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凱迪拉克(進(jìn)口)-凱迪拉克ATS(進(jìn)口)

4大城市15天2000公里 美國(guó)西部自駕游

孟慶嘉
2013年10月10日 01:30 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 精彩游記](méi)  游記寫(xiě)到這里算是進(jìn)入尾聲了，原本還有4天才結(jié)束美西自駕游行程，其中一天時(shí)間趕路、一天時(shí)間參觀(guān)中途島博物館，剩下兩天都在逛街買(mǎi)東西，我把這些都精簡(jiǎn)到一篇中，挑重點(diǎn)寫(xiě)，讓大家一氣讀完，我也好忙別的工作。

　　最后一期游記內(nèi)容不少，也是我制作時(shí)間最長(zhǎng)，最費(fèi)腦子的一篇，特別是參觀(guān)中途島號(hào)航母的內(nèi)容，我翻閱了大量的維基百科、百度百科以及其他人寫(xiě)過(guò)的游記，把一些精彩的部分摘錄出來(lái)填充到每一張圖片，希望軍迷們喜歡。接下來(lái)，游記開(kāi)始……

汽車(chē)之家

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    • 凱迪拉克ATS(進(jìn)口) 2014款 28T 領(lǐng)先型 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      6.30秒 37.61米 11.08升
      測(cè)試文章：實(shí)力毋庸置疑 測(cè)試凱迪拉克ATS 28T
      評(píng)測(cè)編輯-梁巍：

      ATS的定位非常清晰，就是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)以及操控性，車(chē)輛的各項(xiàng)指標(biāo)也都是針對(duì)這兩方面進(jìn)行的優(yōu)化，目標(biāo)對(duì)手也鎖定在寶馬3系身上。我們?cè)趯?shí)際賽道表現(xiàn)上也證實(shí)了ATS實(shí)力要比328略勝一籌，對(duì)于一款30萬(wàn)出頭的產(chǎn)品，如果你喜歡這份戰(zhàn)斗的氣息，那它絕對(duì)適合你。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      無(wú)論做人做事，專(zhuān)注認(rèn)真都是寶貴精神，在凱迪拉克ATS身上我們能看到這種心無(wú)旁騖的狀態(tài)。目前它是同級(jí)別最具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的車(chē)型，被鎖定的消費(fèi)者可能很快就可以做出決定。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      如果說(shuō)凱迪拉克ATS這款車(chē)的出現(xiàn)就是為了在操控性上超越寶馬3系，那么從實(shí)際效果來(lái)看，它已經(jīng)完全達(dá)到了預(yù)定目標(biāo)，唯一的不足時(shí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的直線(xiàn)加速性能略微遜色一點(diǎn)，但也還可以了。

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    加載中

    凱迪拉克ATS(進(jìn)口) 2014款 3.6L 基本型

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：中型車(chē)
    發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無(wú)信息
    變速箱：-

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