發(fā)現(xiàn)最美文化前線云南-廣西-廣東游記

李伊文

2013年06月21日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家精彩游記] 6月15日，我來到中國西南邊境的“極邊第一城”騰沖，展開了一段文化探尋之旅。在10天時間中，從騰沖出發(fā)，途經(jīng)大理、楚雄、新平、玉溪、蒙自、文山、百色、南寧、北海、湛江、陽江等城市，最終到達本次旅程的終點珠海。下面，就請您與我共同開始這段有關(guān)文化與歷史的探索歷程，用發(fā)現(xiàn)的雙眼探尋中國最美的文化前線。

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文章標簽：國內(nèi)外游記廣西云南廣東

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神行者2 2010款 3.2 i6 自動HSE汽油版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.93秒	43.50米	--升
測試文章：上得廳堂下得廚房測試路虎神行者2
評測編輯-孟慶嘉：	作為路虎入門級的SUV產(chǎn)品，神行者2還是展示出了較強的通過性，特別是良好的限滑效果在四驅(qū)測試中體現(xiàn)充分。如果說不足，我想該車內(nèi)部的用料和配置方面仍需加強。
評測編輯-梁巍：	和路虎品牌的其他車型比起來，神行者2顯得似乎并不那么起眼，無論是公路還是越野它都算不上優(yōu)秀，但是它也都能滿足你的基本需求。并且它有更簡單更方便的操作和駕駛感受，同時它也有更低的價格，這點在中國用戶心中占的比重更大一些吧，很多人其實只是需要一個品牌而已。
評測編輯-羅浩：	作為路虎品牌中最低端的車型，盡管規(guī)格有所降低，但品質(zhì)標準依然沒有絲毫縮水，尤其在交叉軸項目中依靠相對不那么“專業(yè)”的四驅(qū)系統(tǒng)達到接近專業(yè)越野車的效果，證明它并不只是個城市樣子貨，而是真的能在關(guān)鍵時刻帶你擺脫困境的伙伴。

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