[汽車之家 經(jīng)典車實(shí)拍]  提起斯柯達(dá)，或許很多人第一反應(yīng)就是大眾的子品牌，車型也是共用技術(shù)和平臺(tái)。但其實(shí)斯柯達(dá)品牌已經(jīng)有120年歷史，比大眾還要悠久。估計(jì)很多昊銳或者速派的車主都不知道，當(dāng)年的Superb曾經(jīng)是斯柯達(dá)的旗艦產(chǎn)品，而且豪華程度等同于今天的勞斯萊斯。這不需要翻歷史書(shū)或者上網(wǎng)去考證，因?yàn)樵谒箍逻_(dá)博物館里還有看得見(jiàn)、摸得著的實(shí)物，而且還可以合法上路行駛。趁著試駕新速派的機(jī)會(huì)，我們體驗(yàn)了這輛1939年(二戰(zhàn)前)生產(chǎn)的Superb Type 924。

● Superb Type 924歷史簡(jiǎn)介

　　1949年停產(chǎn)之后，Superb這個(gè)名字消失了很久，直到2001年才重新啟用，重啟后的Superb已不再是豪華汽車的代名詞，它搖身一變成為一臺(tái)樸實(shí)、低調(diào)的中型車，第一代車型與大眾帕薩特共用平臺(tái)。關(guān)于Superb的前世今生，咱們文化團(tuán)隊(duì)本月底即將推出詳細(xì)報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注。

● Superb Type 924外觀介紹

《車標(biāo)故事系列之二：斯柯達(dá)車標(biāo)演變史》

《城市隨筆/參與老爺車比賽 捷克4日游記》

　　作為一輛官方博物館收藏的老爺車，這輛Superb Type 924外觀非常光鮮，鈑金很漂亮，看起來(lái)就像新車一樣。最早認(rèn)識(shí)這類車型還是在黑白電影里，感覺(jué)挺遙遠(yuǎn)的。如今卻可以在室外近距離接觸，感覺(jué)就像翻開(kāi)了一本古老的日記，記載著滿滿的回憶，絕對(duì)值得細(xì)細(xì)品味。

● Superb Type 924內(nèi)飾介紹

　　進(jìn)入車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)更多歷史的痕跡。超大號(hào)的方向盤(pán)、實(shí)木打造的中控臺(tái)、一體式的座椅等等，都是老爺車最經(jīng)典的特征。雖然使用痕跡使其不如新車時(shí)候那么完美，但“閱歷”使其更值得尊敬。

● Superb Type 924動(dòng)力系統(tǒng)、懸架結(jié)構(gòu)介紹

● Superb Type 924試乘體驗(yàn)

總結(jié)：

　　一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，我遇到了這臺(tái)經(jīng)典的Superb Type 924老爺車，當(dāng)年僅生產(chǎn)了275輛，保留至今的少之又少，非常珍貴。雖然之前咱們網(wǎng)站也有很多關(guān)于老爺車的報(bào)道，但如此近距離接觸還是第一次，而且可以試乘體驗(yàn)，感觸還是蠻多的。在國(guó)內(nèi)，汽車引入的時(shí)間還不長(zhǎng)，汽車文化仍處于萌芽階段，對(duì)于老爺車來(lái)說(shuō)，更是缺少生存空間。我覺(jué)得汽車文化是種精神，需要靠Superb Type 924這樣的老爺車去培養(yǎng)，去傳承，這樣汽車文化才能健康地發(fā)展起來(lái)。如果汽車僅僅是身份或者財(cái)產(chǎn)的象征，那將是件可悲的事情。（文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉）