發(fā)現(xiàn)最美文化前線云南-廣西-廣東游記

李伊文

2013年06月21日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家精彩游記] 本篇游記，我們將繼續(xù)在云南騰沖游覽。這一次，我們要探訪中緬邊境滇灘口岸，前往水城傈僳族聚居村，品高黎貢山古樹茶，觀看傈僳族“上刀山，下火�！北硌荩莸卦囻{路虎神行者2。之后我們將離開騰沖，從素有云南“極邊第一路”之稱的保騰高速出發(fā)，上高黎貢山，下怒江峽谷，并參觀了位于潞江壩的云南公路館外展館。下面，就請大家跟隨我開始這次游覽。

文章標簽：國內(nèi)外游記廣西云南廣東

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神行者2 2010款 3.2 i6 自動HSE汽油版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.93秒	43.50米	--升
測試文章：上得廳堂下得廚房測試路虎神行者2
評測編輯-孟慶嘉：	作為路虎入門級的SUV產(chǎn)品，神行者2還是展示出了較強的通過性，特別是良好的限滑效果在四驅(qū)測試中體現(xiàn)充分。如果說不足，我想該車內(nèi)部的用料和配置方面仍需加強。
評測編輯-梁�。�	和路虎品牌的其他車型比起來，神行者2顯得似乎并不那么起眼，無論是公路還是越野它都算不上優(yōu)秀，但是它也都能滿足你的基本需求。并且它有更簡單更方便的操作和駕駛感受，同時它也有更低的價格，這點在中國用戶心中占的比重更大一些吧，很多人其實只是需要一個品牌而已。
評測編輯-羅浩：	作為路虎品牌中最低端的車型，盡管規(guī)格有所降低，但品質(zhì)標準依然沒有絲毫縮水，尤其在交叉軸項目中依靠相對不那么“專業(yè)”的四驅(qū)系統(tǒng)達到接近專業(yè)越野車的效果，證明它并不只是個城市樣子貨，而是真的能在關(guān)鍵時刻帶你擺脫困境的伙伴。

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