德國工程力量 大眾工程師隨時“躺槍”
廣告內(nèi)容：

　　在一臺外觀嶄新的大眾Passat車上，一對父女正在悠閑的徜徉在林蔭小道上，突然父親對女兒說到：“塔西你瞧，10萬英里！”女孩不以為然，反問到：“那又怎樣？”父親耐心的解釋到：“這可是件大事兒，如果我告訴你，每當(dāng)一輛大眾汽車行駛了10萬英里。一位德國工程師就會獲得翅膀呢？”

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　　此時畫面瞬間跳轉(zhuǎn)到大眾工廠內(nèi)，一位生產(chǎn)線上的工程師突然從后背長出一對翅膀。此時又有一位工程師在檢查生產(chǎn)線上的Tiguan時，從后背長出一對翅膀。與此同時，電梯里的工程師也長出了一堆翅膀，長出的這對翅膀恰好碰到了旁邊女工程師的屁股，男工程師還因此被扇了一耳光...隨后衛(wèi)生間、風(fēng)洞、生產(chǎn)線上的工程師全都長出了翅膀。雖然老工程師嘴上說他討厭這對翅膀，但長出翅膀的工程師無一不是喜笑顏開，興奮不已。此時廣告繼續(xù)轉(zhuǎn)回車內(nèi)的父女倆，女兒塔西聽了老爸的解釋覺得不可思議，開玩笑的說“老爸，我肯定行駛到20萬英里時，大眾工程師們的屁股會有彩虹”。此后鏡頭再次轉(zhuǎn)向大眾工廠生產(chǎn)線，一位工程師不僅長出了翅膀，還散發(fā)著七彩光芒...“大眾擁有最多行駛十萬英里的車輛，這就是德國工程的力量”，有什么能比這樣的宣傳語更霸氣的呢？

編輯點評：

　　10萬英里，折合成我們熟悉的距離單位大約是16.1萬公里，對于一臺汽車來說，16萬公里或許是它終身所能跑的全部距離，或許只是它為主人服務(wù)的一個階段。對于擁有全世界最多行駛10萬英里汽車的大眾品牌來說，每當(dāng)一臺車平穩(wěn)、安全的為車主服務(wù)超過10萬英里，就為大眾品牌又增添了可靠的口碑、沉淀了歷史底蘊、更升華了品牌形象，大眾巧妙的在廣告中設(shè)計了工程師“長翅膀”的環(huán)節(jié)，通過各式各樣搞笑的“長翅膀”鏡頭，表達(dá)了行駛超過10萬英里的大眾汽車之多，從一個側(cè)面暗喻大眾品牌汽車的可靠。除此之外，大眾還在廣告中為勞苦功高的工程師們歌功頌德，為他們插上成功的翅膀，讓他們成為大眾車主的天使。

　　旁敲側(cè)擊不離主旨，幽默詼諧直點主題，這套廣告表現(xiàn)手法對于大眾來說簡直是易如反掌。

今晚High起來 大眾汽車廣告
廣告內(nèi)容：

　　廣告一開始，兩位工程師在實驗室中一板一眼的解釋：“德國工程的精確使得大眾汽車十分出色，為何不利用它來打造一支出色的大眾廣告呢？通過分離最成功的幽默廣告，我們研發(fā)了一種算法，打造了美國最重大橄欖球節(jié)日‘超級碗’的終極廣告，來看看吧。”然后畫面中開始播放廣告，性感美女、萌寵萌娃、肌肉男等通通登場，圍著一輛北美版Passat大跳熱舞，并引出一連串糗事，場面幾近失控，而配樂一直是“大家今晚一起狂歡，大家今晚High起來……”，讓人哭笑不得。畫面中斷后，理性的工程師連連搖頭，最后給出了“我不喜歡”的評價。

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編輯點評：

　　德國人的嚴(yán)謹(jǐn)和刻板是世界聞名的，而“德國制造”也幾乎等同于是品質(zhì)的保證。然而，想讓理性的德國人偶爾輕松一下卻也成了難事，就連拍攝廣告，他們也要先將幽默元素轉(zhuǎn)化為量化公式，但效果卻適得其反。這支大眾廣告用極盡夸張的手法，刻意表現(xiàn)了德國人一絲不茍的精神，也暗喻著大眾汽車的良好品質(zhì)。

擁抱硬漢般的安全感 本田品牌廣告
廣告內(nèi)容： 

　　廣告中布魯斯威利斯在向人們講述自己出現(xiàn)在這兒的原因：“你們可能指望我摧毀一輛車，或是炸掉什么東西，但我其實是來說汽車安全的，環(huán)顧四周你能看到誰，朋友，家人，鄰居都是你愛的人，你在乎的人。我想要你這樣做，我希望你擁抱所有人，一直這樣做，謝謝。你們剛剛擁抱的人是真實的，不是碰撞測試的假人，不是工程數(shù)據(jù)，本田公司和你們一樣關(guān)心他們的安全。所以本田制造了全美最多頂級安全的車輛（思域、奧德賽、雅閣混動版、雅閣普通版）。”

　　隨后布魯斯·威利斯對擁抱他的眼鏡男說“你現(xiàn)在可以放手了，弗雷德”

　　可弗雷德并不愿意放手，他還想再多享受一會兒猛男帶給他的安全感。

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編輯點評： 

　　還記得那則同樣出自本田的“掌中廣告”嗎？一向以技術(shù)著稱的本田似乎并不愿意在廣告的情節(jié)設(shè)置上花費太多功夫，那則掌中廣告在1分多鐘的時間內(nèi)為我們講述了一個技術(shù)本田的發(fā)展歷程。這則在超級碗之夜播放的廣告則更加極端，本田干脆讓硬漢布魯斯·威利斯講滿了這58秒的廣告，期間除了幾臺車一閃而過，就再無其他產(chǎn)品信息。我們都知道本田一向是有個性，并且財大氣粗的汽車廠商，而至于這樣投放廣告的效果究竟如何...恐怕只有今年的全球汽車市場能給出準(zhǔn)確答案。