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游羊湖/訪措當(dāng)村 北京-拉薩六日游記

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  小結(jié):初到西藏拉薩,感受最大的還是反復(fù)無常的高反現(xiàn)象,但這并沒有影響到我和隊友們繼續(xù)探索西藏人文歷史的熱情。在前兩天的活動當(dāng)中,整個團隊通過了解,彼此更加熟悉更加信任。在接下來的行程中,我們將從拉薩前往日喀則,途中美景數(shù)不勝數(shù)。更多精彩內(nèi)容,敬請期待。(文/汽車之家 曹雷)

文章標(biāo)簽: 國內(nèi)外游記 西藏
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  • 中華V5 2012款 1.6L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.05 44.50 8.66
    測試文章:內(nèi)飾不錯/動力偏弱 測試中華V5 1.6AT
    評測編輯-梁巍:

    有了成熟的產(chǎn)品來模仿是個特別省心的事情,因此中華可以把大部分精力用在做工方面,內(nèi)飾整體工藝水平在自主品牌當(dāng)中算是上等,至于設(shè)計風(fēng)格似乎不是所有人都能接受。動力表現(xiàn)有待提高,把之前的1.8T發(fā)動機運用到V5上似乎是個不錯的組合。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀設(shè)計成熟,就是有時候等燈跟X1并排停比較心顫。內(nèi)飾做工不錯,值得表揚。動力實在是不大行,這是亟待 改進的地方。

    評測編輯-羅浩:

    中華V5擁有不錯的外形,內(nèi)飾用料非常厚道,底盤的調(diào)校也不錯。但是和1.6L發(fā)動機匹配的5AT變速箱卻差了點意思,和發(fā)動機匹配還欠缺火候,換擋速度也略顯遲緩,導(dǎo)致整個動力表現(xiàn)不佳。而且我們測試的這款車型售價達到12.98萬,從配置單上看,它相比那些“實惠量又足”的同級對手來說也有點單薄。

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中華V5

指導(dǎo)價:8.98-16.58萬
級別:緊湊型SUV
詢底價