奔馳CLK 63 AMG Black Series

　　CLK級是奔馳在1997年-2009年期間推出的車型系列，僅傳承了兩代。該車采用2門4座硬頂或2門4座軟頂敞篷結構，其車身造型源自奔馳E級，但機械結構來自奔馳C級。2009年之后，CLK級更名為E級Coupe和E級Convertible。杰里米·克拉克森的座駕是一輛2007年-2009年期間制造的第二代奔馳CLK 63 AMG Black Series。

　　奔馳CLK 63 AMG Black Series全部拆除了后排座椅，變?yōu)殡p座車型。其動力系統搭載了與CLK 63 AMG相同的6.3L V8發(fā)動機，經過重新調校，最大功率增加了26馬力至507馬力/7200rpm，峰值扭矩為630�！っ�/5250rpm，傳動系統匹配7G-Tronic變速箱，其0-96km/h加速時間僅需4秒，最高車速可達300km/h。

　　CLK 63 AMG Black Series售價高達10萬英鎊，甚至比CLK 63 AMG高出3.4萬英鎊。AMG掌門人Tobias Moers曾公開表示，推出CLK 63 AMG Black Series是為了與保時捷911 GT3相抗衡。奔馳CLK 63 AMG Black Series在紐博格林北環(huán)賽道做出了7分52秒的圈數，而保時捷911 GT3跑完這一圈的用時是7分47秒。

奔馳SLS AMG Roadster

　　SLS AMG是奔馳在2010年-2014年期間推出的超級跑車，該車由Mark Fetherston設計，Coupe版采用了鷗翼式車門，其靈感來自奔馳在上世紀50-60年代生產的300 SL跑車。杰里米·克拉克森的座駕是一輛軟頂敞篷版的SLS AMG Roadster，該版本于2011年法蘭克福車展首發(fā)，采用了傳統式車門設計，其敞篷機構折疊過程僅需11秒。

　　奔馳SLS AMG的動力系統搭載了6.3L V8發(fā)動機，最大功率571馬力/6800rpm，峰值扭矩650�！っ�/4750rpm，傳動系統匹配7速DCT雙離合變速箱。該車從0加速至100km/h僅需3.8秒，最高車速可達315km/h。2013年，SLS AMG又新增了電動版，動力方面搭載了由四個電動馬達組成的純電動系統，可輸出751馬力的最大功率和1000�！っ椎淖畲笈ぞ�。

　　克拉克森對奔馳SLS AMG的評價頗高，在《TopGear》中，他曾將該車稱為“世界上最偉大的汽車”，并指出“它的動力比法拉利458更強勁，聲浪比蘭博基尼更動聽，駕駛起來比保時捷911更有樂趣”。該車的車主中有許多名人，除了“大猩猩”以外，還有F1世界冠軍劉易斯·漢密爾頓、拳王弗洛伊德·梅威瑟、足球明星C羅、美國脫口秀車評人杰·雷諾等。

奔馳SLK 55 AMG

　　接下來看到的是奔馳SLK級，作為奔馳的入門級小跑車，SLK級最初于1996年問世，至今已發(fā)展至第三代。車名SLK是Sportlich、Leicht和Kurz三個單詞的縮寫，譯為運動、輕巧與緊湊，不過，按照奔馳的全新命名規(guī)則，SLK級將于2016年更名為SLC級。杰里米·克拉克森的座駕是一輛第三代的奔馳SLK 55 AMG，該車于2011年法蘭克福車展首發(fā)。

　　第三代奔馳SLK級由Yoon Il-hun設計，新車延續(xù)了前兩代車型的整體風格，但前大燈的設計靈感來自上世紀50年代的奔馳190 SL跑車，車頭與車尾造型則借鑒了奔馳SLS AMG與第二代奔馳CLS級。SLK級采用雙座布局，并配備了電動硬頂敞篷，其敞篷機構的整個折疊過程需要20秒左右。

　　SLK 55 AMG相比普通版更加激進，其動力系統搭載了強勁的5.5L V8發(fā)動機，最大功率421馬力/6800rpm，峰值扭矩540�！っ�/4500rpm，傳動系統匹配7G-Tronic PLUS變速箱，0-100km/h加速時間4.1秒，最高車速為280km/h�？死�克森非常喜歡擁有大馬力且身材小巧的敞篷車，奔馳SLK 55 AMG剛好能滿足他的喜好。

奔馳S 63 AMG Coupe

　　2015年3月，杰里米·克拉克森在因打人事件而被BBC停職期間，曾被媒體拍到自己駕車去吃午餐，當時他駕駛的是一輛奔馳S 63 AMG Coupe。全新一代奔馳S63 AMG Coupe于2014年紐約車展首發(fā)，該車源自于S級Coupe，經過AMG精心的修改以及調校后，不僅擁有更動感的外觀以及內飾設計，而且還有更強的性能，整車給人的印象是動感又不失優(yōu)雅。