎衛(wèi)士走下生產(chǎn)線,這臺(tái)淺綠色的衛(wèi)士90 Heritage軟頂版看起來(lái)和它其他兩百多萬(wàn)個(gè)兄弟沒(méi)什么兩樣,不過(guò)它的下線標(biāo)志著衛(wèi)士車(chē)型的正式停產(chǎn),也宣告了英國(guó)汽車(chē)工業(yè)一個(gè)時(shí)代的終結(jié)。路虎衛(wèi)士這個(gè)名字后面蘊(yùn)藏著一段怎么樣的歷史?在英國(guó)人眼里衛(wèi)士又是一臺(tái)什么樣的車(chē)?它的故事要從68年前的1948年開(kāi)始說(shuō)起,而那時(shí),衛(wèi)士的名字還不叫衛(wèi)士......

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Series I 1948年-1958年

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  二戰(zhàn)后的英國(guó)百?gòu)U待興,Rover作為當(dāng)時(shí)英國(guó)最大的汽車(chē)公司,曾經(jīng)的強(qiáng)項(xiàng)豪華轎車(chē)已變得不合時(shí)宜。1947年,時(shí)任Rover公司設(shè)計(jì)總監(jiān)Wilks先生以越野車(chē)的鼻祖Jeep威利斯為藍(lán)圖構(gòu)想了一臺(tái)英國(guó)人自己的輕型農(nóng)用越野車(chē),這就是路虎Series I的雛形。

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  1948年4月30日阿姆斯特丹車(chē)展,Series I被正式推出,并且宣告了一個(gè)嶄新的汽車(chē)品牌——Land Rover的誕生。值得注意的是,在路虎歷史的頭22年里,Series系列一直是這個(gè)品牌的唯一一款車(chē)型,直到1970年Range Rover(攬勝)的誕生。

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  Series I最開(kāi)始只提供80英寸(約2032毫米)這一種軸距。從那時(shí)起,路虎Series系列以及之后的衛(wèi)士就開(kāi)始使用軸距長(zhǎng)度(單位英寸)來(lái)劃分車(chē)型,比如如今的衛(wèi)士90就代表軸距90英寸(實(shí)際長(zhǎng)度為92.9英寸),更長(zhǎng)的版本還有衛(wèi)士110和衛(wèi)士130。

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  Series I不僅是路虎的開(kāi)端,而且還創(chuàng)造了優(yōu)秀的市場(chǎng)口碑,憑借著實(shí)惠的價(jià)格和優(yōu)異的性能在上市第一年就賣(mài)出了超過(guò)1萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)反響非常不錯(cuò)。

Series II 1958年-1971年

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  1958年路虎趁熱打鐵推出了Series II,提供88英寸和109英寸兩種軸距。從Series II開(kāi)始,路虎著名的2.25升直列四缸汽油機(jī)開(kāi)始被使用,其72馬力的最大功率比原先的52馬力2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)有了很大提高。

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  1967年,Series IIA的長(zhǎng)軸距版本增加了一臺(tái)2.6升直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中811臺(tái)銷(xiāo)往了美國(guó)和加拿大。到了1969年,Series IIA的銷(xiāo)量達(dá)到巔峰,1969-1970年,Series IIA的年銷(xiāo)量達(dá)到了6萬(wàn)臺(tái),而1990年左右衛(wèi)士的年銷(xiāo)量才只有2.5萬(wàn)臺(tái)。60年代路虎開(kāi)始占領(lǐng)全球很多市場(chǎng),在澳洲、非洲和中東,路虎都占到了越野車(chē)市場(chǎng)90%的份額。

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Series III 1971年-1985年

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  Series III是路虎Series系列中產(chǎn)量最大的一款,從1971年到1985年一共生產(chǎn)了44萬(wàn)臺(tái)。Series III在大部分地方都沿用了后期版Series IIA的設(shè)計(jì),比如位于前臉兩側(cè)的大燈,而在一些細(xì)節(jié)的地方也做了一些改進(jìn),比如Series系列使用了22年的金屬前格柵改成了塑料材質(zhì)。

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  從1948開(kāi)始,衛(wèi)士的前身路虎Series系列一共經(jīng)歷了三代的發(fā)展,并且在1970年攬勝推出之前,Series系列一直作為路虎品牌的唯一車(chē)型存在著。1985年Series III停產(chǎn),標(biāo)志著路虎旗下最傳奇車(chē)型進(jìn)入新篇章。這時(shí),衛(wèi)士即將誕生。

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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    拋開(kāi)別的不說(shuō),除了發(fā)現(xiàn)5,路虎的設(shè)計(jì)一直沒(méi)有跑偏過(guò),衛(wèi)士的顏值也依舊在線。高高的坐姿,給油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的低吼,開(kāi)攬勝能獲得的氣勢(shì)感衛(wèi)視也能給你,而且它的越野能力也是路虎家族最強(qiáng)的,可謂是長(zhǎng)得好看又能干,挺不錯(cuò)的。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    經(jīng)典的造型加上強(qiáng)大的越野性能,僅憑這亮點(diǎn)就能俘獲很多人的心,而且現(xiàn)在的衛(wèi)士更精致更豪華,這也是為什么在路上能夠看見(jiàn)一些女性朋友選擇它,要是老衛(wèi)士,顯然不會(huì)有這種場(chǎng)景。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    衛(wèi)士開(kāi)起來(lái)有著典型的大車(chē)感,但是卻不會(huì)令人反感,要是這么大的SUV開(kāi)著像小轎車(chē)一樣,反而少了點(diǎn)味道,開(kāi)過(guò)110,更期待90。

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路虎衛(wèi)士

指導(dǎo)價(jià):68.80-171.60萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢底價(jià)